红牛RB17超跑发布:性能比肩F1赛车 售价高达4700万元

红牛RB17超跑发布:性能比肩F1赛车 售价高达4700万元 当然,这样一台性能猛兽的价格也同样十分昂贵,其海外售价高达500万英镑,折合人民币约为4700万元,且全球限量发行50台。据悉,RB17搭载了4.5升自然吸气V10发动机,配备电动机辅助系统。详细来看,RB17采用了考斯沃斯提供的4.5升自然吸气V10发动机,并结合电动机构成混合动力系统,发动机最大功率1000马力,电动机提供额外的200马力。传动系统为6速序列式变速箱,配备液压助力主动限滑差速器的后轮驱动系统,能够达到350km/h的最高时速。红牛RB17的外观设计充分考虑了空气动力学,采用了大量创新的空气动力学元素,如单体碳纤维座舱、车轮尾流管理系统以及前后大尺寸侧翼导流板。这些设计使得车辆在不受限的条件下产生1700公斤的下压力,而自身车重仅为805公斤。该车型不受现有赛事规则的约束,因此不具备参加现有赛事的资格,但红牛将为车主提供专属的赛道日体验。此外,每辆RB17均享有2年或4000公里的保修期,厂商宣称其耐用性足以应对24小时的比赛而无需额外服务。 ... PC版: 手机版:

相关推荐

封面图片

红牛发布 RB17 超级跑车(HyperCar),由纽维操刀设计空气动力学,世界冠军维斯塔潘也参与了设计。

红牛发布 RB17 超级跑车(HyperCar),由纽维操刀设计空气动力学,世界冠军维斯塔潘也参与了设计。 动力考斯沃斯 V10 引擎,15000rpm 986BHP,电机 197BHP,作为起动马达,倒车驱动和动力辅助,搭配红牛碳纤维变速箱和 805kg 车重。 下压力 1700kg,两倍车重,赛道理论性能超越 F1 赛车。 这台赛车不合规,所以无法参加任何一种赛事,只为极致速度打造。 RB16/16B 是红牛 2020 和 2021 赛季的 F1 赛车,2022 赛季则采用了 RB18 的命名。在此前的采访中,纽维曾透露 RB17 的 F1 计划因为疫情被取消了,21 赛季的规则有所改动。 现在,RB17 以 hypercar 的形态归来,补上了这个空缺。

封面图片

性能环保两不误 兰博基尼插混版Urus发布

性能环保两不误 兰博基尼插混版Urus发布 外观方面,新车与燃油版车型基本一致,仅仅针对前脸的造型进行了调整。与燃油版不同的是,新车配备了25kWh电池,总功率达588kW/789hp,纯电续航为60公里。兰博基尼首席技术官Rouven Mohr对Urus SE的性能表现充满信心,称其驾驶乐趣远超现有的Urus。动力方面,新车搭载双涡轮增压V8发动机和电动机组成的动力系统。发动机输出功率456kW/611hp、扭矩800N·m;电动机输出功率141kW/189hp、扭矩483N·m。其零百加速时间为3.4秒,0-200km/h加速时间为11.4秒,极速达312km/h,堪称史上最强的Urus。 ... PC版: 手机版:

封面图片

这款模拟器由红牛与F1 Authentics合作打造,使用了红牛提供的RB18的CAD数据以及按照真实赛车的制造流程制作,有普通

这款模拟器由红牛与F1 Authentics合作打造,使用了红牛提供的RB18的CAD数据以及按照真实赛车的制造流程制作,有普通版和冠军版可选,其中冠军版有完整前翼,也可选两位红牛车手的涂装,硬件部分包括高性能主机、AOC49英寸曲面屏、罗技Z623扬声器、Simucube 2 Pro基座、Rexing "MAYARIS"碳纤维方程式方向盘及Heusinkveld Ultimate+踏板。 普通版74,999英镑 冠军版99,999英镑 #佛弥勒万

