奥迪Q6L e-tron明年上市 续航700km标配800V

奥迪Q6L e-tron明年上市 续航700km标配800V Q6L e-tron的设计延续了奥迪的家族风格,配备有八边形轮廓的封闭式面板和分体式头灯组,搭载阵式LED大灯技术和数字式LED日间行车灯。车辆侧身线条流畅,带有隆起的肩线和内嵌式门把手,21英寸半封闭式轮辋进一步增强了其运动感。。尺寸方面,Q6L e-tron的长宽高分别为4884/1965/1687毫米,轴距为2995毫米,为豪华中型SUV市场提供了宽敞的后排腿部空间。与奥迪Q5L相比,Q6L e-tron在车身长度和轴距上分别领先115毫米和88毫米,与蔚来ES6相比也分别领先30毫米和80毫米。内饰设计上,Q6L e-tron预计配备11.9英寸奥迪虚拟座舱和14.5英寸MMI触摸中控显示屏,使用曲面设计和OLED技术,副驾手套箱上方提供嵌入式10.9英寸娱乐显示屏,支持主动隐私模式。动力系统方面,Q6L e-tron将提供后驱和四驱两种版本,后驱版电动机最大功率255千瓦,而双电机四驱版系统最大功率为345千瓦。新车将搭载容量为107千瓦时的锂离子电池,支持800伏充电技术,最大直流充电功率达270千瓦,实现快速充电。奥迪Q6L e-tron的上市将使其与蔚来ES6、小鹏G9、阿维塔11等车型展开竞争。 ... PC版: 手机版:

相关推荐

封面图片

奥迪发布新款e-tron GT家族官图 零百仅需2.5秒

奥迪发布新款e-tron GT家族官图 零百仅需2.5秒 相较之下,国内在售的e-tron GT和RS e-tron GT售价分别为99.98万元和124.78万元。新款e-tron GT在外观上进行了细节调整,包括重新布局的灯组内部结构和新设计的前包围。RS车型特别采用了L型设计和锻造碳纤维装饰件,以彰显其运动特性。车辆侧面保持了轿跑风格,而车尾则配备了贯穿式尾灯和电动尾翼,RS e-tron GT Performance车型的后包围采用了锻造碳纤维装饰件。内饰方面,新款e-tron GT升级了虚拟座舱,新增了电池温度和最大充电功率显示,同时提供了全新三辐方向盘和座椅设计。RS e-tron GT Performance车型内饰增加了碳纤维饰板,而其他版本则采用木纹饰板,提供了14向电动调节座椅和可选装的座椅按摩功能。性能方面,新款e-tron GT基于与保时捷Taycan相同的J1平台。S e-tron GT综合输出功率为500千瓦,0至100公里/小时加速时间为3.4秒;RS e-tron GT在Boost模式下综合输出功率为630千瓦,加速时间为2.8秒;而RS e-tron GT Performance在Boost模式下的综合输出功率达到680千瓦,加速时间仅需2.5秒。此外,续航能力得到提升,新款e-tron GT配备了105千瓦时电池组(净容量97千瓦时),电池包重量降低9公斤,能量回收功率提升至400千瓦。在最高效情况下,预估续航里程可达603公里。车辆最大充电功率提升至320千瓦,理想条件下从10%充至80%电量仅需18分钟,充电10分钟可增加280公里续航。新款e-tron GT还标配了空气悬架和后轮转向系统,提供了更舒适的驾驶体验和更小的转弯半径。尽管奥迪在电动汽车领域持续发力,但面对特斯拉Model S Plaid和极氪001 FR等竞争对手,奥迪需要在电气化进程中展现出更强的竞争力和创新能力。 ... PC版: 手机版:

封面图片

【上汽奥迪Q5 e-tron数字车型藏品上架腾讯幻核】

【上汽奥迪Q5 e-tron数字车型藏品上架腾讯幻核】 12月28日消息,上汽奥迪携手腾讯幻核、腾讯碳中和实验室,共同打造上汽奥迪全球首款用户共创数字车型藏品,并在腾讯公益和QQ音乐平台技术支持下,融合数字藏品艺创活动与碳中和公益互动,旨在将可续吃发展的绿色出行理念与数字艺术相融,提升低碳意识,推动环保风潮。该系列数字藏品已上架腾讯幻核,并通过公益答题的形式限量赠出500枚数字藏品。据了解,上汽奥迪Q5 e-tron数字车型藏品也是汽车领域首款数字藏品。

