截至 7 月 11 日，按申银万国行业划分，A 股共有 50 家汽车零部件上市公司披露了 2024 年半年报业绩预告，其中，有

截至 7 月 11 日，按申银万国行业划分，A 股共有 50 家汽车零部件上市公司披露了 2024 年半年报业绩预告，其中，有 29 家业绩预喜（包含预增、略增、扭亏），占比近六成。梳理上半年业绩预喜的汽车零部件公司的公告发现，下游需求旺盛、订单充足是带动其业绩增长的主要原因。业内人士认为，预计在未来几年内，中国新能源汽车的市占率仍将持续提升。随着汽车以旧换新效能的持续释放，预计下半年以旧换新补贴对汽车消费的提振作用将进一步显现，相关产业链在下半年也将迎来机会。（证券日报）

中汽协：5 月汽车零部件类产品进口金额环比、同比双增长

中汽协：5 月汽车零部件类产品进口金额环比、同比双增长 2024 年 5 月，汽车零部件类产品进口金额环比、同比双增长。汽车零部件产品类进口金额达 26.8 亿美元，环比增长 3.5%，同比增长 9.4%。2024 年 1-5 月，汽车零部件产品进口金额 120 亿美元，同比增长 5.9%。

中汽协：5 月汽车零部件类产品出口金额达 88.1 亿美元 同比增长 1.8%

中汽协：5 月汽车零部件类产品出口金额达 88.1 亿美元 同比增长 1.8% 2024 年 5 月，汽车零部件类产品出口金额达 88.1 亿美元，环比增长 2.5%，同比增长 1.8%。2024 年 1-5 月，汽车零部件类产品出口金额累计达到 424.2 亿美元，同比增长 3.3%。

应对芯片短缺、原材料上涨，丰田汽车准许使用“瑕疵零部件”

应对芯片短缺、原材料上涨，丰田汽车准许使用“瑕疵零部件” 丰田 官方解释，所谓瑕疵零部件并不代表有缺陷的产品，而仅限于轻微磨损或划痕的零部件。在过往，这类“瑕疵零部件”是直接进行报废处理的。新政策也表明丰田汽车对零部件的要求从“完美”降为“足够好用”。 丰田保证，对于今后使用这些有磨损或者有瑕疵的零部件，最大前提是汽车安全和性能不受影响，而且瑕疵不太可能被购车者注意到，这些零部件将用在车辆难以用肉眼发现的地方，除非认真观察，否则不会注意到有瑕疵。不会涉及到汽车最直观的车辆外观。（）

华泰证券：后续车市消费或继续向上 相关零部件企业二季度业绩或有更大弹性

华泰证券：后续车市消费或继续向上 相关零部件企业二季度业绩或有更大弹性 华泰证券研报指出，2024 年 1-5 月车市温和复苏，随着车市进入半年收官期、以旧换新或释放置换潜力，后续车市消费或继续向上。零部件公司二季度业绩跟随终端车市复苏而同比增长，而自主品牌凭强势车型周期、交付逐月爬坡有望跑赢行业，相关零部件企业二季度业绩或有更大弹性。

东风汽车成立零部件事业部

东风汽车成立零部件事业部 据湖北日报 7 月 11 日消息，7 月 5 日，东风汽车集团有限公司宣布实施零部件 “跃创工程”，成立零部件事业部，统筹管理旗下零部件事业，集中资源推动业务转型发展，打造具有核心竞争力的一流零部件企业。据悉，东风汽车零部件事业部将统筹管理智新科技股份有限公司、东风鸿泰控股集团有限公司、东风电子科技股份有限公司（东风零部件集团）、东风本田汽车零部件有限公司，统筹东风汽车零部件事业重组事宜，推进零部件业务转型发展，振兴东风汽车十堰基地零部件事业，致力使零部件事业成为东风汽车的创新高地、改革高地、市场高地。