5月5日的国务院常务会议通过《关于加快发展先进制造业集群的意见》《加快建设充电基础设施、更好支持新能源汽车下乡和乡村振兴的实施意

5月5日的国务院常务会议通过《关于加快发展先进制造业集群的意见》《加快建设充电基础设施、更好支持新能源汽车下乡和乡村振兴的实施意见》。 适度超前建设充电基础设施，创新建设、运营、维护模式。鼓励高职院校面向农村培养新能源汽车维保技术人员。 （新华社，视频：新闻联播）

中国发改委：加快落后新能源企业和产能退出

中国发改委：加快落后新能源企业和产能退出 中国国家发展改革委负责人表示，将促进新能源汽车骨干企业发展壮大，加快落后企业和产能退出，推动新能源汽车企业优化重组。 据新华社，中国国家发改委星期三（5月1日）相关负责人表示，中国聚焦新能源汽车产业高质量发展，正抓紧研究完善有关政策措施，重点推进三方面工作，包括推进产业优化升级、推动消费市场，加快基础建设。 该负责人介绍，三方面工作的第一项是推进产业优化升级，促进新能源汽车骨干企业发展壮大，加快落后企业和产能退出，推动新能源汽车企业优化重组。 该负责人也表示，中国将全面取消制造业领域外资准入限制措施，欢迎全球汽车企业深度融入中国市场和产业链体系，共享新能源汽车发展成果。 在扩大消费市场方面，中国发改委将会同其他部门开展汽车以旧换新行动、2024年新能源汽车下乡活动等，持续扩大市场规模。 发改委也强调要加快基础设施建设，包括大力推进老旧小区、公路沿线、农村地区等重点区域充电设施建设，加快建设以快充为主的公共充电设施，提升高速公路服务区等节假日充电保障能力等。 2024年5月1日 12:22 PM

【国家发改委：促进新能源汽车骨干企业发展壮大，加快落后企业和产能退出】

【国家发改委：促进新能源汽车骨干企业发展壮大，加快落后企业和产能退出】 国家发展改革委还将出台哪些措施支持新能源汽车产业发展？消费品以旧换新行动将如何与推动新能源汽车发展对接？国家发展改革委负责人表示，一是推进产业优化升级。坚持以科技创新推动产业创新，引导企业持续加强研发投入和技术创新。促进动力电池、智能驾驶等技术研发创新，提升整车和零部件标准化集成化水平。促进新能源汽车骨干企业发展壮大，加快落后企业和产能退出，推动新能源汽车企业优化重组。同时，中国将全面取消制造业领域外资准入限制措施，欢迎全球汽车企业深度融入中国市场和产业链体系，共享新能源汽车发展成果。二是更好满足消费需求。将配合有关部门加快推动消费品以旧换新行动方案落实，依法依规通过财税等优惠政策，对符合条件的以旧换新行为予以支持，更好满足消费者对新能源汽车的需求。三是加快基础设施建设。加快构建高质量充电基础设施体系，大力推进老旧小区、公路沿线、农村地区等重点区域充电设施建设，加快建设以快充为主的公共充电设施，提升高速公路服务区等节假日充电保障能力。

工信部：年底将继续举办新能源汽车下乡专项活动

工信部：年底将继续举办新能源汽车下乡专项活动 工业和信息化部副部长王江平10月14日在国新办新闻发布会上表示，年底将继续举办新能源汽车下乡专项活动，同步推动充电基础设施下乡，新增一批公共领域车辆全面电动化先行区试点城市。（新华财经） -电报频道- #娟姐新闻:@juanjienews

中国推动新能源汽车与电网融合

中国推动新能源汽车与电网融合 为巩固和扩大新能源汽车发展优势，中国将推动新能源汽车与电网融合，构建车网互动技术标准体系，验证新能源车作为移动储能资源的潜力。 根据中国发展和改革委员会网站星期四（1月4日）消息，中国国家发改委等四部门发布《关于加强新能源汽车与电网融合互动的实施意见》（下称《意见》），旨在推动新能源汽车与电网的融合互动，发挥新能源汽车在电化学储能体系中的重要作用，巩固和扩大新能源汽车发展优势，支撑新型能源体系和新型电力系统构建。 《意见》称，到2025年，中国将初步建成车网互动技术标准体系，并全面实施充电峰谷电价机制。同时，将加大力度开展车网互动试点示范，力争在试点示范城市中，全年充电电量的60%以上集中在低谷时段，私人充电桩充电电量的80%以上集中在低谷时段。此举旨在验证新能源汽车作为移动式电化学储能资源的潜力。 《意见》指出，到2030年，中国车网互动技术标准体系将基本建成，市场机制更加完善，车网互动实现规模化应用，智能有序充电全面推广。新能源汽车将成为电化学储能体系的重要组成部分，并力争为电力系统提供千万千瓦级的双向灵活性调节能力。 2024年1月4日 4:12 PM

发改委：电动车仍将保持快速增长　大幅推升充电基础设施建设需求

发改委：电动车仍将保持快速增长　大幅推升充电基础设施建设需求 发改委新闻发言人李超表示，内地消费者对新能源汽车的需求将继续走高，新能源汽车特别是电动车仍将保持快速增长，将大幅推升对充电基础设施的建设需求。李超在发布会上表示，截至去年，内地新能源汽车产销量已连续9年位居全球首位。今年首5个月，产销量分别为392.6万辆及389.5万辆，两者按年都升逾30%，新能源汽车销量占整体汽车销售比例33.9%。李超表示，充分的市场竞争打造新能源汽车产业竞争力，并促进车企加大研发投入，加速企业汰弱留强，提升产业整体发展水平。她又提到，截至去年底，全国新能源汽车保有量逾2000万辆，其中纯电动汽车保有量1552万辆，占比逾76%，将催生充电基础设施建设的需求。至5月底，全国充电基础设施总量达992万台，按年增长56%，其中公私充电设施分别增长46%和61%，中国已建成世界上数量最多、服务范围最广、品种类型最全的充电基础设施体系。她指，今年全国计划新增公路服务区充电桩3000个、充电停车位5000个，并加大力度支援农村地区充电基础设施建设。另外，李超回应欧盟对自华进口电动汽车加征关税时表示坚决反对，不仅损害中国企业合法权益，亦将阻碍欧盟企业长远健康发展，希望欧方深思慎行，尊重基本经济规律和世贸组织规则。 2024-06-18 11:43:55