电动自行车燃烧对比：锂电池比铅酸电池危险得多

电动自行车燃烧对比：锂电池比铅酸电池危险得多 而锂电池电动自行车自燃可能是控制电路芯片故障，无法对电池本身进行监控，持续充电，俗话说就是把电池充爆了。这是因为，锂电池过充会发热，3分钟内无法及时散热，电池内部有机物熔化收缩，进而引起电池正负极短接，最终电池短路爆炸。因此，充电过程中自燃的，绝大多数都是锂电池的电动自行车。不仅如此，因为锂电池往往都有比较硬的壳体包裹着里面的电芯，有时候像子弹一样往外喷射，更加危险。家庭环境中易燃可燃物较多，一旦电池爆炸火星四溅，引燃周边可燃物会让火势迅速蔓延。因此在家中充电的电池，就像一颗“不定时炸弹”。 ... PC版： 手机版：

韩国电池厂大火监控视频曝光：锂电池冒烟后迅速爆燃

韩国电池厂大火监控视频曝光：锂电池冒烟后迅速爆燃 察觉到异常的现场工作人员随即开始寻找冒出白烟的电池组，在发现白烟并挪动电池组的过程中，电池堆放区域开始燃烧并发生爆炸，烟雾瞬间大量蔓延。据了解，从冒出白色烟尘到剧烈燃烧，再到烟气充满整个作业空间，仅仅耗时15秒，现场工作人员试图用灭火器扑灭火情，但未能成功，大量烟尘伴随着爆炸和火光吞噬了整个车间。视频监控也证实了参与韩国京畿道华城市电池工厂火灾现场救援的消防部门负责人的说法，也即当天发生严重火灾的锂电池厂内在起火时，锂电池冒出大量浓烟且快速燃烧。据悉，这座电池厂保存着约3.5万个锂电池成品，火灾发生后，很多电池都发生了爆炸，给灭火工作带来巨大困难。 ... PC版： 手机版：

研究人员开发出可快速充电的钠电池：几秒钟即可充满，性能媲美锂电池

研究人员开发出可快速充电的钠电池：几秒钟即可充满，性能媲美锂电池 Jeung Ku Kang 表示，这种可实现快速充电、能量密度达到 247 Wh/kg、功率密度达到 34748 W / kg 的混合钠离子能量存储装置，标志着能量存储系统突破了现有瓶颈，他预计这项技术将在包括电动汽车在内的各种电子设备中得到广泛应用。

着火事故频发 电动自行车锂电池安全技术规范最新发布 11月实施

着火事故频发 电动自行车锂电池安全技术规范最新发布 11月实施 该《技术规范》将于2024年11月1日正式实施。据介绍，电动自行车使用的蓄电池主要有铅蓄电池和锂离子蓄电池两种。国内主要电动自行车品牌发布的电动自行车新车型中，配备锂离子蓄电池的比例已经超过20%。《技术规范》从单体电池和电池组两个层面规定了适用于《电动自行车安全技术规范》（GB 17761）的电动自行车用锂电池的安全要求和试验方法。其中单体电池方面主要考虑了过充电、过放电、外部短路、热滥用、针刺、标志6项安全要求；电池组主要考虑了电气安全、机械安全、环境安全、热扩散、互认协同充电、数据采集、标志等7个方面22项安全要求。常见的电动自行车用锂离子蓄电池主要有锰酸锂电池、磷酸亚铁锂电池和三元锂电池等。其中三元锂电池又可以分为高镍体系的镍钴锰电池、镍钴铝电池以及无镍的磷酸锰铁锂电池等。《技术规范》针对单体电池规定了严格的过充电（1.5倍）、针刺等测试，高镍体系三元锂电池很难通过上述测试，今后将难以应用在电动自行车领域。《技术规范》仅适用于GB 17761《电动自行车安全技术规范》中规定的、最大输出电压不超过60V的电动自行车用锂离子蓄电池。不适用于电动滑板车、平衡车、电动摩托车、电动三轮车等车辆使用的锂离子蓄电池。工信部表示，《技术规范》作为电动自行车用锂离子蓄电池安全强制性国家标准，对规范电动自行车用锂离子蓄电池产品设计、生产和销售，提升产品质量安全水平具有重要意义，将促进电动自行车行业健康有序发展。 ... PC版： 手机版：

新研发的自熄式锂电池能自行灭火 可降低致命且代价高昂的火灾风险

新研发的自熄式锂电池能自行灭火 可降低致命且代价高昂的火灾风险 锂电池不会经常发生热失控和放电现象，特别是如果锂电池是按照严格的标准制造并得到妥善保养的话。但是，现在我们的家庭、公司、车库、背包和车辆中都有很多锂电池，而且还有很多廉价的、不符合标准的电池，因此锂电池起火已成为生活中的常态，仅在 2022 年，纽约市就发生了 200 多起锂电池起火事件，发生火灾时，你肯定不想在附近。容量不大的锂电池引燃后，爆炸的威力也足以把房间的窗户炸飞。它们会变成喷射熔融金属的喷火器，点燃附近的建筑物和车辆，而且一旦出现热失控，就很难扑灭。但克莱姆森大学和湖南大学的研究人员说，他们已经在解决方案上取得了突破。研究小组用通常在灭火器里能找到的东西取代了典型的、高度易燃的电解质液体，创造出了一种新型可充电锂电池，不仅如此，他们没有使用普通的易燃有机溶剂作为电池电解液，而是使用了一种改良版的3M 公司生产的 Novec 7300不易燃导热油。其中一位研究人员在为《对话》撰写的一篇文章中写道："电解质允许携带电荷的锂离子穿过锂离子电池正负极之间的隔板。通过对价格低廉的商用冷却剂进行改良，使其具有电池电解质的功能，我们得以生产出一种能自己灭火的电池。"自熄灭电解液在锂电池和钾离子电池中都表现良好，即使钉子穿透电池也不会着火。灭火器溶液作为电解质也表现出色，在 -100 至 175 °F（-75 至 80 °C）范围内均能正常工作，对极热和极冷的处理能力明显优于传统电解质，而且在某些情况下，在充电循环次数大大增加的情况下仍能保持电池容量。它也似乎很容易在商业规模上推广。研究人员写道："由于我们的替代电解质与目前使用的电解质具有相似的物理性质，因此可以很容易地与目前的电池生产线集成。如果业界接受它，我们预计各公司将能够利用现有的锂离子电池设备生产不易燃电池。" ... PC版： 手机版：

韩国一锂电池厂发生火灾：已造成约20人死亡

韩国一锂电池厂发生火灾：已造成约20人死亡 由于该厂生产有害化学物质“锂”，消防部门抢先发布2级响应(下令3至7所消防署动员31至50台设备)，并出动了145名消防等人员和50台设备开展灭火工作。报道称，因锂电池起火难以用常规方式完全扑灭，而且火势较大，灭火工作进展不顺利。众所周知，锂电池起火后非常难以被扑灭，只能使用大量的水来控制火势不再蔓延，并等待可燃物被燃烧殆尽。类似的事故世界范围内都有发生，当地时间今年5月15日下午，美国加州一座锂离子电池储能设施发生火灾，并持续燃烧了五天，散发了大量的有毒有害气体，导致周边部分居民被迫撤离。专家指出，“易复燃是锂离子电池火灾特点之一”，需要耗费大量的人力物力来控制火势，并且在燃烧过程中锂电池还会散发出有毒有害气体，如果防范不当，吸入过量有可能致死。 ... PC版： 手机版：