特斯拉股价受交付量推动走高 马斯克净资产一天增加 100 亿美元

特斯拉股价受交付量推动走高 马斯克净资产一天增加 100 亿美元 周二，在特斯拉公布的第二季度交付数据超出分析师预期后，公司股价再次上涨，促使特斯拉 CEO 埃隆・马斯克的净资产跃升约 100 亿美元。第二季度，特斯拉生产了逾 41 万辆电动汽车，交付了约 44.4 万辆，环比增长 14.8%，尽管同比下滑 4.8%，但超出了分析师平均预期的约 43.9 万辆。受此影响，特斯拉股价昨日上涨 10.20%，收于每股 231.26 美元，较 6 月 24 日的约 183 美元相比增长了约 26%。这也使得特斯拉市值增加了 1500 多亿美元，达到 7300 多亿美元。今日，特斯拉盘前继续上涨，截至发稿涨超 3%。与此同时，拥有特斯拉约 12% 股份的马斯克的个人净资产也增加了约 100 亿美元，从周一收盘后的约 1500 亿美元增加到 1600 亿美元。（环球市场播报）

特斯拉交付量料将连续第二个季度下降 这在该公司尚属首次

特斯拉交付量料将连续第二个季度下降 这在该公司尚属首次 今年 4 月，特斯拉公布的第一季度汽车交付量为 386,810 辆，大大低于华尔街分析师预期的约 457,000 辆，同比下降 8.5%，这是自 2020 年以来的首次下降。特斯拉将这一令人失望的数据归咎于弗里蒙特工厂Model 3升级版的早期增产阶段，以及红海冲突和柏林Gigafactory工厂遭纵火袭击导致的工厂停产。如果特斯拉的交付量再次出现下降，这将是特斯拉连续第一个季度出现交付量下降。对于特斯拉来说，这几个月是艰难的几个月。由于销量下滑和减产，首席执行官埃隆-马斯克（Elon Musk）证实，特斯拉将裁员超过全球员工总数的 10%，即至少 14000 人。此外，特斯拉还因油门踏板卡住的问题召回了所有 Cybertruck，同时面临美国对与自动驾驶有关的车祸的调查，随后还裁撤了整个超级充电站和新车团队。特斯拉最大的问题是对电动汽车的需求减弱。皮尤调查显示，自 2020 年中期以来，认真考虑购买电动汽车的美国人减少了 9%。电动汽车价格昂贵是部分原因，人们对其可靠性和缺乏配套基础设施的担忧也是原因之一，其中一个主要问题是电动汽车充电站数量不足。越来越多的人开始使用混合动力汽车，这让特斯拉等电动汽车制造商陷入窘境。该公司本应开发一种能与中国竞争对手竞争的新型廉价电动汽车，但马斯克搁置了这一计划，转而专注于自动驾驶出租车。尽管预计出货量会下降，但由于中国电动汽车制造商的销售强劲，特斯拉的股价上涨了 6.1%。 ... PC版： 手机版：

特斯拉股价单季跌近30% 投行下修交付量预期、FSD尚难挑大梁

特斯拉股价单季跌近30% 投行下修交付量预期、FSD尚难挑大梁 截至发稿，特斯拉市值约为5600亿美元，在美股中排名第12，落后于摩根大通和Visa，并且特斯拉与七巨头其他成员的差距越来越大，即使是排名第六的Meta，市值也比特斯拉高出了一倍之多。不出意外的话，这家电动汽车制造商将于下周初公布其第一季度的交付数据。近期投行频繁下调预测的数字，发稿前不久，摩根士丹利将特斯拉Q1交付量的预测值从46.94万辆下调至42.5万辆，全年数字199.8万辆降至195.4万辆。由于电动汽车的疲软需求可能要持续一段时间，投资者似乎还看不到押注特斯拉反弹的足够理由。DataTrek Research联合创始人Nicholas Colas称，交付预期被大幅下调，这确实打击了投资者对该公司的信心。特斯拉股价表现惨淡的原因有很多，Colas补充道，即使特斯拉Q1财报中的数据超预期，也很难带动情绪，“因为估值往往与公司最薄弱的环节挂钩，对目前的特斯拉而言，这个环节就是汽车业务。”当前，笼罩在特斯拉头上的最大阴云就是电动汽车需求的放缓，同时这家电动汽车龙头又面临着来自同行越来越激烈的竞争。更重要的是，投资者对特斯拉的热情已大幅消退，他们担心短期内股价想要上涨缺乏新的催化剂。SPEAR Invest首席投资官Ivana Delevska说道，特斯拉的走势已经反映出相当多的悲观情绪，“如果公司不能在自动驾驶技术方面取得进展，那就只能继续在降温的电动车市场里挣扎。”另外，特斯拉先前声称“要成为人工智能领域的主要参与者”的说法也开始站不住脚，外界认为动驾驶汽车仍然是一个难以解决的问题，专家和分析师都预计，它不会很快成为一项被广泛采用的技术。 ... PC版： 手机版：

