路透：小米获中国发改委批准生产电动汽车

路透：小米获中国发改委批准生产电动汽车 两名知情人士透露，中国发改委已经批准小米公司生产电动汽车。 路透社星期三（8月23日）引述知情人士称，负责监管中国汽车行业新投资和产能的中国国家发展和改革委员会本月早些时候批准小米公司制造电动汽车。小米汽车是自2017年底以来第四个获得发改委批准的造车项目。 但是，小米仍需要中国工业和信息化部的批准，该部门负责评估新汽车制造商和车型的技术和安全要求。 小米创始人雷军2021年正式宣布进军智能电动汽车市场，并且曾承诺在未来十年内向汽车业务投资100亿美元（约135.68亿新元），并设定了在2024年上半年量产首批汽车的目标。 据路透社6月报道，特斯拉公司扩建上海工厂的计划尚未获得批准。业内消息人士此前曾说，美国豪华电动汽车制造商路西德汽车（Lucid Group）渴望在中国生产汽车，但被告知可能性很低。 知情人士称，小米计划在明年生产大约10万辆电动汽车。两名小米员工透露，自上周以来，小米还在加速为其电动汽车工厂招聘工人，为12月的产能爬坡做准备。 在等待审批期间，小米已快速推进汽车项目。据《北京日报》在7月份的一篇报道，小米已在北京完成了年产20万辆电动汽车的工厂设施建设。 今年5月份，小米发布的财报显示，第一季度营收同比下降18.9%。在手机需求下滑的情况下，小米正寻求实现业务的多元化，而不是主要依靠智能手机业务。根据此前报道，小米计划利用其数千家门店作为电动汽车展厅。 雷军说，小米汽车将是他最后一个重大创业项目。他上星期六（19日）在微博上发布的照片显示，小米集团合伙人、总裁卢伟冰等人手持横幅，上面写着：为小米汽车而战。

小米发布首款电动汽车SU7

小米发布首款电动汽车SU7 中国智能手机制造商小米发布了旗下首款电动汽车SU7。 据路透社报道，小米星期四（12月28日）举行产品发布会，SU7正式亮相。 技术方面，SU7预计将充分利用与小米手机共享的操作系统。 另据易车网消息，SU7定位中大型纯电动轿车，小米称该车型拥有非常不错的运动属性，并将配备单/双电机，最高续航可达800公里。 小米首席执行官雷军在活动上说：“通过未来15至20年努力，小米将成为全球前五大汽车制造商之一，致力于推动中国汽车产业整体向前发展。” 路透社的报道称，小米电动汽车首次亮相的时机，正值全球最大的汽车市场面临产能过剩和需求减缓，一场激烈的价格战此前已经打响。 据澎湃新闻报道，继特斯拉今年初将两款中国产车型价格下调至历史最低以来，价格战在中国车市全面打响。进入8月份以来，比亚迪、零跑、领克、欧拉等品牌通过官方降价、新车优惠、终端让利等不同形式开启价格战，涵盖车型超20款。 2023年12月28日 3:33 PM

小米亿美元的电动汽车项目遇监管障碍

小米亿美元的电动汽车项目遇监管障碍 消息人士透露，小米亿美元的汽车制造雄心遭遇意外障碍，电动汽车项目在获取监管机构批准上遇到难题。据彭博社报道，知情人士透露，小米已经就牌照问题与国家发改委官员谈了几个月，但一直未能成功。

ℹ小米汽车重度伪装被捕获，首款电动车采运动轿跑车型，像极了平价版的 Porsche Taycan？#

ℹ小米汽车重度伪装被捕获，首款电动车采运动轿跑车型，像极了平价版的 Porsche Taycan？# 自从小米宣布进军电动车领域后，许多人都相当期待首款小米汽车会是什么样貌。去年小米也在一场新品发表会向大众展示小米自动驾驶技术的发展进度。最...

