SpaceX公司18日又一次尝试发射“星舰”，仍以失败告终。

SpaceX公司18日又一次尝试发射“星舰”，仍以失败告终。 直播显示，火箭第一级超重级助推器似乎实现了与核心级分离的关键动作。但助推器在分离后不久在墨西哥湾爆炸。几分钟后，SpaceX任务控制中心与飞行器失去联系。SpaceX方面表示，飞行器的自毁系统似乎将其在墨西哥湾上空炸毁。 （美联社，路透社）

北京时间今晚（11月18日）21:00（当地时间07:00，马斯克 SpaceX的“星舰”第二次尝试发射。

北京时间今晚（11月18日）21:00（当地时间07:00，马斯克 SpaceX的“星舰”第二次尝试发射。 星舰第二次发射基本结束。发射点火顺利，第一第二级火箭热分离成功。但是第一级火箭分离后发生爆炸，未能完成回收。 第二级分离后按既定轨道飞行到燃料耗尽，发动机关闭，随后失去信号。 详细介绍：

SpaceX公司6日第四次发射“星舰”，“星舰”成功再入地球大气层并溅落印度洋。第一级“超级重型”助推器也在墨西哥湾溅落。

SpaceX公司6日第四次发射“星舰”，“星舰”成功再入地球大气层并溅落印度洋。第一级“超级重型”助推器也在墨西哥湾溅落。 直播画面显示，美国中部时间6日7时50分许，“星舰”从位于美国得克萨斯州博卡奇卡的基地发射升空。几分钟后，火箭第一级“超级重型”助推器和第二级飞船成功“热分离”。随后，“超级重型”助推器在墨西哥湾溅落，“星舰”进入太空滑行阶段。发射约47分钟后，“星舰”受控再入大气层，最后在印度洋溅落。 SpaceX公司创始人马斯克表示，尽管“星舰”丢失了很多瓷片，并且襟翼受损，但仍然成功在海面实现软着陆。 （路透社，SpaceX，新华社，视频：华尔街日报）

SpaceX新一代火箭「星舰」第二级飞船再入大气层时失联系

SpaceX新一代火箭「星舰」第二级飞船再入大气层时失联系 美国太空探索技术公司SpaceX新一代重型运载火箭「星舰」以及飞船集成系统进行第三次试射，但「星舰」第二级飞船在再入大气层阶段失去联系。「星舰」在美国中部时间星期四上午八时许，从得州博卡奇卡的基地发射升空。约两分多钟后，火箭第一级「超级重型」助推器和第二级飞船成功「热分离」。随后，「星舰」进入太空滑行阶段，完成了打开和关闭有效载荷舱门、推进剂转移等技术演示。飞行一段时间后，「星舰」尝试受控再入大气层时失去联系，可能是在穿越大气层时燃烧或解体，或坠入大海。不过，SpaceX认为，这次试射已取得很大的进步。「星舰」是SpaceX研发的可回收、重复使用的航天运输系统，目标是将人和货物送至地球轨道、月球和火星。 2024-03-15 00:27:38 (2)