封面图片

保时捷卡宴EV谍照曝光:标配800V 10分钟可充255KM

保时捷卡宴EV谍照曝光:标配800V 10分钟可充255KM 不过,最新消息证实,这辆车确实是电动Cayenne。据悉,电动版将采用与Macan EV和奥迪Q6 e-tron相同的PPE平台,但预计车身尺寸会更大。尽管伪装严密,但从谍照来看,电动Cayenne似乎比燃油版还要长一些。例如,前脸配备可调节的空气动力学襟翼,类似于新款911,并将采用比现款Cayenne更小的前灯。由于后部伪装严密,尾灯设计尚无法判断。动力系统细节尚未公布,但预计保时捷会为电动Cayenne配备类似于Macan EV的双电机配置。目前Macan EV入门版便有超过400马力的最大功率,Cayenne EV的动力表现应该不会低于这一数值。此外,考虑到电动Cayenne车身更大更重,保时捷可能会针对高配车型进一步提升电机功率,甚至有传言称可能会提供极致性能的四电机版本。值得一提的是,新车将基于PPE平台搭载,并标配800V高压平台,支持270千瓦的快充功率。预计10%-80%的充电时间仅需20分钟,并可以完成“充电10分钟续航255公里”的数据指标。 ... PC版: 手机版:

封面图片

奥迪计划更新车型命名方式 TFSI尾标即将退出历史舞台

奥迪计划更新车型命名方式 TFSI尾标即将退出历史舞台 最新发布的奥迪Q6 e-tron系列车型,分别命名为Q6 e-tron(后驱)、Q6 e-tron quattro(四驱)和 SQ6 e-tron(高性能版),展示了新命名方式的初步实施。而关于未来燃油车型的命名方式,仍需等待进一步消息。据悉,全新奥迪A5(A4换代)及A7(A6换代)预计将于今年内亮相,届时也将揭晓全新的命名方式。奥迪在2017年开始采用数字+字母的命名方式,但随着产品线的不断丰富和动力系统的多样化,这种命名方式已引起了消费者的困惑。此外,除了产品命名的调整外,奥迪还将调整旗下产品线。其中奥迪TT和R8已经确定停产,同时还计划推出全新的大型SUV,命名为奥迪Q9,预计在2025年推出,这也将是奥迪最后一年推出燃油车型的计划。而根据奥迪的战略规划,到2026年,奥迪将只推出新能源产品,到2033年将正式停止燃油车型的生产,成为全新能源品牌。 ... PC版: 手机版:

封面图片

沃尔沃入门级SUV EX30上市:最高续航590公里 20.08万起

沃尔沃入门级SUV EX30上市:最高续航590公里 20.08万起 访问:NordVPN 立减 75% + 外加 3 个月时长 另有NordPass密码管理器 沃尔沃EX30的外观设计承袭了品牌标志性的“斯堪的纳维亚设计”风格,前脸配备同色面板和高辨识度的“雷神之锤”LED头灯。车尾则采用全新分体式后尾灯组,上部灯组与尾窗两侧相连,整体造型与EX90相似。车身尺寸为4233/1838/1555毫米,轴距2650毫米,定位为小型SUV,提供5种外观车漆选择。内饰方面,EX30配备怀挡式换挡机构和12.3英寸悬浮式触控屏幕,提供哈曼卡顿音响和北欧主题氛围灯。车辆还支持5G网联功能和高通骁龙智能座舱平台,高配车型包括车道保持辅助、ACC自适应巡航、Pilot Assist领航辅助系统等。动力方面,EX30提供单电机后驱和双电机四驱版本,单电机版最大功率200千瓦,双电机版综合最大功率315千瓦,0-100公里/小时加速时间为3.6秒。电池组容量有49千瓦时和66千瓦时两种,对应纯电续航里程分别为410公里、540公里和590公里(CLTC工况)。沃尔沃EX30的上市,将与极氪X、smart精灵#1等小型纯电动SUV在市场上形成竞争,其市场表现值得期待。 ... PC版: 手机版:

封面图片

新款奔驰GLC上市 售价45.35万元起

新款奔驰GLC上市 售价45.35万元起 新款GLC的车身尺寸与2024款相同,长宽高分别为4826毫米、1890毫米、1714毫米,轴距为2977毫米。内饰方面,新车延续了奔驰C级的设计风格,配备了12.3英寸液晶仪表盘和11.9英寸中控触摸屏,以及平底方向盘、圆形空调出风口和第二代MBUX智能交互系统。新款GLC还提供5座和7座两种座椅布局,以满足不同消费者的需求。在配置上,动感型5座比豪华型5座价格高出2.4万元,增加了360度全景影像和固定式车侧脚踏板,同时提升了动力参数;动感型7座较豪华型7座贵1.98万元,同样增配了360度全景影像,并提升了动力。动力方面,新款GLC配备了2.0T发动机和48伏轻混系统,匹配9速自动变速箱。GLC 260 L车型的最大功率为150千瓦,峰值扭矩320牛·米;而GLC 300 L车型的最大功率为190千瓦,峰值扭矩达到400牛·米。奔驰GLC作为一款豪华品牌的SUV来说,其一经上市就收获了不少车友的青睐,但是,与当前国产新势力品牌的SUV相比,不论是在智能化还是配置方面都存在着不少差异,如果是你,你会怎么选择呢? ... PC版: 手机版:

🔍 发送关键词来寻找群组、频道或视频。

启动SOSO机器人