中国载人航天办通告，长五B遥四运载火箭末级残骸11月4日18:08左右再入大气层，落区位于9.9°N 101.9°W周边东太平洋

中国载人航天办通告，长五B遥四运载火箭末级残骸11月4日18:08左右再入大气层，落区位于9.9°N 101.9°W周边东太平洋海域，绝大部分器件在再入过程中烧蚀销毁。 长征五号B遥四火箭10月31日从海南文昌发射升空，载荷为空间站梦天实验舱。 长五B末级约20吨，是礼炮7号后最重的不受控再入的人造天体，此前再入时多有未燃尽的器件抵达地面 。不受控再入无法预报准确时间，残骸可能落在预测时间窗口内末级绕地轨道上的任何地方。西班牙当日北京时间16:38-17:18曾短暂关闭部分领空，以避免飞安风险。 （中国载人航天，路透社）

据中国载人航天工程办公室消息，经监测分析，北京时间2021年5月9日10时24分，长征五号B遥二运载火箭末级残骸已再入大气层，落

据中国载人航天工程办公室消息，经监测分析，北京时间2021年5月9日10时24分，长征五号B遥二运载火箭末级残骸已再入大气层，落区位于东经72.47°，北纬2.65°周边海域，绝大部分器件在再入大气层过程中烧蚀销毁。 （中国载人航天工程办公室）

长征七号遥八运载火箭二级残骸已再入大气层 大部分器件烧蚀销毁

长征七号遥八运载火箭二级残骸已再入大气层 大部分器件烧蚀销毁 长征七号是我国新一代高可靠、高安全的中型液体运载火箭，是为了满足我国载人空间站工程发射货运飞船的需求研制的新一代高可靠、高安全的中型运载火箭。它采用无毒无污染的液氧煤油推进剂，总长53.1米，芯级直径3.35米，一二级直径3.35米，助推器直径2.25米，整流罩直径4.2米，捆绑4个助推器。起飞重量近600吨，起飞推力727吨，近地轨道运载能力达14吨，是我国现役运载火箭中入轨精度最高的火箭。此外，它还采取了超严的防风防水防盐雾等措施，能够抵抗八级大风，可在中雨条件下发射。 ... PC版： 手机版：

马斯克星舰再入大气层很牛吗？博主：航天飞机才是真神

马斯克星舰再入大气层很牛吗？博主：航天飞机才是真神 不过对于星舰的表现到底牛不牛一事，科学科普博主“航天爱好者”则表达了不同的看法，其直接称：星舰再入大气层很牛吗？拉倒吧，航天飞机才是真神，这玩意可是首飞就敢载人的，关键还成功了。博主表示，要真说谁才是最牛的再入航天器，那还说是航天飞机，因为星舰首次再入就姿态发散，最终烧毁（或解体）。而首飞于43年前（1981年）的航天飞机，那时既没有先进的仿真软件，也没有如今成熟多样的防热技术，还没采用不锈钢这种相对耐热的箭体结构材料（航天飞机里面是铝合金），人类更是从未有这种级别大体积航天器的再入经验的情况下，但依旧选择了首次发射即载人飞行。这是人类航天史上唯一一次首飞就载人的载人航天器，前无古人，后无来者，而且发射成功了，并且以滑翔方式平安垃降落地面。其感慨称：可能航天飞机退休时间太长了，13年，大家都忘了，航天飞机就是一款支持黑障通讯的航天器，星舰只不过黑障直播了一下。附：当年航天飞机发射视频实录。 ... PC版： 手机版：

2021年5月9日7时24分，长征五号B遥二运载火箭末级残骸轨道为近地点高度约130km，远地点高度约160km，倾角41.5°

2021年5月9日7时24分，长征五号B遥二运载火箭末级残骸轨道为近地点高度约130km，远地点高度约160km，倾角41.5°。预计再入时间为5月9日10时12分±15分钟，再入区域中心点位于东经28.38°，北纬34.43°。 （中国载人航天工程办公室）

SpaceX新一代火箭「星舰」第二级飞船再入大气层时失联系

SpaceX新一代火箭「星舰」第二级飞船再入大气层时失联系 美国太空探索技术公司SpaceX新一代重型运载火箭「星舰」以及飞船集成系统进行第三次试射，但「星舰」第二级飞船在再入大气层阶段失去联系。「星舰」在美国中部时间星期四上午八时许，从得州博卡奇卡的基地发射升空。约两分多钟后，火箭第一级「超级重型」助推器和第二级飞船成功「热分离」。随后，「星舰」进入太空滑行阶段，完成了打开和关闭有效载荷舱门、推进剂转移等技术演示。飞行一段时间后，「星舰」尝试受控再入大气层时失去联系，可能是在穿越大气层时燃烧或解体，或坠入大海。不过，SpaceX认为，这次试射已取得很大的进步。「星舰」是SpaceX研发的可回收、重复使用的航天运输系统，目标是将人和货物送至地球轨道、月球和火星。 2024-03-15 00:27:38 (2)