中国祝融号火星车可能永远也不会醒来

中国祝融号火星车可能永远也不会醒来 美国国家航空航天局火星勘测轨道飞行器上的 HiRISE 相机拍摄的照片显示，火星车靠近一个陨石坑，自 2022 年 9 月以来就没有移动过。 官方没有发布任何来自祝融的新图像，也对其状态保持沉默，这让太空迷们怀疑火星车是否已经被火星尘埃摧毁。祝融于 2022 年 5 月进入休眠状态，以节省电力并度过严冬。中国科学院此前表示，当它从太阳能电池板转换出足够的能量来进行操作时，它就会自动醒来。

科研团队根据祝融号火星车发回遥测信号确认，5月15日7时18分，天问一号着陆巡视器成功着陆于火星乌托邦平原南部预选着陆区，中国首

科研团队根据祝融号火星车发回遥测信号确认，5月15日7时18分，天问一号着陆巡视器成功着陆于火星乌托邦平原南部预选着陆区，中国首次火星探测任务着陆火星成功。 15日凌晨1时许，天问一号探测器在停泊轨道实施降轨，机动至火星进入轨道。4时许，着陆巡视器与环绕器分离，历经约3小时飞行后，进入火星大气，经过约9分钟的减速、悬停避障和缓冲，成功软着陆于预选着陆区。两器分离约30分钟后，环绕器进行升轨，返回停泊轨道，为着陆巡视器提供中继通信。 目前，探测器已在太空运行295天，距离地球约3.2亿千米。后续，祝融号火星车将依次开展对着陆点全局成像、自检、驶离着陆平台并开展巡视探测。 （新华社）

根据遥测数据判断，“祝融号”火星车已安全驶离着陆平台，到达火星表面。火星车开始巡视探测火星表面，通过配置的地形相机、多光谱相机、

根据遥测数据判断，“祝融号”火星车已安全驶离着陆平台，到达火星表面。火星车开始巡视探测火星表面，通过配置的地形相机、多光谱相机、次表层探测雷达、表面成分探测仪等6台载荷，对巡视区开展详细探测。 （央视新闻）

中国新一代载人飞船命名为“梦舟”

中国新一代载人飞船命名为“梦舟” 中国载人月球探测任务新飞行器名称正式确定，新一代载人飞船命名为“梦舟”，月面着陆器命名为“揽月”。 新华社星期六（2月24日）引述中国载人航天工程办公室报道上述消息，并称有关名称是经公开征集评选。 报道称，中国空间站建造完成后，登陆月球成为中国人探索太空的下一个目标。随着载人月球探测工程登月阶段任务全面启动实施，用于载人月球探测的新飞行器命名也提上日程。 据介绍，“梦舟”寓意载人月球探测承载中国人的航天梦，开启探索太空的新征程，也体现了与神舟、天舟飞船家族的体系传承；新一代载人飞船包括登月版和后续执行空间站任务的近地版两个型号。 其中，登月版采用“梦舟Y”（飞船名称+“月”字音节的大写首字母）。“揽月”取自毛泽东诗词“可上九天揽月”。此前，新一代载人运载火箭已被命名为“长征十号”。 目前，梦舟飞船、揽月着陆器和长征十号运载火箭已全面进入初样研制阶段。 2024年2月25日 10:01 PM

顶尖脑洞创意，当手表表盘变身火星车

顶尖脑洞创意，当手表表盘变身火星车 手表和房子是不同的，但手表品牌 MB&F 试图为这两个物品建立起连接。MB&F 凭借其最新创作，进一步模糊了制表与建筑之间的界限，手表的表盘仿佛一辆火星车和太空舱，在荒凉的星球上行进着。MB&F 是一家瑞士高级钟表制造商，专营小系列概念型手表，也是一个很爱冒险的品牌，因为很多时候它颠覆了传统的钟表行业，创作出与众不同的作品。 From Onur Senturk via 开眼精选 (author: 全球广告精选)

毅力号火星车在火星上发现了有机物

毅力号火星车在火星上发现了有机物 根据美国宇航局科学家的说法，毅力号火星车正在调查一个古老的河流三角洲的遗址，收集了一些迄今为止最重要的样本， 以确定 火星 上是否存在生命。 最近收集的一些样本包括有机物，这表明可能曾经拥有一个湖泊和流入其中的三角洲的 Jezero Crater 在 35 亿年前具有潜在的宜居环境。 有机分子在火星上很受关注，因为它们代表了生命的组成部分，例如碳、氢和氧，以及氮、磷和硫。并非所有的有机分子都需要生命才能形成，因为有些可以通过化学过程产生。 未来的任务可以收集这些样本并将它们送回地球，使用地球上一些最敏感和最先进的仪器进行分析。