SpaceX终于将一枚20手猎鹰9号火箭坠入大海

SpaceX终于将一枚20手猎鹰9号火箭坠入大海 猎鹰9号使用9个梅林1D发动机来产生推力，在执行比一般任务飞得更高、更快或更远的飞行任务时，火箭有时会使用全部燃料来满足额外的要求。今天的发射以中地球轨道为目标，在阶段分离时，猎鹰9号的飞行高度高于最近向低地球轨道发射星链（Starlink）时的飞行高度。今天的任务是 SpaceX 公司今年的第 42 次任务，距离该公司的一枚火箭坠入海洋已经过去了一年多。SpaceX 的猎鹰 9 号是世界上重复使用次数最多的火箭，快速的周转时间加上强大的翻新能力，确保了源源不断的快速飞行，这比 SpaceX 选择为每次任务制造一枚新火箭要快得多。这枚火箭发射了20次任务，其中大部分是为SpaceX公司的Starlink卫星互联网星座服务。SpaceX 公司选择在火箭升空前为其庆祝，称这枚助推器向太空运送了 228 公吨的物资。除了 13 次"星链"发射外，该火箭的其他任务还包括一次共享出行任务和为直觉机器公司（Intuitive Machines）发射月球着陆器。如果这还不够的话，根据 SpaceX 公司今天广播的主持人所说，为欧盟委员会执行伽利略 L12 任务的猎鹰 9 号助推器还打破了"轨道飞行周转两次的世界纪录"。SpaceX 公司不仅重复使用火箭助推器，还重复使用在飞行过程中保护载荷的整流罩。从正面看，最近一次"猎鹰 9 号"发射标志着 SpaceX 第 200 次重复使用整流罩。伽利略卫星是欧盟开发自己的全球卫星导航系统的一部分，在今天的发射中，欧盟委员会还要求SpaceX公司在任务中不对卫星部署部分进行广播。在国家安全发射，特别是美国国家侦察局（NRO）的发射中，这种要求很常见，通常是为了对卫星的最终目的地保密。这枚助推器的第20次飞行是猎鹰9号火箭第二次达到这一非凡的里程碑，但这不会是SpaceX火箭的极限。起初，SpaceX公司对其火箭是否能执行15次以上的飞行任务还有些犹豫，但SpaceX公司的发射主持人周友梅表示，她的公司正在"努力使我们的猎鹰助推器和整流罩机队能够支持40次飞行任务"。据 Zhou 介绍，SpaceX 上一次消耗猎鹰 9 号助推器是在 146 次飞行之前的 2022 年 11 月。不过，在其他任务中，SpaceX 也曾消耗过猎鹰重型助推器，其中一次是在 2023 年 10 月。在今天的发射之后，明天还将进行一次"星链"（Starlink）发射，以确保SpaceX在5月份进行第四次"星际飞船"试飞时保持稳定的飞行流量。星际飞船是SpaceX计划的核心，SpaceX计划在火星执行载人飞行任务，建立星链（Starlink）互联网卫星星座，并使美国国家航空航天局（NASA）能够在月球上建立存在。 ... PC版： 手机版：

SpaceX“星际飞船”超重型火箭在返回途中失联

SpaceX“星际飞船”超重型火箭在返回途中失联 星舰升空SpaceX强调称，今天的试飞仍是一次“测试”。第三次试飞将在吸取此前试飞经验的同时，尝试完成一些雄心勃勃的目标，包括成功完成第一级和第二级的升空燃烧，打开和关闭星舰的有效载荷舱门，在第二级的滑行阶段进行燃料转移示范，在太空中首次重新点燃猛禽发动机，以及让星舰在受控情况下再入大气层。星舰还将在此次试飞中使用新的飞行轨迹，目标是在印度洋溅落。这条新的飞行路径能够让SpaceX尝试新的技术，例如发动机在太空中点火，并同时最大限度地确保公共安全。大约3分钟后，星舰成功完成了一二级分离，超重型火箭返回准备在墨西哥湾溅落。但SpaceX发言人丹·霍特(Dan Huot)在直播中表示，超重型火箭在返回途中丢失了。星舰即将溅落印度洋随后，星舰的第二级完好无损地进入了太空，发动机已经关闭正处于滑行阶段。接下来，它重新进入大气层，尝试在印度洋溅落。 科技博客TheVerge认为，SpaceX在第三次试飞中成功发射了星舰。，它已经完成了与超重型火箭的热级分离，并打开了有效载荷门以展示如何将其用于将星链卫星送入轨道等任务。和前两次试飞相比，星舰第二级完好无损地进入了太空。星舰重新进入大气层的画面十分壮观。由于它要穿过密度越来越大的空气，产生的温度可能高达华氏2600度(约合1427摄氏度)。多亏了星舰上配备的星链卫星，SpaceX得以拍摄到星舰再入大气层的部分壮观场景。视频显示，当星舰重新进入大气层时，超热等离子体逐渐增强，燃起了火焰。星舰周围的等离子体燃烧不过，随后视频画面就消失了。星舰当时的速度为每小时25707公里，高度为65公里。星舰似乎要么是自毁，要么在重返地球大气层时燃烧殆尽。SpaceX表示，公司与星链卫星的通信中断，其他航天器与地球通信方式也无法联系到星舰，这种双重通信损失表明星舰在重返地球时没有幸存下来。他们还在监听，看能不能恢复无线电联系。SpaceX发言人霍特(Dan Huot称，星舰没有挺过重返大气层这一关，公司失去了星链。 ... PC版： 手机版：