网约车相关审视工作接近完成 当局下月报告立会

网约车相关审视工作接近完成 当局下月报告立会 行政长官李家超表示,当局审视针对网约车的不同法律,及其他司法管辖区如何监管网约车的情况,相关工作差不多完成,将于下月中向立法会汇报,听取议员意见。立法会议员吴杰庄认为,香港作为国际大都会,网约车有存在必要,方便市民出行,与的士各自有其生存空间。 2024-06-04 18:23:57

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保障关键基础设施电脑系统草案下月咨询立会 保安局称非针对个人 保安局局长邓炳强在社交专页表示,当局就关键基础设施的电脑系统安全运作提出立法建议,下月咨询立法会,强调建议条例并不针对个人,只是规管大型机构,不涉及个人私隐,并不影响市民使用电脑及网络自由。他又说,关键基础设施的安全运作,对于维持社会经济、民生、公共安全及国家安全相当重要,保安局会透过不同渠道解释相关条例。 2024-06-25 20:02:21 (2)

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当局研究规管网约车平台 林世雄称考虑市民利益与业界持续发展

当局研究规管网约车平台 林世雄称考虑市民利益与业界持续发展 运输及物流局建议以发牌方式规管网约车平台,局长林世雄表示,初步调研所得的方向认为,平台公司需要获发牌、平台下的车辆要有合适牌照及保险,为平台服务的司机只能透过平台提供预约服务。 林世雄又说,政府以市民利益为依归,及考虑运输业整体持续发展,对于有观感认为政府偏帮的士业界,他表示绝不认同。 在立法会交通事务委员会会议上,选委界议员陈沛良表示,现时网约平台质素有分别,但希望当局作出规管时,并非要把业界「管死」,而是可以让业界健康发展。林世雄回应,规管网约车平台,最重要是确保乘客及市民安全和利益受到保障,同时亦要顾及运输业界整体发展,两者并无冲突。 选委界议员陈绍雄说,如果只是规管平台而不发新牌,日后缺乏竞争之下,相信市民及旅客会成为输家,政府亦不要让社会有观感认为政府只维护的士或某个行业的利益。林世雄回应说,当局除了研究规管平台,亦同步就个人化点对点服务的供求进行分析研究,强调会「听意见、看数据」,又说打击非法白牌车工作同样重要。 实政圆桌议员田北辰认为,网约车是大势所趋,他估计5年后不会再有好多人在街上截车,又建议要求未参与网约平台的的士先加入平台,并立法要求所有的士及出租车要装闭路电视,如果某个网约平台收得较多投诉,就可能不获续牌。林世雄说,当局正就的士车厢安装摄录系统进行研究,将会在今年年底再到立法会咨询意见。 2024-07-12 11:49:00

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港媒:立会特定会议期间议员离开大楼逾一小时或须报告 香港媒体报道,立法会将修改议员值勤机制,可能规定议员在特定会议举行期间,如果因故需要离开立法会大楼超过一个小时,必须透过社交平台WhatsApp群组申报。 香港星岛头条星期二(10月17日)报道,立法会大会举行期间,议员因工作午膳、与业界开会、落区(走入社区)等等,需要离开大楼一小时以上,须透过WhatsApp群组申报,以便统计出席人数。 报道引述资深议员称,议员同僚间有一个集齐所有议员的通讯群组,议员一般因事暂时离港,都会在此群报告。 消息人士称,立法会也将规定,大会、内会及财会三个重要会议的非记名表决,至少要有一半议员出席。此外,直选、功能界别和选委界三个界别,各自都要有至少一半议员现身。 报道称,由于一些议员遍及三大板块,有重叠情况,具体执行宽紧程度仍有待摸索,但总体而言,有建制派“班长”称号的建制派议员召集人廖长江希望,所有议员均要提高出席率和投票率。 立法会议员早前被揭露出勤率欠佳,廖长江曾发千字文叮嘱议员要减少应酬、唱歌表演。消息人士称,廖长江上星期联同内会主席李慧琼,与功能界别、选委界议员举行协调会议,期间再下达新值勤要求。

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李家超:垃圾收费下月1日先行先试 5至6月向立会汇报进展 垃圾征费「先行先试」计划下月1日推行,政府设14个试点。行政长官李家超表示,政府希望认真及深入进行「先行先试」,检视整体操作、参与率、运作所需的配套等方面,之后作综合考虑。他亦要求政务司副司长卓永兴主持的跨部门小组,认真监察及审视。被问到如果计划无法顺利推展,会否再次延期或无限期搁置,李家超出席行政会议前说,希望大家给予时间先在14个试点「先行先试」,政府在每个试点都会有专队跟进过程中不同流程所涉及的问题、市民的认识及参与度,并会做问卷调查,确保当局掌握14个试点不同领域包括住户、清洁工、物管业、商业营运者的整体运作情况。政府希望完成「先行先试」后,在5至6月向立法会汇报。李家超以英文回应提问时又说,现阶段下结论言之尚早,政府会务实进行「先行先试」,收集所得数据及意见后,再决定下一步做法。 2024-03-26 10:00:32 (1)

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