波音据悉洽商把737供应商Spirit AeroSystems重新收归麾下

波音据悉洽商把737供应商Spirit AeroSystems重新收归麾下 此外，知情人士称，Spirit正在探讨出售北爱尔兰一项业务，该业务为波音的竞争对手空中客车生产机翼。波音和空中客车的代表不予置评。Spirit拒绝对市场猜测置评。截至周四收盘，Spirit市值约33亿美元。稍早报道磋商消息后，Spirit股价周五在纽约市场一度上涨19%。波音一度下跌2.3%。Spirit Aero于2005年从波音公司分拆出来，卖给了私募股权投资者，结束其在这家美国飞机制造商麾下近80年的历史。波音此举旨在剥离资产并最终提高盈利能力。但此次剥离让这家承包商失去了波音的保护伞 特别是在面对像疫情这样的重大危机之时。2020年低谷时，Spirit裁员6，800人，为了留存现金，受薪员工每周工作四天。1月初，阿拉斯加州航空一架737 Max航班发生机身面板脱落事故之后，波音和Spirit的质量控制均已受到严厉审查。Spirit组装737 Max飞机的大部分机身。 ... PC版： 手机版：

随著波音 737 产量下降，Spirit AeroSystems 限制加班和招聘

随著波音 737 产量下降，Spirit AeroSystems 限制加班和招聘 波音的主要供应商 Spirit AeroSystems 势必锐 (SPR-US) 本周五表示，由于 737 MAX 喷气机的产量下降，公司正在限制加班和招聘。 （2024-02-06） 此外，为了确保波音飞机的生产品质，克拉克说，我们将首次派遣自己的工程师监督波音及其供应商 Spirit AeroSystems 的 777 生产线。

波音222亿购势必锐 将机身供应商重新纳麾下

波音222亿购势必锐 将机身供应商重新纳麾下 波音公司宣布，计划以47亿美元（约222亿令吉）的价格收购势必锐（Spirit AeroSystems），在分拆20年后，波音将重新把这家零部件供应商纳入麾下，成为制造链的一部分。

美国飞机机身供应商Spirit AeroSystems周四宣布，将在其位于堪萨斯州威奇托市的工厂裁员400-450人，原因是该公

美国飞机机身供应商Spirit AeroSystems周四宣布，将在其位于堪萨斯州威奇托市的工厂裁员400-450人，原因是该公司正努力应对其最大客户波音公司生产放缓的影响。二十年前从波音公司分拆出来的Spirit，近来一直身处737 MAX客机质量问题事件的漩涡中心，其威奇托工厂此前拥有约13000名员工。 Spirit是波音737的重要供应商，负责制造机身并安装门塞。1月5日，阿拉斯加航空公司一架波音737MAX9型客机起飞后不久发生事故，机舱侧面一处门塞在空中脱落。 此前曾有消息称，波音正试图收购Spirit公司。 标签: #波音 #Spirit #裁员 频道: @GodlyNews1 投稿: @GodlyNewsBot

阿联酋航空总裁克拉克警告：波音只剩最后机会

阿联酋航空总裁克拉克警告：波音只剩最后机会 此外，为了确保波音飞机的生产品质，克拉克说，我们将首次派遣自己的工程师监督波音及其供应商 Spirit AeroSystems 的 777 生产线。 数据显示，阿联酋航空是波音最大的客户之一，去年 11 月订购了 95 架用于长途飞行的波音 777 和 787 梦幻客机，价值约 520 亿美元。

波音正在谈判收购机身供应商势必锐航空系统公司

波音正在谈判收购机身供应商势必锐航空系统公司 飞机制造商波音正就收购机身供应商势必锐航空系统公司 (Spirit AeroSystems) 进行谈判，近20年前波音将这家公司分拆了出去。波音集团在上周五下午证实了“初步”讨论，并表示相信势必锐航空系统公司的“重新整合将进一步加强航空安全，提高质量，并为我们的客户、员工和股东的利益服务”。势必锐航空系统公司也证实了谈判，但警告称，它无法保证两家公司会达成协议，也无法保证协议的条款是什么。