梅龙高铁联调联试正式启动 预计 9 月底具备开通条件

梅龙高铁联调联试正式启动 预计 9 月底具备开通条件 7 月 3 日上午，首趟检测列车从龙川西站开往梅州西站，标志着梅龙高铁全线联调联试工作正式启动。按照项目初定工期，梅龙高铁预计 9 月底具备开通条件。 梅龙高铁设计行车速度 350 公里 / 小时，途经梅州、河源，是支撑粤东地区融入粤港澳大湾区的重要基础设施。梅龙高铁项目建成后，梅州到广州、深圳等粤港澳大湾区城市最短通行时间将缩至 2 小时左右。（广州日报）

中国通号参建的梅龙高铁联调联试启动

中国通号参建的梅龙高铁联调联试启动 据中国通号消息，7 月 3 日，随着检测列车从龙川西站开出，标志着梅州至龙川高速铁路联调联试正式启动，通车运营进入倒计时。梅龙高铁建成后，梅州到广州、深圳等粤港澳大湾区城市通行时间将大大缩短，对加快构建珠三角、粤东地区与梅州、河源高速铁路通道，加速推进广东省交通互联互通，推动地区经济发展和改善民生具有重要意义。中国通号上海工程局集团负责梅龙铁路全线通信、信号、 防灾、“四电” 房屋及配套电力工程施工。

沪苏湖铁路预计年底具备开通条件

沪苏湖铁路预计年底具备开通条件 沪苏湖铁路已启动全线铺轨，预计今年年底具备开通运营条件。 据中新社报道，上海市松江区沪苏湖铁路施工现场星期六（3月2日）上午开始铺设500米长钢轨，标志着沪苏湖铁路启动全线铺轨。 沪苏湖铁路计划今年6月底完成全线铺轨施工，随后转入静态验收、联调联试阶段，预计今年年底具备开通运营条件。 沪苏湖铁路是连接上海、苏州、湖州等城市的快速铁路通道。项目建成运营后，将进一步完善区域路网布局，有效疏解沪宁、沪杭铁路通道运输压力。 沪苏湖铁路由上海虹桥站引出，途经江苏省苏州市，终至浙江省湖州市湖州站，线路全长163.8公里，设计时速350公里，全线设上海虹桥、松江南、练塘、苏州南（汾湖）、盛泽、南浔、湖州东、湖州站等八个车站。 2024年3月3日 9:30 PM

高铁引进卧铺动车组列车来往西九龙及北京上海　本月15日起开通

高铁引进卧铺动车组列车来往西九龙及北京上海　本月15日起开通 政府发言人表示，热烈欢迎高铁香港段将引进卧铺动车组列车，并于本月15日起开通来往香港西九龙站及北京西站/上海虹桥站的「夕发朝至」列车班次。发言人说，中国国家铁路集团有限公司宣布，来往香港红磡站与北京和上海的普速直通车，将提质升级至高铁动卧列车。新引进的高铁动卧列车，不单将来往香港与北京和上海的铁路车程，分别由超过24小时和约19.5小时，压缩至约12.5小时和约11小时，两者都缩短约一半时间；列车的座位数目大幅增加至600个。行政长官李家超表示，感谢中央对香港的关爱及国铁集团和内地各单位的大力支持。即将引进的列车班次是高铁列车提供卧铺，「夕发朝至」，更舒适、速度更快，减省时间约一半，覆盖车站的范围扩大，包括受欢迎的旅游景点城市。高铁动卧列车的开通亦将进一步发挥西九龙站「一地两检」的便利通关优势，即将推出来往香港西九龙站及北京西站/上海虹桥站的高铁动卧列车，充分发挥「一地两检」通关模式，并会经停河北石家庄和浙江杭州等站点。运输及物流局局长林世雄表示，这是不足一星期内，第二项有关提升高铁香港段服务的宣布。在上星期四，港铁公司经与国铁集团商讨，宣布开通一条全新往来湖南省的长途线，新增6个新站点，直达包括张家界、凤凰古城等多个旅游名胜。即将开通的高铁动卧列车班次，将会逢星期五至星期一开出，为旅客提供更方便、舒适和优质的跨境铁路服务。高铁香港段直达站点数目由开通初期的44个，陆续增加至本月15日起的78个，当中包括所有城际直通车覆盖的站点，每天最少开行200班列车。港铁稍后将公布新高铁动卧列车服务的详情及售票安排。 2024-06-04 15:06:32

福厦高铁9月28日开通运营

福厦高铁9月28日开通运营 中国福建省福州至厦门至漳州高铁（简称福厦高铁）将于星期四（9月28日）开通运营，福州至厦门最快55分钟可达。 澎湃新闻星期二（9月26日）引述中国国铁集团报道上述消息。 福厦高铁起自福州南站，经福建省莆田市、泉州市、厦门市、漳州市，接入漳州站。线路全长277公里，设计时速350公里。全线共设福州南、福清西、莆田、泉港、泉州东、泉州南、厦门北、漳州八座车站，其中漳州站为既有车站，福州南、莆田、厦门北站为改扩建车站，福清西、泉港、泉州东、泉州南站为新建车站。 福厦高铁采用基于数字化信息建模的BIM技术等智能建造技术，将设计、施工、运营等全过程实行一体化管理，形成了全线、全专业的“三维数字福厦高铁”。这是继京张高铁、京雄城际后，中国建成投用的又一智能高铁。 福厦高铁最高时速按350公里运营。开通运营初期，国铁集团每日开行动车组列车八对；四季度调图后，每日开行动车组列车最高达62对。福州至厦门、漳州分别最快55分钟、89分钟可达。

广州至汕尾高铁明开通运营

广州至汕尾高铁明开通运营 新建宁波至广州高铁广州至汕尾段（简称广汕高铁）将在星期二（9月26日）开通运营，汕尾站至广州东站、汕尾站至深圳北站最快分别73、70分钟可达。 澎湃新闻星期一（9月25日）引述中国国家铁路集团（简称国铁集团）报道上述消息。 广汕高铁起自广州市增城区新塘站，经广州市增城区，惠州市博罗县、仲恺高新区、惠阳区、惠城区、惠东县，深汕合作区，汕尾市海丰县，接入汕尾市区汕尾站，正线全长200公里，设计时速350公里。全线设新塘、增城、罗浮山、博罗、惠州南、惠东、深汕、汕尾等八座车站。其中，新塘站和汕尾站为既有车站，其他六座车站为新建车站。 广汕高铁最高时速按350公里运营。开通运营初期，国铁集团每日开行动车组列车最高达29对，其中，广州东至河源东两对、惠州北三对、汕尾七对、揭阳三对、潮汕两对、汕头9.5对、梅州西2.5对。 四季度调图后，每日开行动车组列车最高达43对。其中，广州东至河源东六对、惠州北五对、汕尾六对、揭阳三对、潮汕（汕头、梅州西）17对，广州东站至汕尾站间最快73分钟可达；深圳北至汕尾四对、潮汕（梅州西）两对，深圳北站至汕尾站间最快70分钟可达。