重磅事件接踵而至 特斯拉股价有望顺势复苏吗？

重磅事件接踵而至 特斯拉股价有望顺势复苏吗？ 交付报告特斯拉通常在新季度的第二天公布全球交付情况。据华尔街最新的预测显示，特斯拉第二季度的汽车交付辆预计约为42万辆，低于上年同期的约46.6万辆。交付量可能连续第二个季度同比下降。由于对消费者需求的担忧，以及欧洲和中国的注册数据，分析师们一直对特斯拉交付量的预期感到不安。Wedbush分析师Dan Ives发表研报表示：“特斯拉将宣布其第二季度的交付数据，以结束这家由马斯克领导的公司非常坎坷的上半年。因为疲软的电动汽车需求一直是特斯拉和其他电动汽车公司的首要问题。”巴克莱将其对特斯拉交付预测下调至41.5万辆，这将标志着同比下降11%。加拿大皇家银行资本市场在几个月前预测第二季度将交付53.3万辆汽车后，将其预测下调至41万辆。与此同时，瑞银将交付量预期定为42万辆。相比之下，特斯拉在第一季度交付了386810辆汽车，上年第二季度交付了466140辆汽车。特斯拉一个季度内的最高交付量是2023年第四季度，交付了484507辆。按地区划分，特斯拉在欧洲市场的问题似乎尤为严重。根据注册量追踪器的数据，与2023年创纪录的一年相比，今年特斯拉的交付量已经减少了6万多辆。由于大部分差距发生在过去几个月，因此特斯拉第二季度在欧洲市场将非常艰难。中国仍然是特斯拉最重要的市场之一。上个月，由于政府采取的新激励措施，特斯拉在中国的销售情况正在好转。Ives表示，随着中国市场的增长，特斯拉第二季度的交付量可能会出现“小幅反弹”。“从第二季度来看，我们已经看到特斯拉在过去几个月的定价企稳的一些迹象，因为降价的大部分现在似乎已经过去了。”美国市场的情况相对较为不透明。特斯拉在美国也实施了激励措施，最近，Model 3长续航版最近还获得了联邦税收抵免，这可能有助于缩小交付量预期与实际销售之间的差距。Robotaxi首发亮相日今年以来，特斯拉股价持续低迷，但在过去两周里，该股上涨了约10%。这一价格走势似乎表明，投资者在某种程度上更加关注特斯拉的其他进展。诚然，交付数据对一家汽车公司来说很重要，但投资者也关注未来。Robert W. Baird分析师Ben Kallo表示：“与2024年第一季度相比，当时投资者的注意力集中在短期交付预期过高上，而我们现在看到越来越多的投资者将目光转向8月8日的Robotaxi事件和与FSD相关的机会。”他预计，在Robotaxi发布之前，投资者的关注点仍将偏向长期，其中可能包括面向大众的低成本下一代汽车的细节。Ives表示：“我们相信，8月8日的Robotaxi首发亮相将是特斯拉故事的关键历史时刻，我们将其视为下一个催化剂。”特斯拉将于8月8日举办一场投资者活动，届时该公司将详细介绍利用其自动驾驶软件和技术的计划。首席执行官马斯克称自动驾驶汽车是一个价值数万亿美元的机会，从最近特斯拉股价的走势来看，投资者似乎对此也感到兴奋。Ives补充道：“最终，达到万亿美元以上估值的关键是特斯拉的自动驾驶愿景，随着最新的FSD(版本)和目前正在中国进行的FSD测试，特斯拉似乎正在扭转局面。”Ives予以特斯拉的评级为“买入”，并将该股的目标价定为275美元。摩根士丹利分析师Adam Jonas也予以该股“买入”评级，目标价为310美元。该分析师对特斯拉新兴机器人业务的潜力感到兴奋。据悉，特斯拉正在开发一种机器人，使用基于人工智能的计算进行训练。Jonas在最近的一份报告中写道：“我们对特斯拉的看法是，它既是一家汽车股，也是一家能源、人工智能/机器人公司。事实上，我们对核心汽车业务的估值(67美元/股)仅占我们310美元目标价的20%左右。”但就瑞银而言，该行更怀疑Robotaxi事件是否会立即成为特斯拉股价的催化剂。不过，该行认为特斯拉在Robotaxi和Optimus计划上取得了良好的技术进步，并且比大多数公司更有可能利用人工智能在物理世界中的表现，而这些发展被认为对金融模式有更大的好处。其他重磅事件分析师关注的不仅仅是第二季度的交付数据。不过，在某种程度上，这些数据仍然很重要。期权市场暗示，特斯拉发布交付报告后，股价将上涨或下跌5%。在过去的四份报告公布之后，股价平均上涨或下跌了约3%。特斯拉公布第一季度交付量低于预期后，股价下跌近5%。第二季度财报预计将在交付数据发布几周后公布的，这一事件对股价的影响甚至更大。在过去的四个季度财报公布后，特斯拉的股价平均上涨或下跌了11%。这份财报将使汽车毛利率再次成为人们关注的焦点。值得注意的是，特斯拉最近的业绩记录显示，其季度业绩低于普遍预期的次数多于超过预期的次数。截至上周五收盘，特斯拉股价今年以来下跌了20%，同期标普500指数则上涨了约18%。销售增长放缓和盈利预期下降打压了投资者情绪。 ... PC版： 手机版：

