特斯拉：第二季度我们生产了 386,576 辆 Model 3/Y 汽车；第二季度 Model 3/Y 交付量为 422,405

特斯拉：第二季度我们生产了 386,576 辆 Model 3/Y 汽车；第二季度 Model 3/Y 交付量为 422,405 辆。第二季度其他车型生产量为 24,255 辆；第二季度其他车型交付量为 21,551 辆。

比亚迪二季度汽车销量创新高

比亚迪二季度汽车销量创新高 得益于降价和技术创新，比亚迪二季度的电动车和混合动力汽车销量创新高，6月份销售数据也写月度新高。 综合彭博社和中国证券报报道，比亚迪星期五（7月1日）公布最新销量数据显示，比亚迪6月份新能源汽车销量达34.17万辆，同比增长35%，创月度新高。其中纯电动汽车销量为14.52万辆，插电式混合动力汽车销量为19.50万辆，这也是比亚迪连续第四个月单月销量突破30万辆。 数据显示，比亚迪上半年累计销量达161.3万辆，同比增长28%。 彭博社汇编的数据显示，今年4月至6月，比亚迪销售了98万2747辆乘用车，其中纯电动汽车季度销量为42.6万辆。这一数据不仅写下历史新高，也使比亚迪再次超越特斯拉成为全球最大的电动汽车销售商。 报道分析，比亚迪今年早些时候下调多数车型的价格，尽管这牺牲公司部分盈利能力，但在一定程度上推动了销量；另一方面，比亚迪5月发布更先进的第五代DM技术，发动机热效率达46.06%，百公里亏电油耗达2.9L，综合续航里程达2100公里，进一步推动比亚迪的汽车销量。 汇丰前海中国汽车研究主管丁玉倩分析，比亚迪第三季度的销售前景可能会有所不同。需求可能会走软，一些汽车制造商可能会采取更加激进的价格战。 2024年7月2日 4:37 PM

美国电动汽车制造商第二季度销量上涨 但前路依然崎岖

美国电动汽车制造商第二季度销量上涨 但前路依然崎岖 第二季度，通用汽车在美国的电动汽车销量大涨40%。通用汽车北美区总裁Marissa West在一份声明中表示，“随着越来越多的消费者接受电动汽车，我们就能赢；如果他们愿意继续使用发动机技术，我们就能继续赢。”就连依靠混合动力汽车推动销量上涨的丰田也实现了电动汽车需求的增长。根据该公司的计划，其将从2026年开始在肯塔基州和印第安纳州的工厂为美国市场生产两款新的电动汽车。丰田品牌销售副总裁Damon Rose向路透社表示，“我们将继续看到一些积极的市场需求。“起亚汽车的一位发言人表示，尽管增幅可能不及一年前的表现，但电动汽车整体销量仍在以非常强劲的速度增长。Rivian、特斯拉和现代汽车没有立即回应置评请求。然而，分析师却警告称，对于美国来说，第二季度电动汽车销量表现良好并不足以证明电动汽车销量在重新加速。研究公司AutoForecast Solutions的副总裁Sam Fiorani表示，“我们预计，随着从早期车主到主流消费者的转变，未来几年的销量表现将漂浮不定，并且这种情况将持续很长一段时间。有些季度会增长，有些季度会下降。但总的来说，不会像过去几年那样强劲的增长。”虽然特斯拉第二季度的交付量也超出预期，但是特斯拉股东、Hargreaves Lansdown股票分析师Matt Britzman仍表示，“现在不是宣布胜利的时候。特斯拉下半年需要表现很好才能赶上去年的销量，而这不太可能。”过去几个月，特斯拉已将重点转移到人工智能领域，如即将推出的自动驾驶出租车产品和Optimus人形机器人，以应对电动汽车销量放缓的影响。 ... PC版： 手机版：

特斯拉：第二季度交付量 443956 辆，市场预估 439302 辆。

特斯拉：第二季度交付量 443956 辆，市场预估 439302 辆。 第二季度 Model 3/Y 交付量 422405 辆，市场预估 412288 辆。 第二季度生产约 411,000 辆。 第二季度部署了 9.4GWh 的储能产品，这是迄今为止最高的季度部署量。

小牛电动：二季度整车销量 256162 辆 同比增长 20.83%

小牛电动：二季度整车销量 256162 辆 同比增长 20.83% 小牛电动二季度整车销量达 256162 辆，较去年同期增长 20.83%。其中，国内市场整车销量达 207552 辆，海外市场整车销量达 48610 辆。在海外市场方面，小牛电动短出行产品销量增长超 50%。目前，相关产品已成功入驻美国、欧洲等地的知名零售商渠道。

周三美市盘前小幅走高 重点谈特斯拉季度交货量和产量

周三美市盘前小幅走高 重点谈特斯拉季度交货量和产量 [Media] 电动车巨头特斯拉隔夜公布的第二季度电动车产量和交货量，双双超出分市场析师预期，带动特斯拉股价在隔夜飙升超过10％。 根据特斯拉发布的数字，该巨头在今年第二季度的总交货量是44万3956辆，总产量则是41万零831辆。 虽然特斯拉的第二季度交货量比去年同期的46万6140辆少了4.8％，但是却比第一季度增长14.8％。这个数字也比FactSet之前搜集到的分析师预测，即43万9000辆来得高。 市场投资者相当重视特斯拉的交货量，因为这是投资者可获取最接近特斯拉销售量的数据。特斯拉将交货量分为两部分，Model 3款型和Model Y款型，以及所有其他款型。 在第一季里，特斯拉交出了42万2405辆 Model 3和Model Y电动车，以及2万1551辆其他车型，其中包括：Model S轿车、Cyber​​truck卡车和Model X高端SUV。 在今年4月初发布相同数据时，特斯拉的第一季度交货量是下降8.5％至38万6810辆的。没几个星期后，特斯拉又宣布集团的季度营业额同比下降13％。当时特斯拉说，这“主要是由平均售价下跌”造成的。而销售疲软的其他原因还包括：特斯拉德国工厂涉嫌纵火袭击而导致工厂临时关闭，以及红海冲突导致的运输延误等。 之后特斯拉就推出一系列的折扣和促销活动试图刺激销量。例如现在特斯拉在中国就提供零利息贷款，以激励客户在7月31日之前购买Model 3或Model Y。根据特斯拉去年的年报，特斯拉在中国的总营业额大约是217亿5000万美元，相当于集团总营业额的22.5％。 在看完了特斯拉的交货量和产量后，现在投资者的焦点应该是已转向特斯拉本月较迟时候发布的第二季度业绩报告了。 2024年7月3日 8:02 PM