2024 年 7 月 1 日,中远海控旗下中远海运集运与全球领先的半导体显示龙头企业京东方(BOE)携手在北京举行了服务合约签字

2024 年 7 月 1 日,中远海控旗下中远海运集运与全球领先的半导体显示龙头企业京东方(BOE)携手在北京举行了服务合约签字仪式暨中远海运集运区块链绿色航运证书首发仪式,中远海运集运向京东方颁发了首个基于 GSBN 区块链验证的 Hi-ECO 绿色航运证书。

相关推荐

封面图片

7 月 5 日上午,随着 “中海海王星” 轮顺利完货启航,中远海控旗下中远海运港口阿布扎比码头累计吞吐量突破 500 万标准箱。

7 月 5 日上午,随着 “中海海王星” 轮顺利完货启航,中远海控旗下中远海运港口阿布扎比码头累计吞吐量突破 500 万标准箱。未来,中远海控将继续推动中东枢纽港建设,并积极打造智能港口和智慧航运,持续建设 “绿色船队”,优化升级港口自动化设施,实现绿色低碳减排,为中阿合作共建 “一带一路” 作出贡献。

封面图片

摩根大通:航运基本主要趋势未变 维持中远海控及东方海外 “增持” 评级

摩根大通:航运基本主要趋势未变 维持中远海控及东方海外 “增持” 评级 摩根大通发表报告指,该行覆盖的三只亚洲集装箱航运股,自 6 月以来股价跌约 10%,蒸发今年较早期的部分升幅,主要因为投资者获利,以及对现货运费可能见顶的忧虑。本周一相关股份下跌,因为市场揣测红海危机有可能解决,引致上海出口集装箱运价指数 (SCFI) 下挫,不过该行认为,即使停火协议达成,仍需要时间恢复至危机前的情况,加上马士基行政总裁早前表示,航运受阻的情况或将持续至第三季,因此相信航运市场基本趋势未变。该行对中远海控、东方海外及长荣海运维持 “增持” 评级,认为这些股份估值吸引,并预期三家公司于今年第二季均录得盈利,反映运费在 5 月及 6 月回升,以及在企业补充库存的需求下,亚洲往来欧洲的航运开始进入旺季。

封面图片

大连中远海运重工无人驾驶船今年交付 远在大西洋也能超远距遥控

大连中远海运重工无人驾驶船今年交付 远在大西洋也能超远距遥控 其安装了多达15000余个自动化控制点,是普通船只的30多倍,船上还搭载了4G和5G网络系统,可保障行船大数据迅速传输。该无人船只要输入目的地就可自动开行,即使远在太平洋,也可以经由大连实验室进行远距离遥控。并且,该船具备自动靠泊、智能避碰、自动感知行船环境与周围船只情况等功能,具有全球领先的智能化水平。据悉,该船总投资约1.17亿元,长69.83米,型宽10.90米,型深5.0米,设计吃水3.5 米,设计航速18节,续航能力2500海里,具有全电力驱动吊舱推进系统。可航行于无限航区,融科研和实训于一体,一方面用于培养智能航运人才,另一方面,该船也是船舶智能化研究与试验平台,服务于智能船舶领域的科学研究。 ... PC版: 手机版:

🔍 发送关键词来寻找群组、频道或视频。

启动SOSO机器人