德国汽车工业协会:反对欧盟对中国电动汽车加征关税

德国汽车工业协会:反对欧盟对中国电动汽车加征关税 德国汽车工业协会当地时间 3 日发表声明,反对欧盟对从中国进口的电动汽车征收临时反补贴关税。该协会认为,此举不符合欧盟利益,不仅会对欧洲消费者和企业造成负面影响,还将阻碍欧盟本土电动汽车市场发展,也不利于实现气候目标。声明指出,对从中国进口的电动汽车征收临时反补贴关税,尤其会影响欧洲车企及其合资企业,因为欧盟从中国进口的相当一部分电动汽车来自欧美制造商,而这些企业在华合作与生产是欧洲能源转型和提高竞争力的重要基石。此外,中国的原材料和电池等先进技术,为欧洲电动汽车工业提供了保障,额外关税会使电动汽车在欧洲市场更加昂贵,从而限制消费者购买。(央视新闻)

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德国汽车工业协会:对中国电动车加征关税或引发贸易战

德国汽车工业协会:对中国电动车加征关税或引发贸易战 德国汽车工业协会表明,反对欧洲联盟对中国电动汽车加征关税,并称此举将引发贸易战,威胁德国就业。 据彭博社上星期五(4月12日)报道,德国汽车工业协会(VDA)负责人穆勒(Hildegard Mueller)对《星期日世界报》说:“与中国的经贸往来为德国提供了大量的就业机会。我们的企业正依托创纪录的资金进行转型,其中一部分来自于这个核心销售市场。” 穆勒指出,倘若爆发贸易冲突,欧盟针对中国政府补贴中国产汽车而加征的关税可能迅速产生负面影响,令欧盟推广电动汽车和数字技术的目标面临风险。 欧盟委员会认定,有“充分证据”表明从中国进口的新型纯电动汽车获得了非法补贴。该委员会已指示海关当局开始对从中国进口的电动汽车进行登记,以便在调查结束时对这些电动汽车回溯征收反补贴税,以弥补已经造成的损失。 德国汽车工业协会在总理朔尔茨访华前发出上述告诫,预示着德中关系所面对的压力。 。朔尔茨访华之际,欧盟正对中国电池、电动车等是否获国家补贴展开多项调查,引发德国汽车行业担心可能导致贸易战,并损害德企在全球最大汽车市场的前景。 2024年4月15日 8:37 AM

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欧洲政商界反对欧盟对华电动汽车加征关税 针对欧盟委员会对自中国进口的电动汽车加征关税,欧洲政商界人士日前持续表达不满,认为此举有损欧洲消费者利益,将拖缓欧洲汽车业转型升级,不利于欧洲提升竞争力,也无助于实现碳中和目标。 欧委会 4 日发表声明称,将从 5 日起对从中国进口的电动汽车征收临时反补贴税,三家被抽样调查的中国企业将被加征 17.4%、19.9% 和 37.6% 的关税,其他未被抽样企业将被加征 20.8% 或 37.6% 的关税。 很多欧洲政商界人士明确反对欧委会做法。宝马集团董事长齐普策 4 日表示,欧委会相关做法完全行不通,不仅不能提升欧洲汽车制造商竞争力,反而可能会损害那些在全球范围内积极开展业务的企业。 德国交通部长福尔克・维辛指出,加征关税是一种 “破坏性的做法”。他呼吁欧委会不要诉诸关税,而是要制定良好和公平的竞争规则。维辛表示,应通过对话寻求解决办法,应促进竞争而不是制造障碍。德国汽车工业协会主席希尔德加德・穆勒也表示,中欧必须努力通过开放和建设性的对话找到解决方案。(新华社)

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