比亚迪六月销量突破 30 万,赛力斯销量同比增长 631%,理想重夺新势力销冠,哪些信息值得关注?
比亚迪六月销量突破 30 万,赛力斯销量同比增长 631%,理想重夺新势力销冠,哪些信息值得关注? Saka财经的回答 比亚迪及华为的实力毋庸置疑,比亚迪2月一把电比油低的价格战,加上5月份一把dm5.0的技术战,直接把整个汽车市场推向了更激烈的竞争态势。 这里想多谈谈理想这个一马当先,率先实现盈利的新势力车企: 换个角度来看,理想交付量不及预期。 今年16月,理想交付18.9万辆新车。 理想汽车在年初的时候将24年的销售目标,定在了80万辆。 后来理想mega发布后,理想遭遇滑铁卢,mega营销发售翻车,理想纯电进程受阻。 于是在3月份,李想痛定思痛,把目标下调到56至64万辆之间。mega 取个中间数60万辆来看,理想上半年完成的18.9万辆成绩,仅仅是目标的31.5%,意味着理想完成年度目标的进度还不到1/3。 这样的话,如果理想不调整目标,下半年的销售压力会极大,后续还要卖41万辆车才能完成目标,意味着理想单月交付量要达到6万辆。 按6月4万7千多辆的成绩来看,理想要想卖的更多,恐怕还得依赖其跑量车型:理想L6,而且这个车型还必须要降价才能吸引更多客户。 可是降价呢,又面临着利润摊薄。 理想要销量还是要利润呢?恐怕李想本是都想要。 但今年的市场,明显比去年更卷。理想在今年面对着问界及众多相似车企的竞争,不再那么从容。 虽然现在理想产品的彩电冰箱大沙发,相比于其他产品还有一定的差异化竞争优势,但比起问界来看,其优势已经很小。 而且问界所搭载的智能化,则会在后期背靠华为,迅速取得市场领先地位。 理想汽车在下半年还能不能保持新势力车企第一的位置并完成目标,显然还存在变数,这也是理想裁员后又慌忙召回部分员工的原因:再不发发力,市场地位就要没了!理想l6 via 知乎热榜 (author: Saka财经)
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