中信证券：“车路云” 试点城市名单公布 产业发展加速

中信证券：“车路云” 试点城市名单公布 产业发展加速 中信证券研报指出，7 月 3 日，工信部等 5 部委发布智能网联汽车 “车路云一体化” 应用试点城市名单，共覆盖 20 座城市。上述名单实现了不同层级、不同类型的城市覆盖，有望获取丰富的实践经验与数据。另一方面，入选城市普遍具备良好的产业基础，有望快速推进相关试点工作。整体来看，国家部委致力于构建统一的标准体系、提升智能化路侧基础设施和云控平台覆盖率、促进数据共享，以推进高级别自动驾驶的商业化落地，并提升城市交通安全水平和出行效率。我们认为，随着国家与地方层面自动驾驶行业法规逐步完善，产业链各环节料将加快技术研发和产品投放，汽车智能化产业链有望受益。

光大证券：车路云一体化发展有望进入快车道

光大证券：车路云一体化发展有望进入快车道 光大证券指出，日前北京市经信局对《北京市自动驾驶汽车条例（征求意见稿）》（以下简称 “《条例》”），《条例》提出鼓励产业创新发展，提出设立监管沙盒提供包容审慎的监管环境；道路测试、示范应用和示范运营实行申报确认制度；鼓励各类市场主体参与基础设施投资、建设、运营和维护；并提出公共客运、出租客运、汽车租赁、除危险货物运输外的道路货物运输及城市运营保障等多类创新活动场景，通过丰富场景解决自动驾驶汽车商业化运营难题；《条例》征求意见后出台，预计将能积极推动北京市智能路测基础设施建设及自动驾驶汽车发展，同时也有望形成示范效应，推动其他城市出台相关条例，有望进一步打开车路云一体化发展空间。目前我国智能网联汽车车路云一体化应用试点申报的评审已经完成，等待五部门发布最终的试点城市名单，车路云一体化发展有望进入快车道。

中信证券：L4 自动驾驶商业化拐点渐进

中信证券：L4 自动驾驶商业化拐点渐进 中信证券研报指出，近期，高级别自动驾驶迎密集催化。政策方面，国家和各地方正在有序推进立法和试点工作，其中北京经信局发布的《北京市自动驾驶汽车条例（征求意见稿）》为 L3/L4 自动驾驶运行提供了一套较为完整、清晰、可预期的制度规范，有望发挥首都示范效应。产业方面，百度萝卜快跑在武汉大规模铺开，计划年内完成千台部署，并有望于 2025 年进入全面盈利；成本下降 + 效率提升 + 规模效应下，Robotaxi 在特定区域的商业模式有望得到初步验证。同时，无人配送车也已开启规模化交付，头部公司年内订单量达数千台，多家大型快速物流公司合作采购态度积极。社会影响力方面，无人车队的扩张带来了广泛的社会关注。

自动驾驶迎制度保障 车路协同市场空间广

自动驾驶迎制度保障 车路协同市场空间广 近日，北京市经信局就《北京市自动驾驶汽车条例（征求意见稿）》对外征求意见。意见稿指出，支持自动驾驶汽车用于城市公共电汽车客运、出租汽车客运（网约车）、汽车租赁等城市出行服务；支持用于除危险货物运输外的道路货物运输；支持用于摆渡接驳、环卫清扫、治安巡逻等城市运行保障。北京市经信局相关负责人表示，北京将通过立法重点解决特定区域自动驾驶汽车创新活动面临的主要问题，在坚守安全底线的基础上，为 L3 级及以上自动驾驶汽车市场主体提供清晰、透明、可预期的制度规范。光大证券指出，该意见稿出台后，预计将能积极推动北京市智能路侧基础设施建设及自动驾驶汽车发展，同时也有望形成示范效应，推动其他城市出台相关条例，有望进一步打开车路云一体化发展空间。

中信证券：高级别自动驾驶迎密集催化

中信证券：高级别自动驾驶迎密集催化 中信证券研报指出，近期，高级别自动驾驶迎密集催化。政策方面，国家和各地方正在有序推进立法和试点工作，其中北京经信局发布的《北京市自动驾驶汽车条例（征求意见稿）》为 L3/L4 自动驾驶运行提供了一套较为完整、清晰、可预期的制度规范，有望发挥首都示范效应。 产业方面，百度萝卜快跑在武汉大规模铺开，计划年内完成千台部署，并有望于 2025 年进入全面盈利；成本下降 + 效率提升 + 规模效应下，Robotaxi 在特定区域的商业模式有望得到初步验证。 同时，无人配送车也已开启规模化交付，头部公司年内订单量达数千台，多家大型快速物流公司合作采购态度积极。社会影响力方面，无人车队的扩张带来了广泛的社会关注。

华创证券：车路云一体化建设将正式迈入规模化落地建设阶段

华创证券：车路云一体化建设将正式迈入规模化落地建设阶段 华创证券研报指出，“车路云一体化” 首批 20 个试点城市已经揭晓，“车路云一体化” 建设将由小范围测试验证阶段正式迈入规模化落地建设阶段，并且将迎来项目密集落地，从而进一步加速高阶自动驾驶的普及应用和商业化进程，交通信息化产业发展有望提速，建议关注：万集科技、金溢科技、千方科技等。