自动驾驶汽车带来了四色交通信号灯的存在理由

自动驾驶汽车带来了四色交通信号灯的存在理由 在过去的一个世纪里，这项技术一直在不断改进。电灯取代了信号灯。计算机可以将多个信号灯连接起来，传感器可以分析交通流量并调整配时以达到最大流量。现在已经开发出可以控制整个城市灯光的系统，交通流量的数字模型也已精雕细琢。自动驾驶汽车（AV）的出现带来了新的变化。人们不再把汽车看作是在地图上推来推去的木块，自动驾驶汽车不仅能够自动驾驶，还能与中央交通计算机系统相互通信。这意味着，自动驾驶汽车将成为交通控制系统本身的一部分，并能共同大大改善交通流量。北卡罗来纳州立大学的一个研究小组提出，一旦道路上的自动驾驶汽车达到一定数量，就可以在传统的三盏交通信号灯之外增加第四盏白色交通信号灯。他们的计算机模型在加速通过十字路口方面效果很好，但仍有改进空间。"我们早先的工作提出了第四个交通信号的概念，即'白灯'，利用自动驾驶车辆的计算能力来加快十字路口的交通但我们还没有考虑到这一概念对行人意味着什么，"北卡罗来纳州立大学土木、建筑和环境工程副教授阿里-哈吉巴比说。"我们现在已经扩大了我们的计算模型，以考虑到步行交通，结果对行人和车辆都非常有希望"。与之前的研究一样，自动驾驶汽车在其车道上充当人类控制车辆的"牧羊人"。当有足够多的自动驾驶汽车出现时，信号灯就会变成白色，告诉人类驾驶员跟随自动驾驶汽车或前面的其他车辆。自动驾驶汽车越多，车流就越快。这次的不同之处在于，行人也被纳入了模型。研究小组发现，即使有行人通行，车辆和行人的总体流量仍然提高了 25% 以上。当然，要使这种系统切实可行，还有很长的路要走。除了要有足够多的自动驾驶汽车上路，还要安装足够多的四灯信号灯。即便如此，还要让人类司机相信新的白色信号灯，并对信号灯进行修改，使其对行人有意义，比如引入闪烁的绿灯或更容易辨认的信号灯。哈吉巴比说："我们目前正在建立一个物理试验台，让我们能够在物理世界中实验这一概念，而不仅仅是在计算机模型中。不过，我们在试验台中使用的车辆非常小，可以拿在手上。这将帮助我们发现实施过程中的挑战，而无需承担使用全尺寸车辆所涉及的费用和安全风险。同时，我们愿意与行业和研究伙伴合作，共同探索推进这些技术的方法。"当然，更大的问题是，如何将新的灯光融入我们给孩子们唱的歌中，类似于"跟着你前面的自动驾驶汽车走，如果有的话……"这项研究发表在《计算机辅助土木与基础设施工程》（Computer-Aided Civil and Infrastructure Engineering）上。 ... PC版： 手机版：

有关近日网传的“2022年将实施红绿灯新国标”，公安部交通管理科学研究所表示，现行国家标准《道路交通信号灯设置与安装规范》(GB

有关近日网传的“2022年将实施红绿灯新国标”，公安部交通管理科学研究所表示，现行国家标准《道路交通信号灯设置与安装规范》(GB14886)于2016年12月13日发布、2017年7月1日实施，至今已五年，未作修订，不存在2022年实施的“新国标”。目前，各地在用道路交通信号灯符合现行标准，不需要进行更换。 按照2016年标准规定，信号灯组合形式包括2种常规组合和3种特殊组合，分别适用于不同类型的路口路段。网友指出的过于复杂的“九宫格”式信号灯，是特殊组合的一种，仅适用于极少数复杂路口，以减少人车冲突、保障安全畅通。 该标准从未对“倒计时显示器”作出规定，部分地方安装倒计时显示器，依据的是推荐性行业标准《道路交通信号倒计时显示器》（GA/T 508-2014），可以继续正常使用。 网友反映的个别信号灯出现“红绿同亮”的情况，经排查均属于设备故障问题。如果因信号灯故障被抓拍，当事人可依据《道路交通安全违法行为处理程序规定》，向公安交通管理部门提出申述，核实后予以撤销。 此外，该所孙正良未认证开设新媒体账号、未进行直播。网上有人以“新国标红绿灯设计者孙正良”的名义进行直播，系他人冒用孙正良名义并盗用个人照片。 （公安部交通管理局）

