蔚来2024款ET7行政版亮相2024北京车展 售42.8万元起

蔚来2024款ET7行政版亮相2024北京车展 售42.8万元起 展台全景蔚来旗下的2024款ET7行政版汽车，满足用户商务场景出行需求的高端行政座驾，并在内外饰设计、底盘操控、智能座舱、智能驾驶、整车安全以及补能体验进行了升级更新。并且该车延续了“Designfor AD”设计理念，持续引领行政轿车内外饰设计趋势。2024款ET7行政版2024款ET7行政版可选后排NIO Link全景互联行政屏。采用左右两块14.5英寸OLED高清显示屏幕，拥有3K高清分辨率，以及16:10黄金显示比例。并且，黑灰基色智能分区调光天幕，全球首次在电致变色天幕玻璃中，采用黑灰中性基色，相比蓝色天幕视觉感受更加自然舒适。与此同时，2024款ET7行政版前后排座椅首次加入同级独有的热石按摩，标配前后排3气袋背部支撑结构，并提供全新5种座椅按摩模式。在智能座舱方面，2024款ET7行政版升级为高通骁龙8295P高性能版座舱芯片。CPU算力提升约2倍，GPU算力提升约3倍，AI算力提升约8倍，智能座舱整体运算效率大幅提升。此外，2024款ET7行政版全面优化整车NVH性能，全车多达50+处高性能吸音棉，95%下车体覆盖面，前后排标配厚度接近5mm的双层隔音玻璃，两层玻璃之间采用吸音阻隔音效果拔群的高分子PVB材质，同时通过采用新的ESG（低速行车警示音）模拟发声器，以及对ESG位置进行调整优化，座舱中人耳可感知低速提示音降低约10dB。发布会展示现场在性能方面，2024款ET7行政版继续标配智能双电机四驱系统，提供同级最强性能，零百加速仅需3.8秒。标配前Brembo四活塞定钳，并新增选装前“Brembo六活塞卡钳套装”（带气辉橙着色卡钳），带来最短33.5米的高性能车级别的刹停距离。该车标配蔚来Aquila超感系统，搭载33个高精度感知硬件，包含同级唯一1,050nm超远距高精度激光雷达；同时搭载4颗Orin X芯片。行业首创“4D舒适领航”功能，让2024款ET7行政版引领汽车底盘进入AI时代。发布会现场除了新产品的亮相和发布，蔚来十二项全栈技术展区也首次登陆车展，全面呈现包括智慧能源、智能制造、芯片和车载智能硬件等智能电动汽车技术；即将开始部署的蔚来第四代换电站、640kW全液冷超快充桩也于车展与公众见面。 ... PC版： 手机版：

蔚来全新ET7谍照曝光：后排新增两块大屏 定位旗舰级轿车

蔚来全新ET7谍照曝光：后排新增两块大屏 定位旗舰级轿车 此外，车尾部分也进行了细微的调整，新车疑似取消了贯穿式尾灯的设计，尾部似乎还增加了可以电动升降的尾翼，进一步突显了车辆的运动气息。在内饰方面，新车的前排仍然采用了方形大屏设计，与现款相比变化不大。值得一提的是，新车的二排新增了两块大屏，不仅为后排乘客提供了更多娱乐功能，也再次提升了车内的科技感。目前，蔚来汽车还未公布新车的具体配置，更多信息需要等待官方公布。作为参考，蔚来ET7的官方指导价为42.8至50.6万元。 ... PC版： 手机版：

蔚来发布对标国际豪车品牌的旗舰级行政轿车

蔚来发布对标国际豪车品牌的旗舰级行政轿车 中国电动汽车制造商蔚来汽车推出一款旗舰轿车，对标保时捷的Panamera系列和梅赛德斯-奔驰豪华S系列。 据彭博社报道，蔚来星期六（12月23日）在年度客户活动上推出这款车型。 这款名为ET9的四座行政轿车预计将于2025年第一季度开始交付，起售价估计在80万元人民币（约15万新元）左右，比特斯拉的Model S更为昂贵，后者中国市场起售价为69.89万元人民币 。 蔚来汽车创始人兼首席执行官李斌在“蔚来日”（Nio Day）上宣布，该车型将配备蔚来自主研发的5纳米制程芯片和大圆柱电池。它还将兼容900V高压架构，可实现充电五分钟续航255公里。 蔚来汽车还展示了其最新一代的Nio Power换电站，最快可在三分钟内完成换电，新一代换电站将与多个品牌兼容，可将整体换电时间缩短22%。 2023年12月24日 4:33 PM

