马自达EZ-6申报：深蓝SL03平台打造 增程纯电双动力

马自达EZ-6申报：深蓝SL03平台打造 增程纯电双动力 从此次发布的图片来看，马自达EZ-6延续了马自达家族的“魂动”设计风格，狭长的大灯组赋予了车辆一种犀利的视觉效果。在中网设计上，纯电版采用了封闭式设计，而增程版则为镂空设计，两种设计均围绕中网配备了贯穿式流水灯，增强了前脸的科技感。车尾部分，纯电版和增程版保持一致，采用贯穿式尾灯设计，保留了马自达经典的半圆造型，并以镀铬饰条装饰，提升了层次感。尺寸方面，马自达EZ-6的车身尺寸为4921/1890/1485mm，轴距达到2895mm。在动力配置方面，马自达EZ-6提供了增程和纯电两种动力选择。增程车型搭载1.5L增程器，最大功率70kW，配备160kW的电机，并使用磷酸铁锂电池。纯电车型则搭载单电机，最大功率达到190kW，同样配备磷酸铁锂电池。两种车型的最高车速均为170km/h，满足了不同用户对动力和续航的需求。 ... PC版： 手机版：

新款红旗H9官图发布：国产豪华燃油轿车 入门版配1.8T

新款红旗H9官图发布：国产豪华燃油轿车 入门版配1.8T 该车定位于行政轿车，其长宽高分别为5137/1904/1498mm，轴距为3060mm，基本和现款保持一致，侧面舒展，线条流畅，前翼子板配有红色的旌旗装饰条，还将提供多款全新样式的轮毂。车尾部分，尾灯样式不变，依旧是贯穿式效果，不过下包围得到了重新设计，两侧排气管采用了隔断设计，形成了双边共四出排气的视觉效果。此次官方并未公布该车的内饰照片，但预计会看齐现款，走的是豪华、庄重、沉稳和大气的路线。动力方面，据申报信息显示，新车将搭载三款不同的发动机，入门版位1.8T，最大功率为165kW/224马力；中配为2.5T V6发动机，最大功率为223kW/303马力。顶配车型依旧使用3.0T发动机，最大功率达到248kW/337马力，相比于现款3.0T（208kW/283mali ）提升较大，全系预计均匹配7速双离合变速箱。此外，红旗在变更申请中申报了2.0T发动机，未来也可能会推出2.0T版车型，不过具体参数暂时未知，不排除为差点混动版。 ... PC版： 手机版：

大众全新轿车谍照曝光 专供中国市场

大众全新轿车谍照曝光 专供中国市场 外观来看，新车的前脸采用了大众最新的设计，采用了最新的大嘴式进气中网，大灯之间预计还将采用贯穿式尾灯进行连接，与现款帕萨特相比，该车的造型更加时尚大方。侧面来看，该车的车身造型似乎有些似曾相识，尤其是前翼子板与尾部三角窗的镀铬饰条，与比亚迪汉十分相似，但从轴距来看，该车的尺寸预计要比比亚迪汉更长。车尾来看，新车搭载贯穿式尾灯，尾灯和下包围的整体造型和现款上汽大众帕萨特比较类似。动力方面可参考全新帕萨特海外版，搭载汽油、柴油和插电式混合动力系统。插电式混合动力系统由1.5T发动机与电动机组成。该系统将提供150千瓦、200千瓦两种综合输出，纯电动续航里程可达100km左右。汽油版车型配备2.0T发动机，分别推出前驱与四驱版本，最大功率分别为150千瓦/195千瓦。此外，新车还将推出轻混版车车型，配备1.5T发动机与48V电机，发动机最大功率为110千瓦。 ... PC版： 手机版：