有关近日网传的“年将实施红绿灯新国标”，公安部交通管理科学研究所表示，现行国家标准《道路交通信号灯设置与安装规范》(GB)于年月

有关近日网传的“年将实施红绿灯新国标”，公安部交通管理科学研究所表示，现行国家标准《道路交通信号灯设置与安装规范》(GB)于年月日发布、年月日实施，至今已五年，未作修订，不存在年实施的“新国标”。目前，各地在用道路交通信号灯符合现行标准，不需要进行更换。 按照年标准规定，信号灯组合形式包括种常规组合和种特殊组合，分别适用于不同类型的路口路段。网友指出的过于复杂的“九宫格”式信号灯，是特殊组合的一种，仅适用于极少数复杂路口，以减少人车冲突、保障安全畅通。 该标准从未对“倒计时显示器”作出规定，部分地方安装倒计时显示器，依据的是推荐性行业标准《道路交通信号倒计时显示器》（GA/T -），可以继续正常使用。 网友反映的个别信号灯出现“红绿同亮”的情况，经排查均属于设备故障问题。如果因信号灯故障被抓拍，当事人可依据《道路交通安全违法行为处理程序规定》，向公安交通管理部门提出申述，核实后予以撤销。 此外，该所孙正良未认证开设新媒体账号、未进行直播。网上有人以“新国标红绿灯设计者孙正良”的名义进行直播，系他人冒用孙正良名义并盗用个人照片。 （公安部交通管理局）

江苏南通致命意外学生死伤 与信号灯故障不亮有关

江苏南通致命意外学生死伤 与信号灯故障不亮有关 中国江苏南通一辆载有学生的大巴星期五（5月10日）与一辆渣土车（卡车）相撞，导致一名学生死亡，另有七人受伤。初步调查显示，这起事故与信号灯故障不亮有关。 据新华社报道，南通市公安局交警支队相关负责人说，事发路段为南北向的盘香路与东西向的洪江路交叉口。初步查明，事发前大巴与渣土车均在直行车道，大巴由北向南通过路口时，直行信号灯因故障不亮，司机未仔细观察路口情况，以30多公里时速通过。 此时渣土车从西向东以50多公里时速直行，撞到大巴右前部。涉事渣土车涉嫌违反规定在限行区域内行驶，目前渣土车司机已被控制。 据报道，南通市政府已于事故当日成立事故调查组，并在省相关部门和有关专家指导下进行事故责任认定，后续将依法依规严肃追究相关责任人责任。相关善后工作正在积极开展。 发生事故的大巴载有45人，包括39名小学生、三名教师、两名家长、一名司机，学生所在学校在事发当天组织学生参加艺术节展演。 这起事故导致一人重伤、六人轻伤或轻微伤。伤者包括一名教师、一名渣土车司机，其余为学生。 澎湃新闻早前引述事发现场的过往群众和附近商户报道，事发时两车均通过路口，渣土车行驶方向的道路交通信号灯未见故障，大巴车行驶方向的直行信号灯不亮，事发后有关部门对信号灯进行了抢修。澎湃新闻记者10日晚间在现场看到，大巴车行驶方向的左转灯、中间直行灯、右转灯显示均正常。 一名现场附近居民告诉澎湃新闻，盘香路一侧（大巴车直行方向）的信号灯9日晚间有故障，洪江路一侧（渣土车行驶方向）的信号灯正常。 澎湃新闻报道，现场车辆行车记录显示，事发时行车记录仪所属车辆在左转道等候红灯变绿，大巴通过十字路口时，盘香路一侧的直行信号灯不亮。 一家店铺的店员阿丽（化名）告诉澎湃新闻，盘香路自北往南方向的直行灯有异常闪烁，时好时坏，已持续一段时间，行人、车辆通过时只能慢一点，看两边没有车辆再快速通行。 2024年5月12日 10:36 AM

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