中国海军福建舰顺利完成首次航行试验

中国海军福建舰顺利完成首次航行试验 中国官方媒体新华社星期三（5月8日）发布消息，中国海军福建舰顺利完成首次航行试验。 中国第三艘航空母舰福建舰在5月1日首日展开首次海试，央视此前报道称，此次海试主要检测验证福建舰动力、电力等系统的可靠性和稳定性。 军事专家认为，福建舰将显著提升中国的海军能力。 2024年5月8日 2:47 PM

雄商高铁黄河特大桥主桥顺利合龙

雄商高铁黄河特大桥主桥顺利合龙 7 月 5 日，随着最后一节重达 10.7 吨的钢桁梁精准吊装就位，雄商高铁黄河特大桥主桥顺利合龙。雄商高铁黄河特大桥在山东省梁山县与河南省台前县之间跨越黄河，大桥主桥全长 1600 米，总用钢量约 4.3 万吨，采用 “一联九跨” 连续钢桁梁结构。

最高可达 176 公里 / 小时！上海机场联络线列车逐级提速试验顺利完成

最高可达 176 公里 / 小时！上海机场联络线列车逐级提速试验顺利完成 据上海发布 7 月 11 日消息，上海申铁投资有限公司介绍，上海市域铁路机场联络线再传好消息。机场联络线顺利完成逐级提速试验，达到了 176 公里 / 小时的试验目标速度，顺利完成了联调联试工作的阶段性目标。

沪渝蓉沿江高铁合肥至武汉段开工建设

沪渝蓉沿江高铁合肥至武汉段开工建设 沪渝蓉沿江高铁合肥至武汉段星期二（1月2日）开工建设，共设合肥南等八座车站，建设工期四年半。 澎湃新闻从中国国家铁路集团获悉，沪渝蓉沿江高铁合肥至武汉段（简称沿江高铁合武段）星期二开工建设。 沿江高铁合武段位于安徽、湖北省境内，线路起自合肥铁路枢纽合肥南站，经安徽省六安市区及金寨县，湖北省麻城市、红安县至武汉铁路枢纽，经武汉天河站接入在建的沪渝蓉沿江高铁武汉至宜昌段。 该线路全长约360公里，设计时速350公里，共设合肥南等八座车站，建设工期四年半。 中新社报道，沿江高铁合武段是中国“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分，路网地位十分重要。沿江高铁合武段建成后，将在合肥至武汉间形成新的高铁大通道，进一步优化长江经济带铁路网布局。 2024年1月2日 7:32 PM

世界最大直径高铁盾构机“领航号”顺利始发

世界最大直径高铁盾构机“领航号”顺利始发 据介绍，崇太长江隧道连接上海市崇明区和江苏省太仓市，以隧道形式穿越长江，隧道全长14.25公里，其中盾构段长13.25公里，设计时速350公里。这是目前全球独头掘进距离最长、铁路隧道盾构直径最大、过江速度最高达350千米/小时、长江水下最深89米世界级高铁越江隧道工程。该隧道建成后，将首次实现高铁穿越长江不减速。据了解，“领航号”总长128米，总重约4000吨，直径最大15.4米，是世界高铁独头掘进距离最长、直径最大、穿越长江水下最深的“钢铁巨龙”。 ... PC版： 手机版：

中国最大跨度跨海桥进入海上主塔施工阶段

中国最大跨度跨海桥进入海上主塔施工阶段 中国跨度最大的跨海桥梁双屿门大桥佛渡侧索塔主墩钢围堰星期天（11月19日）下放，标志着大桥正式进入海上主塔承台施工阶段。 根据中新社，作为宁波舟山港六横公路大桥二期关键控制性工程，双屿门大桥连接六横岛与佛渡岛两座独立海岛，主跨1768米，是中国最大跨度跨海桥梁，也是世界最大跨度单塔吊钢箱梁悬索桥。 报道称，此次施工的双屿门佛渡侧索塔海上承台直径27米，高7米，左右幅承台均采用钢混组合吊箱围堰进行承台施工，单个钢混组合吊箱重约750吨。 宁波舟山港六横公路大桥二期工程由中国铁建大桥局、中国铁建港航局联合体承建，此次双屿门大桥佛渡侧索塔钢围堰成功下放，拉开了宁波舟山港六横公路大桥二期工程水上部分施工序幕。 作为“义甬舟”开放大通道的重要组成部分，六横公路大桥是共建“一带一路”倡议和“长江经济带”战略落实的重要项目。项目预计2027年交工，大桥建成通车后，将改善舟山南翼群岛的对外交通条件，进一步优化舟山群岛新区的空间布局。 2023年11月19日 10:01 PM