IT之家 7 月 30 日消息，长安深蓝 S05 汽车今日公布了内饰情况，整体采用“橙色”作为主色调，配备横向中控屏。

IT之家 7 月 30 日消息，长安深蓝 S05 汽车今日公布了内饰情况，整体采用“橙色”作为主色调，配备横向中控屏。 从官方公布的内饰图来看，深蓝 S05 汽车采用无仪表盘设计，预计将使用大尺寸 HUD 代替，配备三幅式多功能方向盘，中控屏采用悬浮式设计；中控台配有垂直杯架和手机托盘，预计将提供无线充电功能 IT之家此前报道，深蓝 S05 汽车已通过工信部申报，官图同期公布。该车采用全新设计语言：前脸封闭式中网设计，侧面外凸式双腰线设计，并配备隐藏式门把手、低风阻轮毂，车尾采用贯穿式尾灯。 该车长宽高分别为 4620 / 1900 / 1600mm，轴距 2880mm。提供纯电动版与增程版两种动力系统：纯电动版车型将搭载最大功率 175kW 的电动机；增程版车型将搭载最大功率 72kW 的 1.5L 增程器以及 160kW 电机，辅以磷酸铁锂电池。

大众最萌“面包车”ID.Buzz由上汽大众引入 四季度上市

大众最萌“面包车”ID.Buzz由上汽大众引入 四季度上市 但ID. Buzz未来将以进口身份引入，具体的价格还暂不了解，此前有消息称，该车进入国内后，其价格预计会在40-50万元左右。此前，大众ID. Buzz在广州车展已经亮相，该车基于大众MEB平台打造，定位于纯电MPV。作为大众首款纯电MPV车型，ID.BUZZ首次亮相就凭借其可爱的外观收获了不少好评。与其他MPV不同的是，ID.Buzz采用了经典的“面包车”造型打造，车身线条圆润饱满，前脸采用了大众T1经典的设计，巨大的LOGO得到了保留，将经典与现代完美的结合在了一起。侧面来看，该车还采用了双拼色的车身设计，清新的颜色为其带来了其他MPV车型不曾拥有的活力。来到尾部，该车同样采用了方正饱满的设计风格，并配备了当下流行的贯穿式尾灯，层次感十足。尺寸方面，新车长宽高分别为4712mm/1985mm/1937mm，轴距为2988mm，得益于短前后悬以及方盒子的造型设计，使得其紧凑的车身同样可以拥有不错的空间。内饰部分，该车采用了大众ID.家族的同款设计，色彩明亮，但在细节方面，ID.Buzz展现了其超强的实用性，控台、扶手箱等处均进行了掏空设计。动力方面，参考海外版本，大众ID.Buzz将采用后桥电机驱动，最大功率150kW，最大扭矩310Nm，极速145km/h，搭载了一块77kWh的三元锂电池组，WLTP纯电续航里程423km。目前，上汽大众官方还暂未公布该车的详细信息，更多消息，我们将持续为您报道。 ... PC版： 手机版：

极氪全新“宝宝巴士”MIX实车曝光 定位跨界SUV

极氪全新“宝宝巴士”MIX实车曝光 定位跨界SUV 外观方面，该车采用了类似“宝宝巴士”的造型设计，看上去十分新颖。新车前灯组采用与极氪007相同的贯穿式设计风格，将配备90英寸一体式智慧灯幕，由75颗车规级高功率芯片独立控制。侧面来看，新车采用了时下流行的悬浮车顶设计手法，短小精干，十分饱满。尾部则比较简洁，同样采用了贯穿设计尾灯组。尺寸方面，新车采用了时下流行的悬浮车顶设计手法。车身尺寸方面，新车长宽高为4688/1995/1755（mm），轴距为3008mm，定位中型SUV。内饰方面，从此前曝光的谍照来看，新车采用了家族化设计的方向盘以及中控大屏，其内饰最大的亮点是中控扶手箱处与中控台断开，并且扶手箱可以展开，从而让前排形成三个座椅布局。动力方面，新车采用纯电驱动，电机综合功率310kW，电池方面则采用三元锂电池组。 ... PC版： 手机版：