被禁 4 年后首次复飞，波音 737 MAX 航班复飞中国航线

被禁 4 年后首次复飞，波音 737 MAX 航班复飞中国航线 隶属蒙古航空公司（MIAT ）的波音 737 MAX 今早在中国广州降落，这是波音 737 MAX 首架商业航班在近四年禁令后首次复飞中国航线。 航班跟踪网站数据 FlightRadar24 显示，蒙古航空旗下一架由乌兰巴托起飞的航班于北京时间周一上午 8 点 18 分在广州降落。从蒙古航空公司公布的航班计划来看，旗下的 737 MAX 将在 10 月 17 日和 10 月 24 日再次执飞这一航线。 波音 737 Max 自从 2018、2019 年出现两次空难并导致 346 人遇难之后被全球多国禁飞，直到今年才被部分国家允许复飞，今天该机型也首次复飞中国航线。 今年 9 月，民航局与波音公司在浙江舟山组织召开了 737MAX 飞机运行评审（即 AEG 评审）专题会议，并将会在波音将其提出的疑问解决后发布《波音 737 系列飞机航空器评审报告》第二次修订，代表中国民航完成恢复 737MAX 新飞机引进全部流程。 当然，截至目前 737MAX 仍未得到民航局的正式批复。随着后续波音 737 MAX 在中国接近获得复飞所需的所有批准后，中国也将成为目前为止最后一个允许该机型复飞的主要航空市场。 来源:

川航：飞温哥华航班未遇“炸弹气旋”已安全抵达

川航：飞温哥华航班未遇“炸弹气旋”已安全抵达 对于网传四川航空从成都飞往温哥华的航班遭遇“炸弹气旋”，川航回应，飞机在飞行途中因天气原因出现颠簸，但未受气旋天气影响，航班已安全抵达。 受“炸弹气旋”影响，美国、加拿大多地近日出现大规模断电、水陆交通受阻及人员伤亡。网传中国四川航空从成都飞往加拿大温哥华的3U3859航班在下降时受到“炸弹气旋”带来的恶劣天气影响。 据报道，3U3859航班上有乘客称，11月19日该航班曾三次尝试降落未果，随后紧急拉起，因为持续的突然下降和拉升，机舱出现严重颠簸，包括机上工作人员等多人出现呕吐。“空姐也吐了，但是一直在帮忙照顾呕吐的乘客。” 据封面新闻报道，川航相关工作人员星期五（11月22日）说，11月19日，3U3859成都天府-温哥华航班于北京时间22：56起飞，在飞行途中因天气原因出现颠簸（未受气旋天气影响），机组严格执行飞行标准、按程序处置，航班已于当地时间19日18：46安全抵达温哥华国际机场，经询问无人员受伤。 “炸弹气旋”通常是指发生在中高纬度洋面上、强烈迅速发展的锋面爆发性气旋，常伴有狂风、严寒和暴风雪，进一步引起海水倒灌、树木房屋倒塌、停水停电、航班延误。 在天气云图上，“炸弹气旋”的螺旋状云带空间尺度一般在数千公里，与飓风的空间尺度不相上下，甚至还要更大，因此当这样的系统发展起来，蔓延数千公里。 美国西北部在星期一和星期二接连两天遭“炸弹气旋”袭击，导致两人死亡，华盛顿州至加利福尼亚州北部数十万人断电。与华盛顿州接壤的加拿大太平洋沿岸地区的电力系统也受风暴冲击。 #中国 #航空 2024年11月23日 12:15 PM