中国与欧盟将就对华电动汽车反补贴调查案启动磋商

中国与欧盟将就对华电动汽车反补贴调查案启动磋商 中国与欧盟委员会6月22日星期六商定，就欧盟对华电动汽车反补贴调查案启动磋商。根据中国商务部网站发布的消息，商务部部长王文涛当天应约与欧盟委员会执行副主席兼贸易委员东布罗夫斯基斯举行视频会谈。 双方商定，就欧盟对华电动汽车反补贴调查案启动磋商。 中国商务部13日称，中国业界要求政府对从欧盟进口的乳制品和猪肉产品展开反补贴与反倾销调查，调查机关将依法进行审查。中国国家发改委18日说，欧方此举是将调查工作武器化、政治化，中国敦促欧方深思慎行，尊重基本经济规律和世贸组织规则，“纠正错误做法”。 ，

中国欧盟将就对华电动汽车反补贴调查案启动磋商

中国欧盟将就对华电动汽车反补贴调查案启动磋商 中国与欧盟委员会星期六（6月22日）商定，就欧盟对华电动汽车反补贴调查案启动磋商。 根据中国商务部网站发布的消息，商务部部长王文涛当天应约与欧盟委员会执行副主席兼贸易委员东布罗夫斯基斯举行视频会谈。双方商定，就欧盟对华电动汽车反补贴调查案启动磋商。 欧盟上星期三（12日）宣布对进口自中国的电动汽车加征最高38.1%的惩罚性关税，导致中欧贸易紧张局势升级。 中国商务部隔天（13日）称，中国业界要求政府对从欧盟进口的乳制品和猪肉产品展开反补贴与反倾销调查，调查机关将依法进行审查。 中国国家发改委星期二（18日）说，欧方此举是将调查工作武器化、政治化，中国敦促欧方深思慎行，尊重基本经济规律和世贸组织规则，“纠正错误做法”。 2024年6月22日 10:06 PM

#微博辟谣# 商务部回应欧方对华电动汽车反补贴案不实言论

#微博辟谣# 商务部回应欧方对华电动汽车反补贴案不实言论 - 转发 @新华社: 【#商务部回应欧方对华电动汽车反补贴案不实言论#】新华社北京7月8日电 据报道，欧盟驻华大使庹尧诲近日称，虽然欧盟数月来尝试就对华电动汽车加征关税案与中国接触，但中国直至近期才寻求磋商。商务部新闻发言人8日对此回应称，中方注意到有关报道。上述言论与事实严重不符。 这位发言人表示，2023年10月欧盟对华电动汽车启动反补贴调查以来，中方一直通过多双边场合表示强烈反对，并始终主张从维护中欧全面战略伙伴关系大局出发，敦促欧方通过对话磋商妥善处理经贸摩擦。 中方始终认为，贸易保护主义措施不利于全球绿色产业发展，不利于汽车产业合作，各国应坚持对话合作，共同推动经济绿色转型，而不是以邻为壑，人为扰乱全球产业链供应链。对任何将经贸问题政治化、武器化的单边主义、保护主义做法，中方都是坚决反对的，对于任何滥用规则、打压中国的恶劣行径，中方必然采取一切措施维护自身权益。 via 微博辟谣的微博

中国商务部部长王文涛与欧盟委员会执行副主席兼贸易委员东布罗夫斯基斯22日商定，将就欧盟对华电动汽车反补贴调查案启动磋商。

中国商务部部长王文涛与欧盟委员会执行副主席兼贸易委员东布罗夫斯基斯22日商定，将就欧盟对华电动汽车反补贴调查案启动磋商。 德国副总理兼经济部长罗伯特·哈贝克22日在访华期间表示，欧盟对华电动汽车的反补贴措施并非惩罚性关税，而是为了抵消中国政府给予中国企业的优势。 哈贝克说，欧盟对中国就反补贴措施的讨论敞开大门，而且在全面生效前有时间讨论。他相信开放市场，但需要公平的竞争环境，旨在增加公司出口优势的补贴不可接受。 （中国商务部，路透社）

中国商务部：中欧技术层面已举行多轮磋商

中国商务部：中欧技术层面已举行多轮磋商 欧盟将从7月4日起对从中国进口的电动汽车征收临时反补贴关税，中国商务部说，中欧技术层面已举行多轮磋商，并称目前距终裁还有四个月窗口期，希望欧盟同中国相向而行。 据中国商务部官网消息，发言人何亚东星期四（7月4日）在例行新闻发布会上说，对于欧盟对华电动汽车反补贴调查，中国已多次表示强烈反对，主张通过对话协商妥善处理经贸摩擦。 何亚东称，中国商务部部长王文涛与欧委会执行副主席兼贸易委员东布罗夫斯基斯6月22日举行视频会谈，双方商定基于事实和规则两大支柱，就妥善处理该案立即启动磋商。截至目前，中欧技术层面已举行多轮磋商。 何亚东说，目前距终裁还有四个月窗口期，“希望欧方同中方相向而行，展现诚意，抓紧推进磋商进程，基于事实和规则，尽快达成双方均可接受的解决方案”。 欧盟6月12日宣布，将从7月4日起对从中国进口的电动汽车征收临时反补贴关税，对华电动汽车反补贴调查则持续到11月2日，届时欧盟可能会征收五年的最终关税。 何亚东也在发布会上指出，欧盟一些成员国政府和主要汽车企业，已经多次明确反对欧盟对中国电动汽车实施反补贴措施。 他说：“中方希望欧方认真听取盟内呼声，理性、务实地与中方开展磋商，避免反补贴措施伤害中欧汽车产业的互利合作和共同发展。” 2024年7月4日 5:42 PM

欧盟委员会12日发布关于对华电动汽车反补贴调查的初步结论。中国表示强烈不满。

欧盟委员会12日发布关于对华电动汽车反补贴调查的初步结论。中国表示强烈不满。 调查认为，中国纯电动汽车价值链受益于不公平的补贴，可能对欧盟纯电动汽车生产商造成经济损害。欧盟委员会已与中国当局联系，讨论调查结果，并探讨符合世贸组织规定的可能解决方法。 欧盟委员会还预先披露了将对自中国进口电动汽车征收临时反补贴税的税率为17.4%～38.1%。若无法与中国讨论出有效解决方案，将自7月4日起征收临时反补贴税。最终措施将在征收临时反补贴税后4个月内实施。 对此，中国商务部回应称，中方对此高度关切、强烈不满，中国产业界对此深感失望、坚决反对。商务部指，欧方人为构造并夸大所谓的“补贴”项目，滥用“可获得事实”规则，裁出畸高的补贴幅度，是保护主义行为，破坏公平竞争。 中方敦促欧盟立即纠正错误做法，通过对话协商妥善处理经贸摩擦。中方将密切关注欧方后续进展，并将坚决采取一切必要措施，坚定捍卫中国企业的合法权益。 （欧盟委员会，中国商务部）