广州至汕尾高铁明开通运营

广州至汕尾高铁明开通运营 新建宁波至广州高铁广州至汕尾段（简称广汕高铁）将在星期二（9月26日）开通运营，汕尾站至广州东站、汕尾站至深圳北站最快分别73、70分钟可达。 澎湃新闻星期一（9月25日）引述中国国家铁路集团（简称国铁集团）报道上述消息。 广汕高铁起自广州市增城区新塘站，经广州市增城区，惠州市博罗县、仲恺高新区、惠阳区、惠城区、惠东县，深汕合作区，汕尾市海丰县，接入汕尾市区汕尾站，正线全长200公里，设计时速350公里。全线设新塘、增城、罗浮山、博罗、惠州南、惠东、深汕、汕尾等八座车站。其中，新塘站和汕尾站为既有车站，其他六座车站为新建车站。 广汕高铁最高时速按350公里运营。开通运营初期，国铁集团每日开行动车组列车最高达29对，其中，广州东至河源东两对、惠州北三对、汕尾七对、揭阳三对、潮汕两对、汕头9.5对、梅州西2.5对。 四季度调图后，每日开行动车组列车最高达43对。其中，广州东至河源东六对、惠州北五对、汕尾六对、揭阳三对、潮汕（汕头、梅州西）17对，广州东站至汕尾站间最快73分钟可达；深圳北至汕尾四对、潮汕（梅州西）两对，深圳北站至汕尾站间最快70分钟可达。

广西防东铁路开通运营中国广西防东铁路星期三（12月27日）正式开通运营，这是中国首条直通中越边境城市的高铁。

广西防东铁路开通运营 中国广西防东铁路星期三（12月27日）正式开通运营，这是中国首条直通中越边境城市的高铁。 据财联社报道，防东铁路D8242次首发列车星期三早上7时59分从广西东兴市站开出，意味着中越边境口岸城市东兴市已接入全国铁路网。 防东铁路位于广西防城港市境内，起自既有钦州至防城港高铁的防城港北站，终至新建的东兴市站，线路全长47公里，设计时速200公里，全线共设防城港北站、东兴市站两座车站，为国铁Ⅰ级双线客货共线铁路。 另据中新网早前报道，防东铁路满图试运行期间，防城港北站至东兴市站间单程仅需19分钟。实际投入运营后，中国铁路南宁局会根据旅客出行需要调整列车开行方案。 防东铁路的开通，将防城港至东兴两地通行时间从公路运输的约60分钟缩短至铁路运输的约20分钟，从广西首府南宁市乘动车仅需约70分钟即可直抵口岸城市东兴市。 2023年12月27日 9:02 AM

京雄高速公路全线通车 北京至雄安新区一小时内通达

京雄高速公路全线通车 北京至雄安新区一小时内通达 京雄高速公路北京段全线正式通车运营，这也意味着京雄高速公路实现全线通车。 据中新社报道，京雄高速公路北京段五环至六环段星期四（12月28日）顺利贯通。 京雄高速公路主线全长约97公里，其中北京段长约27公里、河北段长约70公里。北京段六环至市界段已于2022年底开通运营。 此次开通的五环至六环段全长14.8公里，线路北起五环路，向南至六环路，与去年底开通的六环至市界段和既有京雄高速公路河北段相接。由北京西南五环驾车至河北雄安新区实现一小时内通达。 据北京市交通委员会相关负责人介绍，作为京津冀协同发展战略的重大交通项目，京雄高速公路是北京连接河北雄安新区最为便捷的直通高速公路，与京港澳高速公路、大广高速公路共同形成便捷顺畅、功能互补、安全可靠的区域高速公路网。京雄高速公路全线通车不仅强化了北京南部地区与中心城区、大兴国际机场和河北雄安新区的相互联系，更为支持河北雄安新区建设发展、促进北京非首都功能疏解、京津冀协同发展提供了交通服务保障。 2023年12月28日 6:05 PM

贵广高铁10月11日起最高时速按300公里运营

贵广高铁10月11日起最高时速按300公里运营 中国贵广高铁的最高时速将从来临星期三（10月11日）起，按300公里运营。这意味着，桂林、贵阳、成都、重庆、昆明等西南地区多个城市至广州、深圳、香港高铁运行时间进一步压缩。 中新社星期天（10月8日）引述中国国家铁路集团有限公司（简称国铁集团）报道上述消息。 贵广高铁是连接中国西南、华南地区的高铁大通道，也是“八纵八横”高速铁路网兰州（西宁）至广州通道的重要组成部分，贵阳东至广州南段正线全长857公里。2014年12月26日开通后，按时速250公里运营。 为提高高铁运营品质，更好改善民众旅行体验，从2022年12月起，国铁集团正式启动贵广高铁提质改造工程。工程完工后，国铁集团组织对贵广高铁全线开展了动态检测，确认贵广高铁具备了最高时速按300公里运营的条件。 贵广高铁最高时速按300公里运营后，铁路部门将安排动车组列车日常线177列、高峰线12列，西南地区至粤港澳大湾区之间高铁运行时间进一步压缩。贵阳东、桂林北至广州南站间最快旅行时间将分别压缩至3小时39分、1小时59分，较提质改造前分别压缩31分钟、23分钟；成都东、重庆西至广州南站间跨线运行列车最快旅行时间将分别压缩至6小时56分、5小时43分，分别压缩46分钟、54分钟。

京津间第四条高铁津兴城际铁路明天开通运营

京津间第四条高铁津兴城际铁路明天开通运营 中国天津至北京大兴国际机场铁路（津兴城际铁路）将于星期一（12月18日）正式开通运营，天津西至大兴机场站间最快41分钟可达。 “中国铁路”微信公众号星期天（17日）发布上述消息。 津兴城际铁路将成为继京津城际、京沪高铁、京唐京滨城际铁路后，联通北京与天津间的第四条高速铁路。 津兴城际铁路起自天津西站，途经天津市红桥区、河北省廊坊市、北京市大兴区，接入大兴机场站，线路全长101公里，其中全长47公里的胜芳至固安东段为新建线路，设计时速250公里。 全线共设天津西站、胜芳站、安次站、永清东站、固安东站和大兴机场站六座车站，其中安次站和永清东站为新建车站。 2023年12月17日 4:39 PM

福厦高铁9月28日开通运营

福厦高铁9月28日开通运营 中国福建省福州至厦门至漳州高铁（简称福厦高铁）将于星期四（9月28日）开通运营，福州至厦门最快55分钟可达。 澎湃新闻星期二（9月26日）引述中国国铁集团报道上述消息。 福厦高铁起自福州南站，经福建省莆田市、泉州市、厦门市、漳州市，接入漳州站。线路全长277公里，设计时速350公里。全线共设福州南、福清西、莆田、泉港、泉州东、泉州南、厦门北、漳州八座车站，其中漳州站为既有车站，福州南、莆田、厦门北站为改扩建车站，福清西、泉港、泉州东、泉州南站为新建车站。 福厦高铁采用基于数字化信息建模的BIM技术等智能建造技术，将设计、施工、运营等全过程实行一体化管理，形成了全线、全专业的“三维数字福厦高铁”。这是继京张高铁、京雄城际后，中国建成投用的又一智能高铁。 福厦高铁最高时速按350公里运营。开通运营初期，国铁集团每日开行动车组列车八对；四季度调图后，每日开行动车组列车最高达62对。福州至厦门、漳州分别最快55分钟、89分钟可达。