驾驶员特意降速拍照致拥堵 深中通道海底隧道投光灯已暂时关闭

驾驶员特意降速拍照致拥堵 深中通道海底隧道投光灯已暂时关闭 对此深中通道运营管理方表示,海底隧道中段天幕投光灯已暂时关闭,后续将根据运营管理的实际需要,对全线景观照明进行适当调整,保障市民游客安全通行深中通道管理中心表示,海底隧道照明系统设计有基本照明和景观照明两部分,景观照明包括两侧的全彩景观灯带。灯带可根据环境温度和车流状况智能调节颜色,以缓解长距离隧道通行的视觉疲劳,在紧急情况下,智能灯带还能分段显示红、黄、绿色,起到警醒和引导疏散的作用。隧道中段的天幕投影,原长150米,通过投影图案到隧道顶部,旨在缓解驾驶员行车疲劳。但通车后,一些自媒体过度渲染、夸大投光灯效果,甚至剪辑嫁接如海底世界等3D动画效果造成误解,使驾驶员在该路段特意降低车速观看和拍照,造成安全隐患和拥堵。 ... PC版: 手机版:

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有没有可能在大连和烟台之间建成海底隧道或跨海大桥? 玛卡巴卡巴的回答 港珠澳大桥:香港50%、中央20%、广东省20%、澳门出资10% 杭州湾跨海大桥:宁波市、嘉兴市50%,宋城集团、雅戈尔集团、方太集团等民企50% 深中通道:广东省51%、深圳市29%、广州市10%、中山市10% 虎门大桥:香港胡应湘 南沙大桥:广东省交投集团 黄茅海大桥:广东省、珠海市、江门市 青岛海湾大桥:山东省 那么问题来了:烟大通道,纵有千般好处,万般优势,谁出钱? via 知乎热榜 (author: 玛卡巴卡巴)

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