比亚迪失控 自动跑!问界M7智驾左右不分!问界M7自动泊车 不识别货车!蔚来电车左右转向系统混乱!比亚迪方程豹前轱辘不转 后轱辘

比亚迪失控 自动跑!问界M7智驾左右不分!问界M7自动泊车 不识别货车!蔚来电车左右转向系统混乱!比亚迪方程豹前轱辘不转 后轱辘转!方程豹拔河 居然冒烟了!哪吒电车车身锈出大洞 铁皮一抠就掉 #人民报

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问界新M7 Ultra正式亮相

问界新M7 Ultra正式亮相 5月31日晚,华为发布问界新M7 Ultra,前脸造型采用更精致的格栅设计,呈现更完整的型面,赋予整车更强科技感。问界新M7 Ultra标配全新20英寸双七辐星烁轮毂,颜值更高。同时,可选配21英寸双十幅运动轮毂。 标签: #华为 #问界 频道: @GodlyNews1 投稿: @GodlyNewsBot

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造谣山西问界M7事故 自媒体博主向问界汽车道歉

造谣山西问界M7事故 自媒体博主向问界汽车道歉 访问:Saily - 使用eSIM实现手机全球数据漫游 安全可靠 源自NordVPN 该博主向问界汽车道歉,已将相关不实内容全平台删除,并尽全力消除不良影响。博主承诺,保证以后不会让此类事件发生,坚决不再发表任何有可能会影响到问界汽车形象、损害问界汽车声誉的内容。根据网友晒出的截图显示,“财经女知事”自4月30日以来,多次发布此次问界M7事故的不实内容。赛力斯汽车法务部表示,将对此次事件中嫌捏造并散布虚伪事实,蓄意抹黑损害企业商业信誉、商品声誉的违法犯罪行为进行追责。 ... PC版: 手机版:

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博世:山西问界M7事故车辆未搭载博世智驾系统

博世:山西问界M7事故车辆未搭载博世智驾系统 针对问界M7 Plus在山西运城发生严重交通事故。4月28日,问界声明称将为家属提供一切可能的支持。并表示,事发车型是入门非智驾版,未搭载华为高阶智能驾驶辅助系统。而是使用的博世方案,博世方案AEB的工作范围是在4-85km/h,碰撞时的115km/h时速已经远超博世AEB触发范围。 ... PC版: 手机版:

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昨天去试驾了问界M7,确实太爽了,但是我看上了问界M9,真的很大气,奈何囊中羞涩,目前的水平只能买问界M7了,加油努力搞钱. #私密 #树洞 #求助 投稿自己的秘密,忏悔,倾诉,发泄你的故事。 投稿 @tcj188_bot

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问界官方发布山西问界M7 Plus事故技术说明

问界官方发布山西问界M7 Plus事故技术说明 以下为官方声明全文:2024年4月26日,在山西省侯平高速路段发生一起交通事故,一辆问界新M7 Plus在内侧快车道行驶中追尾碰撞作业中的道路养护车。对于此次交通事故,我们深感痛心。事故发生后,我们积极配合交警部门开展事故调查,提供一切必要数据还原事故原因,具体调查结果以交警部门认定通报为准。该事件近期在网上被广泛关注,现针对问界用户关心的事故中问界新M7 Plus车辆(以下简称“事故车辆”)相关技术问题进行说明:疑问一:自动紧急制动(AEB)功能为何没有成功避免碰撞?- 事故车辆在碰撞发生前制动系统正常,根据后台数据分析,事故发生前5分钟内有2次制动动作,车辆均能正常减速。- 问界新M7 Plus搭载L2级辅助驾驶系统(非华为ADS 2.0智能驾驶系统),其自动紧急制动(AEB)工作范围为车速4~85km/h。事故车辆碰撞发生时车速115km/h,超过自动紧急制动(AEB)的工作范围。疑问二:车辆起火原因? 电池有没有自燃?- 事故车辆与前方道路养护车发生115km/h高速追尾碰撞时,前方车辆尾部突出梁状坚硬结构瞬时严重侵入事故车辆左上侧前机舱及乘员舱,导致前机舱及乘员舱严重损坏,线束瞬间被切断,前机舱被高温部件或线束短路火花引燃,前机舱左侧先起火,后火势蔓延至整车,动力电池包未发生自燃。疑问三:安全气囊是否正常打开?- 根据后台数据分析,碰撞前主驾驶位有安全带锁扣信号,副驾驶位及后排3个座位均无安全带锁扣信号,安全气囊状态监测正常。碰撞发生时,车辆安全气囊正常打开。疑问四:碰撞发生后,车门是否能打开?- 问界新M7 Plus具备碰撞自动解锁功能,且配置机械车门内把手,特殊紧急情况时,可通过拉动机械车门内把手解锁开门。本次事故车辆与前方道路养护车发生115km/h高速追尾碰撞时,前方车辆尾部突出梁状坚硬结构瞬时严重侵入事故车辆左上侧前机舱及乘员舱,导致前机舱及乘员舱内电源线及信号线被瞬间切断,门把手控制器无法收到弹出信号,施救人员破窗拉动机械车门内把手开门实施营救。AITO汽车2024年5月6日注:示意图为参考事故车辆相关数据所做的技术模拟演示。 ... PC版: 手机版:

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问界M7追尾起火3人遇难 车型确认为M7 Plus 不支持华为高阶智驾

问界M7追尾起火3人遇难 车型确认为M7 Plus 不支持华为高阶智驾 根据国家平台数据接入管理规定,获悉该车辆发生事故时车速115公里/小时,安全气囊正常打开,动力电池包特性均正常。我们正在积极配合当地交警部门开展事故调查,提供一切必要数据还原事故原因,并对家属提供一切可能的支持,具体调查结果请以后续交警部门通报为准。此前,博主@车圈朵教主Dora 联系和车主家属马女士取得联系,相关情况,概括如下:1、事发时间是4月26日下午4点左右,她收到通知是下午6点,事发时驾驶员位是她弟弟,她老公和儿子(两岁)坐在二排2、这辆M7购入仅三个月,是新车,购入价格大概是25万左右,配置不清楚;但确认有AEB功能,这在之前使用中觉得是比较好的一点,不知道这次为什么没有(触发)。3、在她收到的视频中,事发时安全气囊未弹开。路过的好心车主(黑衣男子)和两位道路工人有救援行为,砸了二排窗户,但是很不幸最终三人都身亡了,弟弟和儿子在车内烧了很久。4、希望通过其他更多媒体人的转发尽快找到视频中参与救人的黑衣男子,知道更多真相。鸿蒙智行官方页面显示,问界新M7分为大五座、享六座,共计7个车型,分为智驾版和非智驾版。从遭遇事故的这辆问界M7 25万左右的购入价格来判断,很大可能是M7 Plus后驱版(大五座),该车型售价24.98万元起,不支持华为高阶智驾。进一步查询得知,问界M7非智驾版本的车型,没有激光雷达,并不支持异形障碍物自动紧急制动(GAEB),也不支持高速智驾领航辅助(Highway NCA)。需要注意的是,即便是问界M7智驾版,官网页面也明确表示,所有主动安全功能,仅起到辅助作用,不能代替驾驶员操控,驾驶员需时刻保持必要的注意义务,并根据周边环境及时予以干预。 ... PC版: 手机版:

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