运输署拟邀请参与二元乘车优惠及符合条件小巴路线「红转绿」

运输署拟邀请参与二元乘车优惠及符合条件小巴路线「红转绿」 运输署表示，经研究后，拟邀请已参与二元优惠计划并符合特定条件的红色小巴路线，申请直接转为绿色专线小巴路线营运。上月底已咨询公共小巴业界，包括各专线小巴营办商及红色小巴商会的意见，获得他们正面回应。署方回应传媒查询时表示，政府一贯政策是鼓励红巴转为绿色专线小巴经营，以确保红巴的服务质素水平及作更有效的监管。在参考现时绿色专线小巴营运模式及规定，初步拟订「红转绿」计划的条件，包括获邀参与计划的红巴路线，必须有5年或以上的服务年期、 红巴路线内的车辆只行驶该单一路线并每日提供全日服务，以及相关路线由单一营办商经营。署方将会就有关「红转绿」计划的细节及相关规定向专线小巴营办商遴选委员会汇报，并计划于下月内向符合条件的红巴路线营办商发出邀请。运输署会审批每个申请，确保路线必须符合经营专线小巴的条件，包括聘请司机驾驶有关路线、其日常运作和收费水平须受运输署监管等。 2024-06-06 20:47:25

#港闻【Now新闻台】有小巴业界指，运输署已遴选出11条合资格红色小巴线转成绿色小巴，下个月将发信邀请营运商，于8月开会商议细节

#港闻 【Now新闻台】有小巴业界指，运输署已遴选出11条合资格红色小巴线转成绿色小巴，下个月将发信邀请营运商，于8月开会商议细节。 香港公共小巴车主司机协进总会主席张汉华：「爱民邨至旺角，有数部车在行驶(路线)，当然是同一个管理人，司机做分账。司机跑来跑去都是同一条线，确定是一个价钱，不会跑别处，这样的形式运输署最欢迎。」 运输署表示，计划于七月内向符合条件的红巴路线营办商发出邀请，审批每个申请时，确保路线必须符合经营专线小巴的条件，包括聘请司机驾驶有关路线，其日常运作和收费水平须受该署监管等。

#港闻【Now新闻台】有小巴业界指，运输署已遴选出11条合资格红色小巴线转成绿色小巴，下个月将发信邀请营运商于8月开会商议细节，

#港闻 【Now新闻台】有小巴业界指，运输署已遴选出11条合资格红色小巴线转成绿色小巴，下个月将发信邀请营运商于8月开会商议细节，署方主要考虑行车路线、车资，以及是否司机固定的营运商会。 香港公共小巴车主司机协进总会主席张汉华：「爱民邨至旺角有数部车在行驶(路线)，当然是同一个管理人，司机做分账。司机跑来跑去都是同一条线，确定是一个价钱，不会跑别处，这样的形式运输署最欢迎。」

美国将要求车辆配备后座安全带提醒系统

美国将要求车辆配备后座安全带提醒系统 美国国家公路交通安全管理局16日出台新规定，要求自2027年9月开始，美国所有新生产的乘用车等车型必须配备后排乘客未系安全带警告。美国联邦规定先前仅要求驾驶员座位设置未系安全带警告。除要求后排设置警告，新规还要求车辆前排外侧乘客座位也设未系安全带警告，同时延长了驾驶员座位警告的提示音和提示图持续时间。新规适用于轿车、卡车等车辆。针对驾驶员和前排乘客座位的规定从2026年9月起生效。上述监管机构鼓励汽车制造商提前执行新规。 路透社、澎湃新闻-电报频道- #娟姐新闻:@juanjienews

运输署指城巴输入司机只限非专营巴士服务　署方会继续监察

运输署指城巴输入司机只限非专营巴士服务　署方会继续监察 城巴获当局批准输入20名内地车长，首批5人会陆续抵港，并准备接受本地驾驶考试。运输署说，去年6月推出的运输业输入劳工计划，涵盖公共小巴行业及非专营巴士行业，并不适用于专营巴士车长，有关计划的申请人必须是公共小巴营办商或非专营巴士营办商。运输署指出，城巴除了经营两个巴士专营权外，同时亦持有相关客运营业证提供非专营巴士服务，营运包括居民服务、雇员服务等路线，因此符合资格透过计划输入司机驾驶旗下的非专营巴士路线。城巴早前申请并获批输入20名非专营巴士司机，输入司机数目符合每位雇主输入劳工和本地劳工不高于1：2的人手比例。运输署已清晰地向城巴表示，在计划下输入的非专营巴士司机，不可以担任计划外的其他工作，包括不可以驾驶专营巴士路线，署方日后会加强监察，如发现有关公司违规，所获得的输入司机批准会被撤销，而随后两年内亦不会获准参与计划。运输署重申，会详细及严格审视所有申请，以确保每宗申请均符合计划内的所有要求，包括有否优先聘用本地司机及未能在本港聘得合适司机等情况，最后经考虑跨部门联络小组提供的意见后，作出批准或拒绝配额的申请。 2024-04-25 21:13:19

安全带警示系统故障！特斯拉将在全美召回12.5万辆车

安全带警示系统故障！特斯拉将在全美召回12.5万辆车 （英文） 这次召回的车型包括2012至2024年的Model S、2015至2024年的Model X、2017至2023年的Model 3和2020至2023年的Model Y。