消息称国家发改委已批准小米生产电动汽车

消息称国家发改委已批准小米生产电动汽车 据路透社报道，知情人士透露，智能手机制造商小米公司已经获得中国国家发展和改革委员会的批准生产电动汽车，这标志着该公司朝着明年初生产汽车的目标迈出了重要一步。 知情人士称，负责监管中国汽车行业新投资和产能的国家发展和改革委员会本月早些时候已批准总部位于北京的小米公司生产电动汽车，小米是自 2017 年底以来第四家获得国家发改委批准的企业。 不过，小米仍需获得工业和信息化部的批准，该部负责评估新汽车制造商和车型的技术和安全要求。 一位消息人士称，小米计划明年生产约 10 万辆电动汽车。两名小米员工告诉路透社，自上周以来，该公司还加快了电动汽车工厂的招聘速度，准备在 12 月提高产量。来源 ， 频道：@kejiqu 群组：@kejiquchat 投稿：@kejiqubot

美媒：小米三年就造出了车 电动汽车让造车门槛降低？

美媒：小米三年就造出了车 电动汽车让造车门槛降低？ 而且，小米造车只用了三年时间。 在今年3月底发布后，小米正在不遗余力地为中国本土预订用户生产小米SU7。小米称，自4月初以来，公司已交付了1万多辆小米SU7，锁单近9万辆。小米SU7的起售价为21.59万元，一次充电续航最高可达500英里(约合800公里)，比特斯拉Model 3的24.59万元便宜3万元，续航多出200英里。造车门槛降低小米实现的这一壮举同时也揭示出，有着百年历史的汽车行业已经出现了一个新现实：随着电动汽车的出现，制造汽车的门槛近年来已经降低。在这个新的现实环境中，中国正在加速前进。随着硬件变得越来越简单，打造一款吸引眼球产品的关键已经明确地转移到了软件和功能上。“新型电动汽车更像是车轮上装了电池的电脑。在整个电动汽车供应链上，中国汽车制造商现在几乎领先于其他所有人。” 瑞银中国汽车研究主管巩旻(Paul Gong)表示。雷军为了节省时间和成本，小米借鉴了特斯拉和其他汽车制造商的做法，利用自主产品开发诀窍，并融入了中国快速发展的汽车供应链。多年来，小米在开发笔记本电脑、搅拌机和宠物相机上的磨炼，帮助它针对口味多变的消费者群体开发了定制功能，这其中包括一个可拆卸的物理按钮面板，它可以借助磁力夹在16.1英寸中央屏幕下方，供那些不喜欢通过触摸屏控制音量或座位的人使用。小米在开发消费级产品方面积累的专业知识，也为它整合智能手机、汽车和家居设备提供了帮助。例如，手机屏幕可以投屏到车载触摸屏上。当汽车处于“回家”模式时，一旦到达一定距离，住宅内的智能灯和空调就会打开。今年4月，在中国最大的年度车展北京车展上，来自全球大型汽车品牌的高管们挤在小米展台前。比亚迪是中国最大电动汽车制造商，并获得了“股神”沃伦·巴菲特(Warren buffett)的投资，其CEO王传福告诉小米CEO雷军，一开始“我替你捏了把汗”，但事实证明他错了。“造车三年，而且入局这么晚，大获成功，敬佩敬佩。”他在与雷军对话时表示。从特斯拉车上找灵感小米是世界第三大智能手机制造商，仅次于苹果和韩国的三星电子。但是，雷军在4月接受中央电视台采访时表示，即便是不需要生产让传统汽车制造棘手的内燃机，汽车制造也上升到了一个全新复杂程度。雷军称，小米在汽车项目上投入了大约6000人。小米营销团队成员马英波(Ma Yingbo,音译)表示，有些人是从保时捷、宝马等外国汽车制造商挖来的，还有一些是从其他部门调来的。小米从其他车型上寻找设计灵感，其中之一就是特斯拉的Model 3。特斯拉为了简化开发和降低成本，小米借鉴了特斯拉的“一体化压铸”工艺， 即高压压铸，这是一种将熔融金属送入模具并凝固以获得所需部件的工艺。该工艺将数百个制造步骤合并为一个，节省了组件、降低了重量、成本和时间。