华为旗舰行政轿车享界S9即日开定：两款车型配置全公开 45万起

华为旗舰行政轿车享界S9即日开定：两款车型配置全公开 45万起 此外，该车还提供三种不同样式轮毂，分别为20英寸十辐低风阻轮毂、20英寸双十辐轮毂和21英寸星辉锻铣轮毂，并且支持选配零重力座椅套装、智能激光投影系统和流媒体外后视镜。资料补充：享界S9长宽高为5160*1987*1486mm，轴距达到了3050mm，通过全新车身比例，实现驾乘空间最大化，舱内可用空间高达3460mm，号称对标奔驰S级、宝马7系、奥迪A8L等。将首发华为干昆ADS 3.0高阶智驾，再度刷新智驾天花板，这套系统率先应用端到端全新架构，并基于超强云端算力持续高速迭代升级，可实现智能驾驶、智能泊车和主动安全能力全面提升。动力系统方面，享界S9配备华为数字能源技术有限公司提供的电动机，将提供单电机和双电机两种版本，其中单电机版的电机峰值功率为227kW，百公里能耗低至13.2度，双电机版的电机峰值功率分别为158kW和227kW。 ... PC版： 手机版：

新款蔚来ET7官图发布 直面竞争德系豪华56E

新款蔚来ET7官图发布 直面竞争德系豪华56E 其尺寸为5101*1987*1509mm，轴距3060mm，侧面非常修长，腰线贯穿前后，并采用隐藏式门把手以及密条辐轮圈，豪华感十足。车尾采用了贯穿式尾灯，同时还在后备厢上还形成了小尺寸的鸭尾式扰流板，车尾后包围则采用了与车身不同色的设计，增加了尾部的层次感。新车内饰升级较多，用料方面自然是非常舍得下本钱，秉持了蔚来一贯的高水准，同时配有全液晶仪表盘、双辐式多功能方向盘，中控台中间搭配了纵向布局的大尺寸多媒体触控屏幕。后排重点得到了改进，提供双娱乐屏、可调角度的座椅，并对座椅舒适度进行优化，以符合其行政轿车的身份。动力方面，预计会和现款保持一致，搭载前后双电机，可输出653马力，峰值扭矩850牛米，提供75度和100度电池包，对应续航里程为530公里和675公里。同时有望提供150度电池版，续航里程将超1000公里，但由于价格昂贵，大概率仅支持租赁模式。新车上市后将与奔驰E级、宝马5系和奥迪A6L等传统豪华轿车展开竞争，凭借着一流的设计、用料，可充可换的补能方式，新款ET7有一战之力。 ... PC版： 手机版：

蔚来子品牌乐道首款车型发布 比Model Y便宜3万

蔚来子品牌乐道首款车型发布 比Model Y便宜3万 新车尺寸分别为长4828mm、宽1930mm，高1616mm ，轴距2950mm，续航方面，该车每百公里能耗12.1度电，自称行业最低中型SUV能耗，将提供555km、730km、1000+km三种不同电池包。座舱方面，该车提供13英寸HUD、17.2英寸3K中控屏和放置在中央扶手末端的8英寸后排娱乐场景屏，内置全新的乐道OS系统。智能驾驶方面，该车全系标配30个高性能感知硬件、英伟达Orin-X智驾芯（254TOPS 算力），包含4D成像毫米波雷达（最远探测距离 370m）、7个800万像素高清摄像头（前向最远探测距离 687m）、4个星光360度摄像等等，使用无激光雷达的城区领航方案。新车号称加电体验“行业第二”（官方暗指蔚来为“行业第一”），这是因为蔚来已累计布局换电站2415座、充电桩22449根，为用户提供了超过4414万次的换电服务。 ... PC版： 手机版：