李家超：政府下周公布氢能发展策略　包括未来将有氢能洗街车

李家超：政府下周公布氢能发展策略　包括未来将有氢能洗街车 行政长官李家超出席立法会互动交流答问会时预告，环境及生态局下周一会发表氢能发展策略，包括计划在今年试点推出氢能洗街车，亦会考虑引入氢能垃圾车及有轨电车。他说，由于氢是容易燃烧的气体，当局会研究相关的安全指引，当中涉及储存和维修，亦可能需要修改气体安全条例。 2024-06-13 11:16:15 (1)

全港首辆双层氢能巴士投入服务

全港首辆双层氢能巴士投入服务 全港首辆双层氢能巴士早上11时首航，即日起投入城巴20号线，来往启德沐安街至长沙湾海达邨，初期每日提供6至8班次服务，为期约一个月。大批巴士迷参与首航，获赠纪念证书等，有人为歌曲绿袖子重新填词，抒发兴奋心情。有乘客认为，氢能巴士行驶时，较柴油巴士或电动巴士都安静，冷气亦较强，整体乘搭体验较佳，期望能普及化。这辆双层氢能巴士下一阶段将调派至22M号线及20A号弥敦道线，每条路线行驶约一个月，以收集不同环境下的营运数据作分析。目前唯一的加氢站设于城巴的西九龙车厂，首辆氢能巴士亦不能过隧道，因此初期选择于九龙市区运作，今年稍后将于港岛区加设加氢站，届时很大机会拓展氢能巴士服务至香港岛。城巴总经理（营运）马詹唯形容，今次首航是零排放转型计划一个很重要的里程碑，计划年内引进更多量产型氢能巴士及电能巴士展开并行测试，再部署未来采购新能源巴士的比例，亦期望能协助推动本港新能源交通产业发展。 2024-02-25 16:33:59

城巴：全港首辆双层氢能巴士本星期日投入载客

城巴：全港首辆双层氢能巴士本星期日投入载客 城巴宣布全港首辆双层氢能巴士本月25日投入载客服务，首班氢能巴士当日上午11时正，由启德沐安街开往长沙湾海达。城巴表示，首阶段氢能巴士将被编配行驶九龙区窝打老道线20号线为期约1个月，每日提供6至8个班次，随后逐步增加覆盖路线及班次。城巴将收集氢能巴士包括载客量，停站次数续航力等营运表现。城巴营运及工程总监冯家辉表示，作为零排放转型先行者，城巴在全港首个加氢站及全港首辆双层氢能巴士启动典礼后，与氢能源跨部门工作小组牵头的各个政府部门保持紧密及严谨交流。团队全速推进各项测试、制订安全指引及培训人员，务求为顾客带来最安全，最可靠的体验。 2024-02-23 18:28:16

地球之友称本港氢能发展较内地慢　倡赏罚机制推动发展

地球之友称本港氢能发展较内地慢　倡赏罚机制推动发展 政府发表《香港氢能发展策略》，包括预料本地首个公众加氢站于今年稍后可投入服务，当局明年上半年亦会就氢气的生产及运送等向立法会提交修例建议。香港地球之友主席叶广涛认为，香港推进氢能发展的步伐比内地慢，内地在科研、人才、资金投入、法规、政策及系统工程亦比香港领先，亦有铺设输氢管道，其中广东已使用氢能巴士多年。叶广涛指出，全球氢经济发展快，部分成本已有所减少，认为政府跨部门需检视如何「抢先机、抢商机」，包括与大湾区加强有关合作。他建议，政府可考虑设立赏罚机制推动氢能发展，例如美国设有补贴机制鼓励使用氢能、欧盟透过征收碳税以推动使用绿氢等。当局可更全面制定氢能发展的路线图，包括凭借本港金融事业优势，促进绿色金融，吸引外来相关投资，发展氢能经济。身兼行政会议成员的立法会环境事务委员会委员陈克勤欢迎有关发展策略，反映政府推动氢能在港应用及发展的取态积极，相信将会加快香港实现碳中和目标，助力香港把握新能源技术发展带来的经济机遇。陈克勤指出，在关注氢能为香港带来环保效益的同时，亦应推动香港构建氢能产业链，透过氢能技术的研发、转化、应用、示范，让氢能产业成为本港经济可能的新支柱。 2024-06-17 20:28:35

#港闻【Now新闻台】政府发表《香港氢能发展策略》。

#港闻 【Now新闻台】政府发表《香港氢能发展策略》。 这辆氢能洗街车是发展策略的其中一个试验项目，它用氢燃料电池，食环署今年一共会试验三辆这类洗街车。 环境及生态局局长谢展寰指，氢能发展策略包括完善法规、制订标准等，政府计划明年上半年向立法会提交修例建议，为规管氢能生产储存、供应等提供法律基础，亦计划在2027年或以前在港九新界都设有加氢基础设施。

政府发表氢能发展策略　谢展寰称倘抓住机遇可助碳中和

政府发表氢能发展策略　谢展寰称倘抓住机遇可助碳中和 政府发表《香港氢能发展策略》，环境及生态局局长谢展寰说，世界各国正全力推进氢能产业发展，国家拥有良好发展基础，明确将氢能定位为未来国家能源体系的重要组成部分，如香港能抓住氢能发展机遇，可助香港迈向碳中和，发展新质生产力。谢展寰说，政府在前年成立的氢能源跨部门工作小组，至今已制定在香港氢能应用的暂行标准，同意14个试验项目，其中氢能巴士已投入服务，本地首个公众加氢站正建设中，预期今年稍后可投入服务。届时食环署将启动 3辆氢燃料电池洗街车的试验计划，港铁亦会以非载客形式，测试氢能源有轨电车计划，可望今年启动。他指出当局的项目涵盖多方面，亦包括培养人才。谢展寰又说，内地的氢能产业对于氢能的制备、储运、加注燃料电池等的主要技术，以及生产的工艺都有一定基础，部分甚至在全球处于领先地位，因此内地的技术可以为香港提供支援和机遇。当局亦考虑到，相对其他零碳或低碳燃料，绿氢在价格上的竞争力仍然有很大不确定性，因此在制定策略时需要为氢能未来发展的规模和速度，保留一定弹性。他说，香港亦要克服确保安全、合适技术、基础设施、成本效益、人才培训以及社会接受的六大方面挑战，并考虑香港独特情况，提出按照完善法规、制定标准、配合市场以及审慎推进四大策略，有序地营造有利本地氢能发展的环境。谢展寰表示，政府会在明年上半年向立法会提交修例建议，为氢气的生产、储存、运送、使用、供应等提供法律基础，在2027年或之前拟备对接国际氢能标准认证，并会推动区域合作、境外投资、共同开发或输入氢能，同时会发挥背靠祖国、联通世界的得天独厚优势，推动香港成为国家发展氢能源的一个示范基地，协助氢能源产业在一带一路地区的发展。 2024-06-17 16:54:59