350公里时速高铁已达6798公里 北京-香港只需8小时12分

350公里时速高铁已达6798公里 北京-香港只需8小时12分 提速之后，北京西、武汉、长沙南至广州南最快7小时16分、3小时17分、1小时59分可达，分别压缩22分、23分、19分。6月15日起，郑州至武汉、武汉至长沙、长沙至衡阳等繁忙区段分别增开图定动车组列车16列、16列、14列，武汉站、汉口站、长沙南站、广州白云站每日接发动车组列车分别增加13列、14列、36列、37列。整体运输能力提升4.2%，相当于每日可最多增开10.8列北京至广州的高铁列车、增加1.6万个席位。6月20日起，北京西至广州南、深圳北、香港西九龙等16列复兴号动车组列车还将推出静音车厢服务，并支持铁路12306互联网订餐。京广高铁衔接了石太、徐兰、沪昆等10余条高铁。经由京广高铁跨线运行，北京西至深圳北、香港西九龙最快旅行时间分别压缩至7小时50分、8小时12分；广州南至太原南、西安北、兰州西最快旅行时间分别压缩至7小时58分、7小时03分、9小时53分；深圳北至太原南最快旅行时间压缩至8小时37分。全线新投用24组复兴号智能动车组，350公里时速列车增至99列，较调图前增加36列，覆盖北京、河南、湖北、湖南、广东、重庆、四川、陕西、江西等20个省区市。其中，深圳北至太原南、武汉至珠海首开时速350公里高品质标杆列车。广州南、长沙南、武汉等主要车站开行的标杆列车每日8时至20时整点及整点前后始发，按时段、去向均匀分布，满足不同时段旅客出行需求。近年来，国铁集团对京广高铁京武段、武广段分段实施安全标准示范线建设工程，其中京武段已于2022年6月20日率先建成安全标准示范线，并实现复兴号动车组列车按时速350公里高标运营。截至目前，我国已有京沪高铁、京津城际铁路、京张高铁、成渝高铁、京广高铁等线路建成安全标准示范线，复兴号动车组列车按时速350公里高标运营的高铁营业里程达到6798公里。 ... PC版： 手机版：

又一时速350高铁来了：西安至武汉从5小时缩短至2.5小时

又一时速350高铁来了：西安至武汉从5小时缩短至2.5小时 据了解，西十高铁的主线全长约256.7公里，设计的最高时速为350公里。它经过陕西省的西安市、商洛市以及湖北省的十堰市，与已经建成的汉十高铁相连。在陕西段，这条高铁的总长约为169.4公里，该段将新建西安东、蓝田、商洛西、山阳、漫川关等五座车站。预计西十高铁开通后，从西安到十堰的旅行时间将缩短至1小时内，而从西安到武汉的铁路运行时间也将由目前的5小时减少至大约2.5小时。 ... PC版： 手机版：

今日起京广高铁全线复兴号按时速350公里高标运营

今日起京广高铁全线复兴号按时速350公里高标运营 据悉，京广高铁是“八纵八横”高铁网纵向主通道之一，线路全长2298公里，纵贯北京、河北、河南、湖北、湖南、广东6省市，连接京津冀协同发展核心区域、中原城市群、长江中游城市群和粤港澳大湾区，干线地位十分重要。京广高铁全线实现复兴号动车组列车按时速350公里高标运营后，将进一步密切沿线城市间联系，便利大家出行。北京西、武汉至广州南间最快旅行时间分别为7小时16分、3小时17分，分别压缩22分、23分；长沙南至广州南间最快旅行时间为1小时59分，压缩19分。除了速度的提升之外，提速后整体运输能力也将提升4.2%，相当于每日可最多增开10.8列北京至广州的高铁列车、增加1.6万个席位。截至目前，我国已有京沪高铁、京津城际、京张高铁、成渝高铁、京广高铁等线路建成安全标准示范线，复兴号动车组列车按时速350公里高标运营的高铁营业里程达到6798公里。 ... PC版： 手机版：

杭温高铁正式联调联试：设计时速350公里 杭州到温州仅1小时

杭温高铁正式联调联试：设计时速350公里 杭州到温州仅1小时 访问：NordVPN 立减 75% + 外加 3 个月时长 另有NordPass密码管理器 新建正线长度约260公里，设计时速350公里，全线设桐庐东、浦江、义乌、横店、磐安、仙居、楠溪江、温州北、温州南等9个车站。全线设有隧道81座，特大、大中桥梁117座，桥隧比高达94.5%。杭温高铁分两期建设：一期为义乌至温州段，于2020年6月全线开工建设；二期为杭州至义乌段，于2021年9月全线开工建设。杭温高铁于2023年7月完成架梁，2024年1月完成铺轨，3月开始静态验收。截至目前，已完成静态验收，具备联调联试条件。杭温高铁是长三角城际铁路网的重要组成部分，是浙江省内实现杭州、金华-义乌和温州三大都市圈1小时到达的最快捷通道，通车后杭州到温州将一个小时可以通达。 ... PC版： 手机版：

“八纵八横”高铁网加密成型 至少4条线今年开通

“八纵八横”高铁网加密成型 至少4条线今年开通 川青铁路是“八纵八横”高铁网兰州、西宁至广州通道重要组成部分，正线全长约836公里，其中青白江东至镇江关段已于2023年11月开通运营。德胜隧道的顺利贯通，为川青铁路镇江关至黄胜关段年内开通创造了良好条件。在鲁豫省界，5月18日，雄商高铁黄河特大桥主桥河南侧合龙。这座总长1600米的大桥在河南台前、山东梁山间跨越黄河，是雄商高铁控制性工程之一。目前，主桥山东侧正加紧施工，全桥钢桁梁架设完成87%以上，预计7月完成主桥全桥合龙。雄商高铁是“八纵八横”高铁网京港（台）通道的重要组成部分，对服务雄安新区建设、助力京津冀协同发展具有重要意义。在河套地区，5月以来，一列列满载500米长钢轨的列车陆续抵达包银高铁碱柜铺轨基地。这座基地主要承担包银高铁包惠段正线140多公里以及站线铺轨等任务，目前正有序开展前期铺轨材料的存储工作。包银高铁是我国“八纵八横”高铁网京兰通道的重要组成部分，惠银段已进入静态验收阶段，包惠段计划2025年通车。川青铁路镇黄段、包银高铁惠银段、渝昆高铁川渝段、集大原高铁等线路都今年有望开通运营。 ... PC版： 手机版：

长三角超级环线高铁今日正式开通 上海-全程8小时

长三角超级环线高铁今日正式开通 上海-上海全程8小时 同时也串联起沪宁高铁、宁蓉铁路、京港高铁、宁安铁路、池黄高铁、杭昌高铁、沪昆高铁等7条线路。单向行驶里程超过1200公里，沿途停靠19个站点（不含始发终到站），全程8小时9分钟。这条线路可以满足更多出行需求，旅客可以按需“分段乘坐”，沿途城市之间直达更方便，还把一些较为偏远的城市与中心城市连接了起来。通过这个环线串联起来，可以把干线的一些客流引到支线上，也有利于提升整个路网的运输效率、运输效益。 ... PC版： 手机版：