小米还必须自我创新。注入压铸机的液态铝必须是能够承受巨大压力的特定品种。马英波透露，小米必须自研材料，他们开发了一个人工智能程序，使用深度学习来模拟不同材料被放置在压铸机中的表现。中国速度小米与北京汽车集团合作，利用后者的汽车制造许可证启动了其工厂项目。从那时起，小米花了半年的时间设计工厂，又花了15个月的时间建造工厂。在造车三年的剩余时间里，小米还处理了车辆审批、质量控制和标准问题。2021年1月，美国政府曾经将小米列入黑名单，禁止美国人投资小米。雷军在接受中央电视台采访时表示，自那之后，小米才开始认真考虑进入汽车行业。2021年5月，美国同意将小米移除出黑名单。小米SU7仪表盘整合了其他小米产品雷军回忆说，在小米被列入黑名单当天，他召集董事会成员召开紧急会议，担心小米可能很快就会失去美国零部件供应，无法再生产智能手机。雷军说，简而言之，小米需要找到新的赚钱方式。2021年3月，小米宣布进军电动汽车行业，加入其他中国电动汽车的行列，并承诺在未来十年内投资100亿美元。亏着卖车小米的进入使其跻身中国前十大电动汽车新贵之列，并加剧了中国电动汽车市场旷日持久的价格战。在中国这个全球最大汽车市场，有100多个品牌在争夺一席之地，其中许多品牌都没有盈利。雷军预计，最终只有5到8家公司能够生存下来，并表示小米目前正在亏本卖车。他告诉中央电视台，为了实现盈利，小米每年必须生产30万到40万辆小米SU7。小米需要迅速增加产量以满足需求。在4月下旬订购该车的客户，将不得不等待40周至50周才能交货。小米需要快速扩大产能有中文媒体报道称，小米SU7发生了几起轻微车祸，一辆SU7在交付后不久就发生了故障。对于这些报道，小米没有回应置评请求。上周，美国将中国电动汽车的关税提高到大约100%。小米表示，未来三年将把重点放在中国市场。该公司没有让雷军接受采访。了解你的客户行业高管们表示，随着电动汽车的硬件变得越来越简单，一辆车在中国的成功越来越取决于它的软件和功能。在这一点上，小米可以依靠其自研家居产品和小玩意方面的专业知识。汽车行业研究公司Sino Auto insights的董事总经理涂乐表示，小米非常了解消费者的生活方式偏好，并将这些见解用于产品开发。涂乐在中国和美国两地工作。当雷军向王传福展示小米SU7时，雷军说小米从一开始就花了很多时间研究如何让这款车吸引女性买家。“我们知道谁最终拍板买车。”雷军在会见王传福的视频中称。他解释说，通常是女性做出最后的买车决定。雷军说，小米SU7特别受女性顾客欢迎的一个功能是玻璃车顶的防晒功能。小米表示，强化有色玻璃可以让汽车在阳光下保持凉爽，并阻挡紫外线，这是渴望防晒的中国女性所喜欢的功能。小米SU7的仪表盘还可以接入小米软件生态系统，显示车主的小米手机显示屏，并允许任何拥有其他小米设备的人通过汽车控制他们的设备。“从这个意义上说，SU7更像是小米世界的另一个小玩意。”涂乐表示。今年早些时候，苹果放弃了长达数年自主研发电动汽车的努力。该公司花费数十亿美元试图赶上或超越现有汽车制造商，但面临的困难越来越大。雷军在接受中央电视台采访时表示，在得知苹果退出后，他指示员工确保小米SU7能够与苹果专有的CarPlay车载系统兼容，该系统可以在汽车仪表盘上显示iPhone屏幕。小米智能家居设备来自中国北方城市天津的学生马晓云(Ma Xiaoyun，音译)表示，除了小米SU7，他还买了一部小米手机，这样他就可以体验小米手机与家居设备的无缝整合，比如净水机和机器人吸尘器。但是，对于21岁的马晓云来说，最吸引他的是小米SU7的加速。小米称，SU7的百公里加速时间为2.78秒。这种加速度能够与部分保时捷Taycan车型媲美，但后者的价格至少是小米SU7的四倍。“小米SU7物超所值。” ... PC版： 手机版：