隆黄铁路泸州沱江铁路特大桥顺利合龙

隆黄铁路泸州沱江铁路特大桥顺利合龙 7 月 6 日，隆黄铁路隆昌至叙永段扩能改造工程泸州沱江铁路特大桥顺利合龙，为 2025 年项目建成通车奠定坚实基础。该桥是目前国内最大跨度的铁路单索面 W 型截面矮塔斜拉桥，全长 2408.72 米，主跨 292 米，主塔 105 米高。施工过程克服了地势起伏大、环保要求高、安全风险高等难题。（央视新闻）

“八纵八横”高铁网加密成型 至少4条线今年开通

“八纵八横”高铁网加密成型 至少4条线今年开通 川青铁路是“八纵八横”高铁网兰州、西宁至广州通道重要组成部分，正线全长约836公里，其中青白江东至镇江关段已于2023年11月开通运营。德胜隧道的顺利贯通，为川青铁路镇江关至黄胜关段年内开通创造了良好条件。在鲁豫省界，5月18日，雄商高铁黄河特大桥主桥河南侧合龙。这座总长1600米的大桥在河南台前、山东梁山间跨越黄河，是雄商高铁控制性工程之一。目前，主桥山东侧正加紧施工，全桥钢桁梁架设完成87%以上，预计7月完成主桥全桥合龙。雄商高铁是“八纵八横”高铁网京港（台）通道的重要组成部分，对服务雄安新区建设、助力京津冀协同发展具有重要意义。在河套地区，5月以来，一列列满载500米长钢轨的列车陆续抵达包银高铁碱柜铺轨基地。这座基地主要承担包银高铁包惠段正线140多公里以及站线铺轨等任务，目前正有序开展前期铺轨材料的存储工作。包银高铁是我国“八纵八横”高铁网京兰通道的重要组成部分，惠银段已进入静态验收阶段，包惠段计划2025年通车。川青铁路镇黄段、包银高铁惠银段、渝昆高铁川渝段、集大原高铁等线路都今年有望开通运营。 ... PC版： 手机版：

合新高铁最新进展 13.4 公里淮河特大桥贯通

合新高铁最新进展 13.4 公里淮河特大桥贯通 7 月 11 日凌晨 3 时 18 分，合肥至新沂高速铁路（以下简称 “合新高铁”）控制性工程 淮河特大桥主跨顺利合龙，标志着全长 13.4 公里的淮河特大桥全桥贯通，项目建设进入冲刺阶段。（央视新闻）

重庆渝万高铁最大钢围堰首次封底浇筑顺利完成

重庆渝万高铁最大钢围堰首次封底浇筑顺利完成 7 月 7 日晚 9 时许，历时 9 个小时连续作业，渝万高铁最大、最深的钢围堰 㽏井河双线特大桥 7 号主墩双壁钢围堰首次封底混凝土浇筑顺利完成，标志着该桥梁施工进入攻坚阶段。本次浇筑的 7 号主墩钢围堰，深 43.5 米，相当于 15 层楼高。重量达 2100 多吨。待本次浇筑找平层强度达标后，将再进行第二次浇筑。届时，形成的 5.5 米厚的封底混凝土，将为钢围堰安全度汛，以及承台、桥墩施工创造有利条件。（央视新闻）

澳门最大跨海大桥顺利合龙 连接澳门本岛、氹仔和港珠澳大桥

澳门最大跨海大桥顺利合龙 连接澳门本岛、氹仔和港珠澳大桥 澳氹四桥桥梁箱体由船舶通过水路运输至作业现场，使用吊机将箱体吊起至桥面高度，再进行对接安装。此次作业地点位于澳门水道出海口，是船舶进出西江、往来港澳的重要节点，日均船舶流量200余艘次，交通流复杂。由于桥梁吊装对水上作业条件要求高，此次需要珠澳两地海事部门对周边水域进行连续30小时的水上交通管制，防止其他船舶进入施工现场，造成不必要的影响。工作人员表示，澳氹四桥自2022年11月28日首座钢梁起吊，至2024年3月12日大桥顺利合龙，珠海海事局为桥梁建设实施水上交通管控18次，派出人员170余人，执法船艇超80艘次，累计保障时间超360小时，以实际行动助力粤澳深度合作，推动取得新成果。 ... PC版： 手机版：

世界最大直径高铁盾构机“领航号”顺利始发

世界最大直径高铁盾构机“领航号”顺利始发 据介绍，崇太长江隧道连接上海市崇明区和江苏省太仓市，以隧道形式穿越长江，隧道全长14.25公里，其中盾构段长13.25公里，设计时速350公里。这是目前全球独头掘进距离最长、铁路隧道盾构直径最大、过江速度最高达350千米/小时、长江水下最深89米世界级高铁越江隧道工程。该隧道建成后，将首次实现高铁穿越长江不减速。据了解，“领航号”总长128米，总重约4000吨，直径最大15.4米，是世界高铁独头掘进距离最长、直径最大、穿越长江水下最深的“钢铁巨龙”。 ... PC版： 手机版：