Fisker召回所有Ocean车型 此前已申请破产保护

Fisker召回所有Ocean车型 此前已申请破产保护 此次召回问题源于车门把手尺寸变化,造成额外摩擦,影响正常回缩力,Fisker经调查确认这是潜在安全隐患。值得一提的是,财务方面,Fisker已于6月18日申请破产保护,资产估值在5亿至10亿美元,负债在1亿至5亿美元之间。2023年公司总收入2.729亿美元,但毛利润为负1.029亿美元,全年净亏损高达7.619亿美元,每股亏损2.22美元。截至2023年底,Fisker现金及等价物为3.959亿美元,库存车辆和原材料价值约5.3亿美元。这一系列事件对Fisker无疑是雪上加霜,财务危机与产品质量问题双重打击下,公司前景堪忧。 ... PC版: 手机版:

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美国电动汽车初创公司Fisker申请破产保护

美国电动汽车初创公司Fisker申请破产保护 当地时间6月17日,美国电动汽车初创公司 Fisker 在特拉华州申请破产保护,寻求出售其资产并重组债务。该公司估计资产为5亿至10亿美元,预计负债1亿至5亿美元。根据法庭文件,该公司约有200-999名债权人。该公司在18日的声明中说:“与电动汽车行业的其他公司一样,我们也面临着各种市场和宏观经济阻力,影响了我们高效运营的能力。在评估了所有业务选项后,我们确定根据美国破产法第十一章进行资产出售是公司最可行的前进道路。”

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与制造商谈判破裂 美国电动汽车品牌Fisker申请破产保护

与制造商谈判破裂 美国电动汽车品牌Fisker申请破产保护 Fisker在3月份表示,它从一家现有贷款机构获得了1.5亿美元的融资,但融资取决于这家初创公司是否能够从一家身份不明的汽车制造商那里获得投资。据Fisker称,与汽车制造商的谈判在没有达成协议的情况下终止,谈判破裂导致Fisker失去了这笔投资。有关该大型汽车制造商的名字,Fisker没有透露,但路透社报道称,日本汽车制造商日产曾就投资这家初创公司进行深入谈判。Fisker旗下产品Fisker Ocean SUV与此同时,来自同行的竞争压力也是致使Fisker破产的原因之一,彭博新能源财经(BloombergNEF)在1月份的一份报告中表示,尽管人们对电动汽车的热情仍然强劲,但到2024年,全球电动汽车销量的近60%将来自中国。值得注意的是,Fisker在2月份曾表示,如果无法获得更多融资,其继续运营的能力可能会受到强烈质疑。Fisker在早些时候宣布盈利低于预期,随后其宣布计划裁员15%,并最终寻求破产。 ... PC版: 手机版:

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共享办公巨头 WeWork 申请破产保护

共享办公巨头 WeWork 申请破产保护 全球最大的共享办公巨头 WeWork 申请破产保护。WeWork 曾是全美最有价值的初创企业,在巅峰时期估值达 470 亿美元。该公司根据《美国破产法》第十一章向新泽西州美国破产法院申请破产保护。 WeWork 首席执行官 David Tolley 表示,该公司大约 90% 的债权人已同意将其债务转换为股权,从而消除了约 30 亿美元的债务。该公司的破产申请仅限于美国和加拿大的地点。 WeWork 中国在微信公众号中称,WeWork 中国早在 2020 年末与 WeWork 分离,拥有独立经营和管理能力,因此全球其他区域的任何经营情况对 WeWork 中国都不将产生任何影响。 、

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Fisker宣布裁员15%并警告可能破产 股价暴跌逾35%

Fisker宣布裁员15%并警告可能破产 股价暴跌逾35% 他在接受采访时表示,谈判“目前已缩小到一家大型汽车制造商,我希望我们能尽快完成这笔交易。”但他拒绝透露另一方的名字。此次裁员主要影响销售人员,Fisker在一份声明中表示,如果没有额外资金,其现有资本可能不足以维持未来12个月的运营。截至12月31日,该公司的现金及等价物为3.255亿美元,远低于分析师平均预期的5.023亿美元。该公司估计,其汽车和零部件库存约有5亿美元,目前的销售产生的现金更多。Fisker去年第四季度销售额为2.001亿美元,低于分析师预期的2.729亿美元。该公司预计今年电动汽车交付量将在2万至2.2万辆之间。2023年,该公司仅交付了4929辆汽车。 ... PC版: 手机版:

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祸不单行 Fisker因Ocean SUV车门无法打开接受调查

祸不单行 Fisker因Ocean SUV车门无法打开接受调查 美国国家公路交通安全管理局缺陷调查办公室(NHTSA's Office of Defects Investigation,简称 ODI)在一份新的通知中称,该机构已收到 14 起车主投诉,称他们的Fisker Oceans车型的车门无法从内部或外部打开。该机构称,这些投诉表明车门锁和把手系统存在"间歇性故障",这些投诉还提出了紧急超控装置也失灵的可能性。ODI 已经对 Ocean SUV 的制动系统问题和车辆在不平路面上会出现滚动的投诉进行了调查。该公司尚未对 Ocean 进行任何召回。该公司没有立即回应置评请求。第三次调查是在菲斯科濒临破产之际进行的。今年 3 月,菲斯科暂停了 Ocean 的生产,并称银行存款仅有 1.21 亿美元。菲斯科目前仍有数千辆"Ocean"SUV库存,无论是直接销售还是通过其新生的经销商模式销售,它都举步维艰。最近,该公司被纽约证券交易所除名。与日产汽车公司的潜在合作关系告吹,危及到该公司试图获得 1.5 亿美元救援资金的努力。Fisker客户报告说,他们被卡在车内或车外的情况已经持续发生好几个月了。其中一些事件与 Ocean 的钥匙扣故障有关。但新的安全调查表明,SUV 的车门存在更深层次的问题。这项调查被定为"初步评估",ODI 通常会在八个月内解决。相关文章:Fisker宣布裁员15%并警告可能破产 股价暴跌逾35%曾与特斯拉试比高的造车新势力Fisker考虑申请破产电动汽车初创公司Fisker暂停生产 银行存款仅剩 1.21 亿美元 ... PC版: 手机版:

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融创依据美国《破产法》申请破产保护

融创依据美国《破产法》申请破产保护 法院文件显示,中国房企巨头融创依据美国《破产法》第15章向纽约南区法院申请了破产保护。 综合香港《明报》和财联社星期二(9月19日)报道,融创目前正在香港法院进行诉讼。知情人士透露,由于融创美元债受美国纽约法管辖,因此融创在香港进行的债务重组,必须要获得美国第15章认证,才能确保在美国的有效性。 融创中国9月18日发公告称,境外重组方案获得债权人会议高票通过。共有2019名债权人针对债券本金及应计未付利息总额99.23亿美元(约135亿新元)进行投票,最终,2014名持票人投票赞成,债权人数通过率为99.75%,债务总额通过率为98.3%。 曾经是中国以销售额计第四大开发商的融创,今年上半年亏损153.7亿人民币(约29亿新元)。融创的香港股价8月下旬大跌,一度与另一家中国大陆房企碧桂园一样沦为“仙股”。

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