乘联会崔东树：2023年12月中国占世界汽车份额38%

乘联会崔东树：2023年12月中国占世界汽车份额38% 2月1日，乘联会秘书长崔东树发文称，2023年1-12月的世界汽车销量达到8918万台，同比增长11%，但距离近几年的高点水平差距仍有5%，差距水平缩小。由于中国车市较强，12月世界汽车销量逐步接近峰值，世界汽车行业的运行明显改善，导致国际车企销量改善。2023年12月世界汽车销量达到820万台，同比增11%，较2017年12月仍稍低5%，处历年的次高位水平。2023年12月中国车企的世界份额38%，今年1-12月的累计份额达到34%。

乘联分会崔东树：5 月中国占世界汽车份额 33% 比亚迪等中国车企回升效果突出

乘联分会崔东树：5 月中国占世界汽车份额 33% 比亚迪等中国车企回升效果突出 乘联分会秘书长崔东树发文称，2024 年 5 月的世界汽车销量达到 727 万台，同比下降 1%，环比 4 月增 4%。2024 年 5 月较 2018 年 5 月峰值仍稍低 10%，处历年的中位水平。2024 年 1-5 月销量 3566 万台，同比增长 3%。2024 年 5 月中国车企的世界份额 33%，从世界范围角度来看，2024 年中国汽车市场恢复较强，比亚迪、吉利汽车、长安汽车等中国车企回升效果最为突出。

乘联会：6 月 1-30 日乘用车新能源市场零售 86.4 万辆 同比增长 30%

乘联会：6 月 1-30 日乘用车新能源市场零售 86.4 万辆 同比增长 30% 6 月 1-30 日，乘用车新能源市场零售 86.4 万辆，同比增长 30%，环比增长 6%，今年以来累计零售 411.9 万辆，同比增长 33%；6 月 1-30 日，全国乘用车厂商新能源批发 97.5 万辆，同比增长 28%，环比增长 8%，今年以来累计批发 461.2 万辆，同比增长 30%。

乘联会秘书长崔东树：2024 年 1-5 月的中国海外市场自主品牌销量 94 万台 同比增长 58%

乘联会秘书长崔东树：2024 年 1-5 月的中国海外市场自主品牌销量 94 万台 同比增长 58% 乘联会秘书长崔东树发文称，2024 年 1-5 月的中国海外市场自主品牌销量 94 万台，同比增长 58%，中国自主的海外部分可统计市场的零售表现很好。出口增长重要原因是自主品牌燃油车的国际性价比巨大优势和新能源车出口较顽强，加之俄罗斯贡献了巨大增量，因此中国汽车出口的数量和均价均强势增长。

乘联会：6 月新能源车出口 8.0 万辆，同比增长 12.3%，环比下降 15.2%。占乘用车出口 21%，较去年同期下降 3

乘联会：6 月新能源车出口 8.0 万辆，同比增长 12.3%，环比下降 15.2%。占乘用车出口 21%，较去年同期下降 3 个百分点；其中纯电动占比新能源出口的 72.6%，作为核心焦点的 A0+A00 级纯电动出口占自主新能源出口的 27%（去年同期 56%）。 6 月厂商出口方面，比亚迪：26,995 辆、特斯拉中国：11,746 辆、上汽乘用车：6,718 辆、长城汽车：3,299 辆、华晨宝马：3,271 辆、奇瑞汽车：2,826 辆、吉利汽车：2,429 辆、上汽通用五菱：2,410 辆、小鹏汽车：1,840 辆、沃尔沃亚太：1,796 辆、东风汽车：1,783 辆、一汽轿车：1,623 辆、智马达汽车：1,312 辆、哪吒汽车：1,229 辆、赛力斯：937 辆、长安汽车：889 辆。

乘联会：6 月 1-30 日乘用车新能源市场零售 86.4 万辆 同比增长 30%

乘联会：6 月 1-30 日乘用车新能源市场零售 86.4 万辆 同比增长 30% 乘联会 7 月 3 日公布 6 月车市数据。6 月 1-30 日，乘用车市场零售 175.5 万辆，同比下降 8%，环比增长 2%，今年以来累计零售 982.8 万辆，同比增长 3%；乘用车新能源市场零售 86.4 万辆，同比增长 30%，环比增长 6%，今年以来累计零售 411.9 万辆，同比增长 33%。