封面图片

大众全新轿车谍照曝光 专供中国市场

大众全新轿车谍照曝光 专供中国市场 外观来看,新车的前脸采用了大众最新的设计,采用了最新的大嘴式进气中网,大灯之间预计还将采用贯穿式尾灯进行连接,与现款帕萨特相比,该车的造型更加时尚大方。侧面来看,该车的车身造型似乎有些似曾相识,尤其是前翼子板与尾部三角窗的镀铬饰条,与比亚迪汉十分相似,但从轴距来看,该车的尺寸预计要比比亚迪汉更长。车尾来看,新车搭载贯穿式尾灯,尾灯和下包围的整体造型和现款上汽大众帕萨特比较类似。动力方面可参考全新帕萨特海外版,搭载汽油、柴油和插电式混合动力系统。插电式混合动力系统由1.5T发动机与电动机组成。该系统将提供150千瓦、200千瓦两种综合输出,纯电动续航里程可达100km左右。汽油版车型配备2.0T发动机,分别推出前驱与四驱版本,最大功率分别为150千瓦/195千瓦。此外,新车还将推出轻混版车车型,配备1.5T发动机与48V电机,发动机最大功率为110千瓦。 ... PC版: 手机版:

封面图片

布加迪Chiron最终版发布 16缸发动机终成绝唱

布加迪Chiron最终版发布 16缸发动机终成绝唱 据悉,L’Ultime采用特别的蓝色涂装,融合前后不一的轮毂颜色和独特的蓝色布加迪徽章,车身上还印有与Chiron传奇之路上标志性地点和事件相关的字样。L’Ultime的内饰采用深蓝色真皮和哑光碳纤维饰件,手工裁剪与缝制,细节之处体现尊贵。同时,Chiron的终结也意味着布加迪W16发动机将退出历史舞台。布加迪计划在继任车型中采用一台约1000马力的混合动力自然吸气V16发动机,该发动机由Mate Rimac领导的团队开发,保留了布加迪的情感和设计元素。Mate Rimac在《金融时报》未来汽车大会上透露了新发动机的细节,强调其自然吸气特性和与众不同的声浪。他还提到,尽管新车型将集成大型电动传动系统,但仍将保持与Chiron相似的车身造型。而Rimac坚持V16发动机方案,以确保布加迪品牌的独特性和情感联系。尽管电动超级跑车的需求有所变化,但Rimac相信布加迪的动力装置应富有情感,体现品牌创始人Ettore Bugatti的理念。预计新车型的马力将超过1000匹,轻松超越Chiron W16发动机的1587匹马力。值得一提的是,这将是几十年来首辆搭载V16发动机的量产车,布加迪尚未公布发动机的更多细节,但已发布了展示发动机声浪的视频。随着Chiron的传奇落幕,布加迪将迎来新的时代,继续其超豪华汽车品牌的传奇。 ... PC版: 手机版:

封面图片

六款混合动力车入围美国十大首选新车名单

六款混合动力车入围美国十大首选新车名单 这标志着七款电动汽车或全电动汽车连续第二年被列入《消费者报告》的消费者首选车型,因为汽车制造商发布了多种车型以满足消费者需求、并遵守日益收紧的联邦燃油经济性法规。在所有汽车制造商中,丰田汽车拥有最多的首选车型:共有四个。其次是斯巴鲁,有两个。特斯拉、福特汽车、马自达和宝马各有一辆车上榜。丰田进入前10名的四款车都是混合动力或插电式混合动力汽车。“市场正在发生变化。今天的动力总成选择比以往任何时候都多,”消费者报告汽车测试高级总监杰克·费舍尔(Jake Fisher)表示,“当我们看到顶级车辆时,首选车型中有很多都是电气化选择,因为它们只是倾向于做人们真正想要从汽车中得到的东西。”混合动力车和插电式混合动力车都将传统发动机与电动汽车技术相结合。丰田普锐斯等传统混合动力车具有电气化部件,包括小型电池,以提供更好的燃油经济性来辅助发动机。插电式混合动力车通常具有更大的电池,可以在一定里程内提供全电动驾驶,直到需要发动机为车辆或电动机提供动力。 ... PC版: 手机版:

🔍 发送关键词来寻找群组、频道或视频。

启动SOSO机器人