上任两周年｜林世雄︰建议规管网约车为保障市民安全和权益

上任两周年｜林世雄︰建议规管网约车为保障市民安全和权益 运输及物流局局长林世雄在《上任两周年》专访表示，建议规管网约车的主要目的是想保障市民的安全和权益，本周五会听取立法会议员意见，之后亦会了解市民对「点对点服务」的需要。 另外，林世雄说，希望的士车队计划能够改变的士行业文化，带来新风气。他透露当局会以计分方式决定那些申请人符合发牌准则，本月内有决定。 2024-07-09 12:19:00

上任两周年｜林世雄：建议规管网约车为保障市民安全和权益

上任两周年｜林世雄：建议规管网约车为保障市民安全和权益 运输及物流局建议以牌照方式规管网约车平台，目标在 2025 年订定立法建议。局长林世雄接受本台《上任两周年》系列专访表示，建议规管网约车的主要目的是想保障市民的安全和权益。 林世雄说，听到要求规管网约车平台的声音，当局在这方面也做了一些调研及比较，包括深圳、新加坡、日本及澳洲等地的网约车平台情况，本周五会在立法会讨论，听取议员意见，之后会了解市民对点对点服务的需要，从而勾划未来工作，期望大家给予耐性。 局方昨日表示，运输署今年稍后会调查乘客需求及转变，6个月内检视进展，预计1年内完成，视乎研究结果，再评估可以透过平台提供合规服务的车辆类别和数目及牌证要求。 2024-07-09 08:27:00

林世雄：绝不认同偏帮的士业界说法

林世雄：绝不认同偏帮的士业界说法 政府建议以发牌方式规管网约车平台，运输及物流局局长林世雄表示，首要考虑是保障市民权益及运输业整体健康持续发展，对于有观感认为政府偏帮的士业界的说法，绝不认同。 多名立法会议员关注当局计划发出多少个网约车牌照，林世雄表示要做后续研究，了解市民对点对点服务的需求及对香港公共交通生态的影响，目标是在2025年订定立法建议。 2024-07-12 17:10:00

林世雄称市民对的士服务感失望　冀业界做好本份提升服务

林世雄称市民对的士服务感失望　冀业界做好本份提升服务 运输及物流局局长林世雄表示，的士车队申请的中标结果下月内会公布，由于目前仍在评审阶段，他不评论目前收到的15个申请中，是否全部都符合要求，只强调当局最终会发出不多于5个牌照。林世雄在一个电视节目表示，市民过去对的士服务很失望，他期望的士业界做好本份，提升服务，挽回大众及旅客的信心。至于当局要求的士车队要提供网约服务，是否代表已回应诉求，不会再在规管网约出租车方面下工夫。林世雄指，会研究如何透过修改法例，更有效处理非法载客取酬的问题，同时会参考外地经验，如何更有效规管网约平台，下个月会将研究结果与立法会、业界及持份者分享，收集他们意见，再定出未来路向。提到「港车北上」每逢假日及长假期，在港珠澳大桥口岸出现挤塞问题，当局会否考虑增加过境口岸的数目，林世雄说，「港车北上」计划只实施一年，仍在汲取经验。他说每逢长假期首日，每日约有4至5千辆车使用大桥，现时已经与珠海当局磋商，如何处理高峰期的车流。他又说，「港车北上」于去年7月实施至今，有超过6万辆香港单牌私家车完成申请，大桥日均使用量约1万2千车次，并不算多，未来会研究如何吸引更多车辆使用，例如在珠江西部、江门等地，吸引更多货车经大桥往来港口及机场。 2024-06-23 12:17:00

当局将就规管网约平台咨询立法会及介绍初步调研结果

当局将就规管网约平台咨询立法会及介绍初步调研结果 运输及物流局表示，随着科技发展，市民普遍欢迎利用网约平台预约。有效规管网约平台服务，可以更方便市民出行。当局会在本月12日就规管网约平台咨询立法会交通事务委员会介绍初步调研结果，并听取意见。局方在社交网页表示，早前已推出的士车队制度，结果7月内公布。根据牌照条件，的士车队必须提供网约渠道。政府希望透过规管网约平台，达致市民放心、服务多元及互利共赢等目标，做到保障市民出行安全及权益，并就合规平台以外的非法活动执法，并平台服务规范化，吸引新血入行。 2024-07-03 18:20:58

林世雄：网约车平台初步规管方向需获发牌　车辆要有牌照及保险

林世雄：网约车平台初步规管方向需获发牌　车辆要有牌照及保险 立法会一个委员会讨论规管网约车平台，运输及物流局局长林世雄表示，初步方向是平台公司需要获发牌，车辆要有合适牌照及保险，司机只能透过平台提供预约服务。他又说，同步会就个人化点对点服务的供求进行分析研究，强调会「听意见、看数据」。 有议员希望当局不要把业界「管死」，而是可以让业界健康发展；有议员说，当局未有交代规管平台的同时，是否会再发新牌。 2024-07-12 18:33:00