特斯拉第二季度交付量超预期 卖空者 2 天损失 35 亿美元

特斯拉第二季度交付量超预期 卖空者 2 天损失 35 亿美元 周二，特斯拉公布了超出预期的第二季度汽车交付量，但对于押注其股价将下跌的交易员来说，这却是个坏消息。根据 S3 Partners 的数据，自特斯拉发布交付数据以来，该股在两个交易日内上涨了 17%，使得卖空者损失了约 35 亿美元。特斯拉股价自 4 月份触底以来已飙升了 73%。周三，特斯拉股价收于 246.39 美元，距离抹去今年的损失仅差 2 美元多一点。特斯拉的卖空权益目前占流通股的 3.5%，即卖空 9700 万股，名义价值 224 亿美元。（环球市场播报）

特斯拉表示将加速推出更便宜的汽车 盘后股价飙升

特斯拉表示将加速推出更便宜的汽车 盘后股价飙升 尽管该公司公布的营收和盈利均低于预期，但随着投资者情绪在2024年大幅下滑，投资者似乎对这家电动汽车制造商当前和未来前景的最新情况感到高兴。在盘后交易中，特斯拉股价上涨了6%以上。根据普遍预期，特斯拉本季度调整后每股收益为0.45美元（预估为0.52美元），营收为21.3亿美元（预估为223.1亿美元）。这是特斯拉四年来首次营收下滑。在盈利能力方面，特斯拉公布的营业利润为12亿美元（估计为14.9亿美元），调整后净利润为15亿美元（估计为17.9亿美元）。特斯拉还展示了其应用程序中叫车功能的预览图像，或许是为了展示特斯拉机器人(10.410, 0.13, 1.26%)出租车的工作原理。在交付指导方面，特斯拉表示，它仍然认为“销量明显下降”，这与该公司在第四季度收益报告中所说的一致。在特斯拉发布第一季度报告之前，该公司公布了令人失望的第四季度业绩，发布了疲弱且不具体的2024年交付指引，未能实现第一季度交付，并且没有反驳有关低于3万美元的电动汽车将会消亡的报道，这使得特斯拉的股价今年遭受重创。在收入下降和盈利能力下滑之前，特斯拉的季度销量低于预期。今年第一季度，特斯拉的全球交付量为386810辆，远低于预期的449080辆，生产了433371辆，也低于预期的452976辆。大约4.65万辆汽车的产量与销量的差异导致人们担心全球对特斯拉汽车的需求下降，这反过来又导致了一轮又一轮的降价。甚至在周一，特斯拉还下调了在美国和中国的汽车价格，导致该公司股价当日下跌。尽管如此，特斯拉证实，人们期待已久的下一代平台将支撑一款售价低于3万美元的主流电动汽车（Model 2），这对投资者来说是一件大事。许多投资者曾将这款低成本电动汽车视为特斯拉的批量产品，它将使用革命性的“无箱”生产线，以低成本生产这些汽车。在报道特斯拉将取消这款更便宜的电动汽车后，马斯克在Twitter上回应称，媒体“（又）撒谎了”，随后又回到该平台宣布推出这款无人驾驶出租车，一般认为它没有方向盘或踏板。特斯拉似乎既可以推出自动驾驶出租车，也可以推出更便宜的电动汽车。特斯拉在财报中表示：“我们专门制造的自动驾驶汽车产品将继续奉行革命性的‘无箱化’制造战略。” ... PC版： 手机版：