中国新闻社 (Twitter)

中国新闻社 (Twitter) 【中欧商定就欧盟对华电动汽车反补贴调查案启动磋商】据中国商务部网站消息，6月22日，商务部部长王文涛应约与欧盟委员会执行副主席兼贸易委员东布罗夫斯基斯举行视频会谈。双方商定，就欧盟对华电动汽车反补贴调查案启动磋商。

中国与欧盟将就对华电动汽车反补贴调查案启动磋商

中国与欧盟将就对华电动汽车反补贴调查案启动磋商 中国与欧盟委员会6月22日星期六商定，就欧盟对华电动汽车反补贴调查案启动磋商。根据中国商务部网站发布的消息，商务部部长王文涛当天应约与欧盟委员会执行副主席兼贸易委员东布罗夫斯基斯举行视频会谈。 双方商定，就欧盟对华电动汽车反补贴调查案启动磋商。 中国商务部13日称，中国业界要求政府对从欧盟进口的乳制品和猪肉产品展开反补贴与反倾销调查，调查机关将依法进行审查。中国国家发改委18日说，欧方此举是将调查工作武器化、政治化，中国敦促欧方深思慎行，尊重基本经济规律和世贸组织规则，“纠正错误做法”。 ，

商务部召开例行新闻发布会。有记者提问，最近有外媒报道，欧盟对华电动汽车的反补贴调查报告是对中国车企接受中国政府补贴从而给欧洲车企

商务部召开例行新闻发布会。有记者提问，最近有外媒报道，欧盟对华电动汽车的反补贴调查报告是对中国车企接受中国政府补贴从而给欧洲车企造成不公平价格优势的事实作出的认定。请问发言人对此有何评论？ 商务部新闻发言人何咏前表示，目前，中欧双方正在就电动汽车反补贴案进行磋商，事实和规则是磋商的两大支柱。这里的事实是指双方认可的客观事实，而不是单方认定的所谓 “事实”。希望欧方正视中国电动汽车竞争优势并非来自于补贴的事实，正视中欧汽车产业合作有利于共同发展的事实，正视欧盟业界反对贸易保护主义措施的事实，真正作出基于事实和规则、合理且客观的决定。（界面）

商务部召开例行新闻发布会。有记者提问，最近有外媒报道，欧盟对华电动汽车的反补贴调查报告是对中国车企接受中国政府补贴从而给欧洲车企

商务部召开例行新闻发布会。有记者提问，最近有外媒报道，欧盟对华电动汽车的反补贴调查报告是对中国车企接受中国政府补贴从而给欧洲车企造成不公平价格优势的事实作出的认定。请问发言人对此有何评论？商务部新闻发言人何咏前表示，目前，中欧双方正在就电动汽车反补贴案进行磋商，事实和规则是磋商的两大支柱。这里的事实是指双方认可的客观事实，而不是单方认定的所谓 “事实”。希望欧方正视中国电动汽车竞争优势并非来自于补贴的事实，正视中欧汽车产业合作有利于共同发展的事实，正视欧盟业界反对贸易保护主义措施的事实，真正作出基于事实和规则、合理且客观的决定。（界面）

商务部回应有关中国电动汽车补贴问题：希望欧盟正视三个事实

商务部回应有关中国电动汽车补贴问题：希望欧盟正视三个事实 7 月 11 日下午，商务部举行例行发布会。记者：近期有外媒报道称，欧盟对华电动汽车反补贴调查报告指，中国车企接受中国政府补贴后，给欧洲车企造成 “不公平” 价格竞争。请问发言人对此有何评论？ 商务部新闻发言人何咏前：目前，中欧双方正就电动汽车反补贴案进行磋商。事实和规则是磋商的两大支柱。这里的 “事实” 是指双方认可的客观事实，而不是单方认定的所谓 “事实”。希望欧方正视中国电动汽车竞争优势并非来自于补贴的事实，正视中欧汽车产业合作有利于共同发展的事实，正视欧盟业界反对贸易保护主义措施的事实，真正作出基于事实和规则、合理且客观的决定。（日月谭天）

中国商务部：中欧技术层面已举行多轮磋商

中国商务部：中欧技术层面已举行多轮磋商 欧盟将从7月4日起对从中国进口的电动汽车征收临时反补贴关税，中国商务部说，中欧技术层面已举行多轮磋商，并称目前距终裁还有四个月窗口期，希望欧盟同中国相向而行。 据中国商务部官网消息，发言人何亚东星期四（7月4日）在例行新闻发布会上说，对于欧盟对华电动汽车反补贴调查，中国已多次表示强烈反对，主张通过对话协商妥善处理经贸摩擦。 何亚东称，中国商务部部长王文涛与欧委会执行副主席兼贸易委员东布罗夫斯基斯6月22日举行视频会谈，双方商定基于事实和规则两大支柱，就妥善处理该案立即启动磋商。截至目前，中欧技术层面已举行多轮磋商。 何亚东说，目前距终裁还有四个月窗口期，“希望欧方同中方相向而行，展现诚意，抓紧推进磋商进程，基于事实和规则，尽快达成双方均可接受的解决方案”。 欧盟6月12日宣布，将从7月4日起对从中国进口的电动汽车征收临时反补贴关税，对华电动汽车反补贴调查则持续到11月2日，届时欧盟可能会征收五年的最终关税。 何亚东也在发布会上指出，欧盟一些成员国政府和主要汽车企业，已经多次明确反对欧盟对中国电动汽车实施反补贴措施。 他说：“中方希望欧方认真听取盟内呼声，理性、务实地与中方开展磋商，避免反补贴措施伤害中欧汽车产业的互利合作和共同发展。” 2024年7月4日 5:42 PM