性能环保两不误 兰博基尼插混版Urus发布

性能环保两不误 兰博基尼插混版Urus发布 外观方面，新车与燃油版车型基本一致，仅仅针对前脸的造型进行了调整。与燃油版不同的是，新车配备了25kWh电池，总功率达588kW/789hp，纯电续航为60公里。兰博基尼首席技术官Rouven Mohr对Urus SE的性能表现充满信心，称其驾驶乐趣远超现有的Urus。动力方面，新车搭载双涡轮增压V8发动机和电动机组成的动力系统。发动机输出功率456kW/611hp、扭矩800N·m；电动机输出功率141kW/189hp、扭矩483N·m。其零百加速时间为3.4秒，0-200km/h加速时间为11.4秒，极速达312km/h，堪称史上最强的Urus。 ... PC版： 手机版：

红牛发布 RB17 超级跑车（HyperCar），由纽维操刀设计空气动力学，世界冠军维斯塔潘也参与了设计。

红牛发布 RB17 超级跑车（HyperCar），由纽维操刀设计空气动力学，世界冠军维斯塔潘也参与了设计。 动力考斯沃斯 V10 引擎，15000rpm 986BHP,电机 197BHP，作为起动马达，倒车驱动和动力辅助，搭配红牛碳纤维变速箱和 805kg 车重。 下压力 1700kg，两倍车重，赛道理论性能超越 F1 赛车。 这台赛车不合规，所以无法参加任何一种赛事，只为极致速度打造。 RB16/16B 是红牛 2020 和 2021 赛季的 F1 赛车，2022 赛季则采用了 RB18 的命名。在此前的采访中，纽维曾透露 RB17 的 F1 计划因为疫情被取消了，21 赛季的规则有所改动。 现在，RB17 以 hypercar 的形态归来，补上了这个空缺。

这款模拟器由红牛与F1 Authentics合作打造，使用了红牛提供的RB18的CAD数据以及按照真实赛车的制造流程制作，有普通

这款模拟器由红牛与F1 Authentics合作打造，使用了红牛提供的RB18的CAD数据以及按照真实赛车的制造流程制作，有普通版和冠军版可选，其中冠军版有完整前翼，也可选两位红牛车手的涂装，硬件部分包括高性能主机、AOC49英寸曲面屏、罗技Z623扬声器、Simucube 2 Pro基座、Rexing "MAYARIS"碳纤维方程式方向盘及Heusinkveld Ultimate+踏板。 普通版74,999英镑 冠军版99,999英镑 #佛弥勒万

顶级超跑帕加尼Huayra R Evo发布 性能媲美专业赛车

顶级超跑帕加尼Huayra R Evo发布 性能媲美专业赛车 据称之所以会有这款车，是因为帕加尼创始人兼首席设计师Horacio Pagani在观看了一场印地方程式赛车比赛后有了灵感，官方称其性能可以媲美勒芒原型车2组别赛车。设计方面，该车采用了“codalunga”（长尾）设计，整体有点动画片里四驱赛车的感觉。前扰流板加长约10厘米，整合了冷却系统风道，车尾加长约19厘米，并新增了中央稳定尾翼，还采用了可拆卸车顶设计，进一步优化了空气动力性能。在全新设计加持下，新车的空气动力学效率提高了21%，下压力增加了45%，在320km/h时速下可提供大于车重的下压力。内饰方面，座椅采用防火材料并配有六点式安全带和碳纤维头枕，可选择左舵或右舵布局，而且由于大量应用了碳纤维，虽然车身尺寸更大，但车重并没有增加，同时车身刚度提升了38%。动力系统无疑是这款车的精髓所在，其搭载一台6.0L V12自然吸气发动机，最大功率662千瓦（900马力），峰值扭矩770牛米，红线转速可达9200rpm，匹配6速序列式变速箱。采用后轮驱动，同时新车还针对底盘以及刹车系统进行了升级，轮胎也将换成最新的倍耐力P Zero Slick系列。 ... PC版： 手机版：

布加迪Chiron最终版发布 16缸发动机终成绝唱

布加迪Chiron最终版发布 16缸发动机终成绝唱 据悉，L’Ultime采用特别的蓝色涂装，融合前后不一的轮毂颜色和独特的蓝色布加迪徽章，车身上还印有与Chiron传奇之路上标志性地点和事件相关的字样。L’Ultime的内饰采用深蓝色真皮和哑光碳纤维饰件，手工裁剪与缝制，细节之处体现尊贵。同时，Chiron的终结也意味着布加迪W16发动机将退出历史舞台。布加迪计划在继任车型中采用一台约1000马力的混合动力自然吸气V16发动机，该发动机由Mate Rimac领导的团队开发，保留了布加迪的情感和设计元素。Mate Rimac在《金融时报》未来汽车大会上透露了新发动机的细节，强调其自然吸气特性和与众不同的声浪。他还提到，尽管新车型将集成大型电动传动系统，但仍将保持与Chiron相似的车身造型。而Rimac坚持V16发动机方案，以确保布加迪品牌的独特性和情感联系。尽管电动超级跑车的需求有所变化，但Rimac相信布加迪的动力装置应富有情感，体现品牌创始人Ettore Bugatti的理念。预计新车型的马力将超过1000匹，轻松超越Chiron W16发动机的1587匹马力。值得一提的是，这将是几十年来首辆搭载V16发动机的量产车，布加迪尚未公布发动机的更多细节，但已发布了展示发动机声浪的视频。随着Chiron的传奇落幕，布加迪将迎来新的时代，继续其超豪华汽车品牌的传奇。 ... PC版： 手机版：

新款奔驰A级上市：起售价25.13万元

新款奔驰A级上市：起售价25.13万元 尺寸方面，在售的北京奔驰A级车身长宽高分别为4622/1796/1459毫米，轴距为2789毫米。内饰方面，新车同样延续老款车型布局，配备有一体式屏幕，换装奔驰全新家族式方向盘，并在中控台、座椅以及车门细节使用红色缝线点缀。配色方面，新增ARTICO鼠尾草灰、ARTICO/MICROCUT黑色和ARTICO/MICROCUT可可棕色可选，此外还有两款不同的碳纤维样式内饰饰件，从而组合出更多内饰风格。配置方面，入门款A 180 L相比中配A 200 L动感版主要产品差异为1.3T高功率发动机，并且A 200 L动感版在配置方面增加前/后驻车雷达、自动泊车、远程启动、外后视镜电动折叠/锁车自动折叠和手机App远程控制等。动力方面，国产2024款奔驰A级全系搭载1.3T四缸发动机，A 180 L为低功率调校，最大功率为100千瓦（136马力），峰值扭矩为230牛·米；A 200 L动感版和A 200 L时尚版均为高功率调校，最大功率为120千瓦（163马力），峰值扭矩为270牛·米。传动系统均匹配7挡湿式双离合变速箱。 ... PC版： 手机版：