滴滴自动驾驶2025年量产，无人车将接入滴滴网络

滴滴自动驾驶2025年量产，无人车将接入滴滴网络 滴滴自动驾驶于4月13日举办开放日活动，发布了首个自动驾驶自动运维中心和首款未来服务概念车DiDi Neuron，并宣布在技术、硬件、量产和新业务探索方面的进展。滴滴表示，首款量产车型计划于2025年接入滴滴共享出行网络，实现全天候、规模化的混合派单。 标签: #滴滴 #自动驾驶 频道: @GodlyNews1 投稿: @GodlyNewsBot

软银领投英国自动驾驶公司 Wayve 10亿美元融资

软银领投英国自动驾驶公司 Wayve 10亿美元融资 英国自动驾驶技术初创公司 Wayve 周二表示，该公司已在由软银集团领投的一轮融资中筹得10.5亿美元，用于加速开发 Embodied AI 技术，并在量产车型中推出。英伟达也作为新投资者参与了C轮融资，现有投资者微软也参与了该轮融资。最新融资使 Wayve 筹集的总资金略高于13亿美元，也是迄今为止对专注于人工智能技术的英国初创公司最大投资。

马斯克：特斯拉2024年对自动驾驶的投资将超100亿美元

马斯克：特斯拉2024年对自动驾驶的投资将超100亿美元 他强调：“实现全面自动驾驶的难度超乎想象，需要我们在上述领域的巨大投入，甚至更多。仅今年，特斯拉在这些关键领域的投入就将超过100亿美元。但与道路上数以亿计由司机训练的、搭载特斯拉设计的AI推理计算机的汽车相比，这些投入仍显得微不足道。”此外，马斯克近日还透露，特斯拉将于8月8日推出新一代无人驾驶出租车“Robotaxi”。这款由人工智能和自动驾驶技术驱动的出租车将完全摆脱司机束缚，自主完成乘客的出行需求。早在2019年的自动驾驶日活动上，马斯克就描绘了Robotaxi的宏伟蓝图，他表示特斯拉将建立一支全自动驾驶的车队，初期将自行运营，并预计其成本将低于现有的公交票价。更有意思的是，马斯克还设想特斯拉车主可以将自己的车辆加入共享车队，每年可望获得高达3万美元的收益。至于是否面向普通客户销售，目前仍是个未知数。此前，特斯拉对自家的FSD（完全自动驾驶）技术进行了命名调整，从原先的“FSD Beta”测试版更名为“FSD Supervised”。这一变化在业界看来，预示着FSD技术已逐渐走出测试阶段，向着规模商业化的道路迈进。 ... PC版： 手机版：

毫末智行科技有限公司为自动驾驶技术研发筹集了1400万美元融资

毫末智行科技有限公司为自动驾驶技术研发筹集了1400万美元融资 经过几年的融资狂潮，中国自动驾驶公司的投资正在放缓。尽管单轮融资数亿美元的时代已基本过去，但一些公司仍在筹集资金。由中国汽车制造商长城汽车支持的自动驾驶初创公司毫末智行表示，已在新一轮融资中筹集了1亿元人民币 (1400万美元)。该投资是该公司B轮融资的第一笔，由成都武发私募基金管理有限公司领投，该基金是一家由成都市政府支持的投资机构。本轮融资主要用于自动驾驶技术的研发投入。

丰田将于明年在中国推出搭载自动驾驶系统的电动汽车

丰田将于明年在中国推出搭载自动驾驶系统的电动汽车 丰田汽车的中国合资企业表示，丰田计划明年在中国市场推出首款搭载类似特斯拉全自动驾驶 (FSD) 先进自动驾驶系统的电动汽车车型。合资企业广汽丰田28日在广州举行的活动中宣布了一系列创新目标。广汽丰田表示，将于明年推出铂智 3X SUV，作为首款配备该系统的车型，可在高速公路和城市交通中提供停车和导航的高级辅助驾驶功能。广汽丰田正在与 Momenta Global 合作开发该系统。该公司还与华为合作，将从2025年在中国推出的一款电动轿车开始使用后者的车载操作软件。

自动驾驶公司 Momenta 据称将在美申请 IPO

自动驾驶公司 Momenta 据称将在美申请 IPO 据知情人士透露，中国自动驾驶汽车公司北京初速度科技有限公司 Momenta 已秘密申请在美国进行首次公开募股（IPO）。知情人士表示，Momenta 正在与中国国际金融股份有限公司、高盛集团和瑞银集团合作，最早可能在今年上市。并表示，该公司可能通过股票出售筹集2亿至3亿美元资金。知情人士称，审议仍在进行中，这家中国公司可能决定不在美国上市。Momenta、高盛和瑞银的代表拒绝置评，中金公司没有回应置评请求。