星展：上调吉利目标价至 11.7 港元 上调 2024 及 25 财年盈测

星展：上调吉利目标价至 11.7 港元 上调 2024 及 25 财年盈测 星展的研究报告指，吉利如市场预期将全年交付目标上调至 200 万辆，亦对其海外业务有信心，将其销售额目标由 30 万辆提升至 38 万辆。该行因为吉利今年上半年交付量胜期及车型管线强劲，而分别上调 2024 及 2025 财年的盈测 2% 及 3%，亦升目标价至 11.7 港元，维持 “买入” 评级。该行提出，吉利及极氪品牌旗下强劲的车型对于提高今年下半年及 2025 年的销售量极为重要，料毛利率将在未来连续数个季度改善，在 2024 财年有望可达 15.4%。星展亦料，极氪 2024 年次季按香港财务报告准则可达收支平衡，新推出的 Zeekr X 理应可提高公司下半年的销售展望。

花旗：下调蒙牛目标价至 25.65 港元 维持 “买入” 评级

花旗：下调蒙牛目标价至 25.65 港元 维持 “买入” 评级 花旗的研究报告指，因行业今年上半年销售疲弱，下调蒙牛今明两年收入预测 5% 及 9%，纯利预测分别削减 19.8% 及 16%。该行料公司 2024 年及 2025 年的销售分别按年持平及升 4%，其息税前利润率分别按年升 50 个及 30 个基点，至 6.8% 及 7.1%。花旗将蒙牛目标价由 31.9 港元降至 25.65 港元，维持 “买入” 评级。

国泰君安：上调吉利汽车目标价至 14 港元 维持 “买入” 评级

国泰君安：上调吉利汽车目标价至 14 港元 维持 “买入” 评级 国泰君安发表报告，维持予吉利汽车 “买入” 评级，目标价由 13.33 港元小幅上调至 14 港元。考虑到吉利汽车上半年销量规模超预期，公司调高全年销售目标至 200 万辆，加上产品阵型进一步强化极氪和银河的销量，新能源汽车加速转型提升盈利能力，予 2024 至 2026 年目标市盈率目标分别为 18 倍、15 倍和 14 倍。报告指，吉利首季业绩基本符合该行之前预期，中高端新能源汽车品牌销量继续实现突破。随着下半年推出极氪 Mix 和极氪 CX1E，预计下半年汽车销量将进一步增长。新车周期有望推动公司销量增长。

花旗：上调长汽目标价至 17.5 港元 上调今年至 2026 年盈测

花旗：上调长汽目标价至 17.5 港元 上调今年至 2026 年盈测 花旗发表报告，上调对长汽目标价，由 14.5 港元升至 17.5 港元，维持 “买入” 评级。该行亦上调对公司今年至 2026 年净利润预测 9% 至 24%。该行指，长汽预告中期净利润介乎 65 亿至 73 亿元，按年升 3.78 倍至 4.36 倍，意味第二季净利润介乎 32.7 亿至 40.7 亿元，胜市场预期，主要因为本土产品升级及出售产品组合改善。该行推算公司第二季每车净利润介乎 1.15 万至 1.43 万元，对比首季每辆 1.17 万元。该行亦指，长汽中期核心利润料介乎 50 亿至 60 亿元，按年升 5.67 倍至 7.01 倍，意味第二季核心利润 29.8 亿至 39.8 亿元。该行相信长汽强劲的出口增长，符合对中国今年内燃引擎车辆出口按年升 28% 的观点。

大摩：上调三生制药目标价至 8 港元 上调 2024 至 26 每股盈测

大摩：上调三生制药目标价至 8 港元 上调 2024 至 26 每股盈测 摩根士丹利发表报告指出，将三生制药 2024 至 2026 年销售预测每年上调 4%，主要由于对特比澳 (TPIAO)、红血球生成素 (EPO)、HER2 与盐酸纳呋拉啡 (REMITCH) 较高的销售假设，部分被蔓迪 (Mandi) 及 CDMO 业务的销售下降所抵销。此外，该行上调对三生制药的毛利率，以反映 TPIAO 的增长加速，令毛利有所提高。该行亦将三生制药的 2024 至 2026 每股盈利预测上调 5%、5% 及 4%，目标价由 7.5 港元上调至 8 港元，评级 “与大市同步”。

摩根大通：维持国泰航空增持评级 目标价降至 10 港元

摩根大通：维持国泰航空增持评级 目标价降至 10 港元 摩根大通发布研究报告称，将国泰航空 () 2024-25 财年的盈利预测平均上调 12% 左右，使该行预期的盈利水平比共识高出 5% 以上，同时引入 2026 财年预期，目标价由 11.2 港元降至 10 港元，维持增持评级。