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多名网友向12306公众号“发疯”竟然买到火车票 官方回应

多名网友向12306公众号“发疯”竟然买到火车票 官方回应 根据这些网友晒出的截图，他们在12306公众号对话框里不断发消息，“声泪俱下”地要求给一张票好回家，得到的回复都是一些标准格式，或者没有任何回复，但最终居然候补成功，车票到手，于是纷纷感慨适当“发疯”原来真的有用。不过也有网友表示，自己疯了几天都没成功。对此，12306工作人员表示，这种办法是不可行的，所谓“抢票秘诀”不存在，而候补车票的机制是当有旅客退票后，系统会根据候补订单顺序来兑现车票。有些网友“发疯”后成功抢到票，只是凑巧遇到其他旅客退票，或者有了新开列车。对于此事，有网友一针见血地点评指出：这就是幸存者偏差。国铁集团曾表示，12306候补兑现成功率达75%以上，通过提报多个“日期、车次、席别”组合的候补订单，延长候补兑现时间，可增加候补成功率。 ... PC版： 手机版：

【周知！#12306上的静兑铺都是啥意思#】#带兑的车次可用积分换车票#在铁路12306 App网站上购买车票时，会看到带有“静

【周知！#12306上的静兑铺都是啥意思#】#带兑的车次可用积分换车票#在铁路12306 App网站上购买车票时，会看到带有“静”“兑”“铺”标识的列车。这些标识有什么含义？ “静”是指拥有静音车厢的车次 “兑”是指允许积分兑换车票的车次 “铺”是指可以提供在线选铺服务的车次 具体有哪些要求，详戳↓↓ 为什么有些车次带这么多字？官方解读来了！ via 人民日报的微博

12306春运售票4亿张 官方解释为何开卖秒光、第三方却有票

12306春运售票4亿张 官方解释为何开卖秒光、第三方却有票 12306互联网售票系统经受住了超大规模并发访问压力，顺利度过节前售票高峰，系统运行顺畅稳定。对于为什么仍有“火车票难买 一些车次开售即秒光”的情况，铁路12306科创中心技术负责人杨立鹏做出了详细的解释。据介绍，今年春运是疫情防控平稳转段后首个常态化春运，旅客出行意愿强烈，春运前九天铁路日均发送旅客已达1183.4万人次。春运期间，铁路部门已将全部客车投入运营，每日最多可提供1070万个客票席位（不含途中复用），运力安排总量创历史之最。尽管如此，客票仍然供不应求，因为春运高峰时段，旅客集中出行，铁路客流具有极度集中、极不均衡、单向流动显著特点，供需矛盾极为突出，比如广州往重庆方向、深圳往武汉方向等特别热门的方向。同时，任何交通工具都不可能按最高客流准备运力，否则会造成平时运力资源的极大浪费。根据对节前售票和候补情况分析，铁路全部运力已投用，但仍然无法满足在短短几天内旅客集中出行的大规模购票需求，预计有不少旅客在高峰期不能买到如愿的火车票，尤其热门车次。正是由于时段性票源紧张，一些机构平台乘机采取代购、抢票、囤票等特殊手段加价牟利，进一步加剧了供需矛盾。春运车票开售以来，12306系统已识别处置购票请求总量64%的异常购票行为、候补购票请求总量39%的异常候补购票行为。对于一些“抢票软件”所谓的快速、光速、VIP等各种“加速包”概念，根据12306后台数据分析，无论是否购买“加速包”，购票成功时间一致。12306还强调，从未与任何第三方平台机构有合作，也未将票额分配给任何第三方平台发售，也没有与任何第三方平台进行数据链接。“抢票软件”平台页面上显示的余票数据，是从12306平台爬取页面显示的信息，然后再修改加工而成。当某车次列车车票售完后，12306平台上会显示该车次无票，但“抢票软件”平台上显示时将其更改为“有票”，实质是让旅客“买长乘短”和“买短乘长”。“抢票软件”诱导旅客设置多个发到站组合，采用多花钱、购买实际到站前方几站车票的“买长乘短”方式，以及先买短途车票上车、违规不下车的“买短乘长”方式购票。在“有票”下方附加设置小字提示，如“多买几站”或“全程不用下车、上车补票”等，这种“有票”并不是真的有出发站至到站车票。“买长乘短”让旅客多付费用，“买短乘长”、上车补票可能会引发列车超员报警、影响列车运行安全，铁路部门将依规请“买短乘长”人员下车，旅客出行会受到很大影响。另外，“抢票软件”还通过推荐不合理换乘方案，让其平台显示有票，有的换乘时间特别短，旅客出行时极易造成“漏乘”，但“抢票软件”不考虑这些，仅考虑购票成功其可赚取费用。铁路车票分配的基本原则是统筹考虑便利沿线旅客群众购票出行，以及充分用好铁路运力资源，兼顾长短途。分配依据主要是始发站和沿途各站的历史客流及车票预售情况，优先满足从始发站乘车到终点站的长途旅客，当长途车票还有剩余时，售票系统会将部分票额调整至沿途有需求的车站。目前，全国铁路运行图中，铁路局管内短途旅客列车比例达到65%，短途旅客可选择空间较大。对于网传发现有的列车“有大量空座”的现象，主要成因是，这些列车或是单向客流的返途列车，或是为了照顾中途站旅客预留的部分坐席，也可能是部分运行线路较长的列车存在部分区段客流不饱满的情况。 ... PC版： 手机版：

12306否认与第三方平台合作 未将票额分配给任何第三方发售

12306否认与第三方平台合作 未将票额分配给任何第三方发售 实际情况是，12306平台从未与任何第三方平台机构有合作，也未将票额分配给任何第三方平台发售，也没有与任何第三方平台进行数据链接。杨立鹏介绍，“抢票软件”平台页面上显示的余票数据，是从12306平台爬取页面显示的信息，然后再修改加工而成。当某车次列车车票售完后，12306平台上会显示该车次无票，但“抢票软件”平台上显示时将其更改为“有票”，实质是让旅客“买长乘短”和“买短乘长”。“抢票软件”诱导旅客设置多个发到站组合，采用多花钱、购买实际到站前方几站车票的“买长乘短”方式，以及先买短途车票上车、违规不下车的“买短乘长”方式购票。在“有票”下方附加设置小字提示，如“多买几站”或“全程不用下车、上车补票”等，这种“有票”并不是真的有出发站至到站车票。 ... PC版： 手机版：

内地铁路单位通报，由于天气情况恶劣，由香港西九龙站往上海虹桥的高速铁路列车车次G100取消。您可在30天内于12306官方网站(

内地铁路单位通报，由于天气情况恶劣，由香港西九龙站往上海虹桥的高速铁路列车车次G100取消。您可在30天内于12306官方网站()或手机应用程式，或到香港西九龙站办理退票。 2024-01-22 HKT 11:01