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第一财经 - 直播区 <b>我国载人登月火箭主力发动机单台试车时长创新纪录 |</b> 记者从航天科技集团六院获悉，该院研制的130吨级泵后摆液氧煤油发动机，近日完成上台后的第六次试车...| #财经 #新闻 #资讯

中国首个火箭发动机垂直高空模拟试验台建成

中国首个火箭发动机垂直高空模拟试验台建成 试验台可以实现发动机在千帕级以下真空工作环境中，持续千秒高空模拟试验能力。它具备全程主动引射能力，整体综合指标达到了国际先进水平，并采用先进的超-超单级引射技术，引射能力、效率和可靠性大大提升，设备规模和操作难度显著降低。101所还研制了蒸汽发生器多机并联系统，突破了高可靠性火炬点火技术和挤压、泵压多模态稳定启动技术，系统具备冗余和实时故障诊断功能，具有良好的工作性能和广泛的应用场景；解决了发动机推力自动校验技术，在节省试验准备周期的同时，将推力校验精度提高了一个量级。采用了“数字世界多次迭代，物理世界一次成功”的研制新模式，通过缩比试验验证、数字化仿真、试验工艺流程再造等手段，实现试验系统实时健康诊断、试验流程全数字化管理，确保试验系统可靠，满足型号发动机高空模拟试验要求。这也是101所试验设施建设项目中，建设规模最大、技术难度最高、建设周期最短的工程项目。 ... PC版： 手机版：

长征六号改运载火箭成功发射云海三号02星 起飞重量达530吨

长征六号改运载火箭成功发射云海三号02星 起飞重量达530吨 这颗卫星主要承担大气海洋环境探测、空间环境监测、防灾减灾以及科学试验等多项重要任务，将为我国的科研事业和民生福祉作出积极贡献。长六改火箭作为我国新一代固液捆绑中型运载火箭，采用了先进的两级半构型设计。其芯一、二级直径达3.35米，一级装备了两台具备120吨推力的液氧/煤油发动机，而二级则搭载了一台推力达18吨的液氧/煤油发动机。此外，火箭芯级还捆绑了四台直径2米的助推器，这些助推器采用两段式设计，每段都配备了120吨推力的固体发动机。长六改火箭总长度约为50米，起飞重量高达530吨，其700公里太阳同步轨道的运载能力超过4.5吨，充分展示了我国火箭技术的先进性和可靠性。本次发射是长征系列运载火箭的第514次发射。 ... PC版： 手机版：

我国快舟火箭可复用技术试验箭垂直起降试验圆满成功，飞行 22s 平稳着陆

我国快舟火箭可复用技术试验箭垂直起降试验圆满成功，飞行 22s 平稳着陆 据官方介绍，本次试验采用火箭公司自主研发的液氧甲烷发动机，飞行时间 22s，空中悬停 9s，悬停高度精度 0.15m，试验箭着陆姿态平稳，着陆位置精确，箭体状态良好，试验任务取得圆满成功。 本次试验的成功为快舟系列可重复使用液氧甲烷运载火箭的研制，奠定了坚实基础。 东方汇娱乐丨福利频道 TG资源大全丨东南亚大事件

中国140吨级重复使用液氧甲烷发动机研制成功，中国航天六院一年内成功研制两型新火箭发动机

中国140吨级重复使用液氧甲烷发动机研制成功，中国航天六院一年内成功研制两型新火箭发动机 2025年4月26日，中国航天科技集团六院研制的140吨级重复使用液氧甲烷发动机成功完成首次整机试车，从立项到试车仅用7个月，实现了“从 0 到 1”的快速研制突破，刷新国内百吨级发动机研发纪录。标志着我国百吨级液氧甲烷发动机研制取得突破性进展。 该型发动机为我国目前推力最大的开式液氧甲烷发动机，具备可重复使用、高推重比、大变推范围等特点，将在天地往返运输系统、可重复使用运载器及大运力火箭等领域发挥重要作用。 此前，2024年12月8日，90吨级液氧煤油发动机也实现整机点火，研制周期不足半年。 |

中国140吨级重复使用液氧甲烷发动机研制成功，中国航天六院一年内成功研制两型新火箭发动机

中国140吨级重复使用液氧甲烷发动机研制成功，中国航天六院一年内成功研制两型新火箭发动机 2025年4月26日，中国航天科技集团六院研制的140吨级重复使用液氧甲烷发动机成功完成首次整机试车，从立项到试车仅用7个月，实现了“从 0 到 1”的快速研制突破，刷新国内百吨级发动机研发纪录。标志着我国百吨级液氧甲烷发动机研制取得突破性进展。 该型发动机为我国目前推力最大的开式液氧甲烷发动机，具备可重复使用、高推重比、大变推范围等特点，将在天地往返运输系统、可重复使用运载器及大运力火箭等领域发挥重要作用。 此前，2024年12月8日，90吨级液氧煤油发动机也实现整机点火，研制周期不足半年。 #科技 #航空航天 #新闻 #吃瓜群众