中国实验性可重复使用航天器在执行第三次任务时将一个物体送入轨道

中国实验性可重复使用航天器在执行第三次任务时将一个物体送入轨道 2021年10月15日，神舟十三号飞船搭载的长征二号F以月球为背景冉冉升起。图片来源：CCTV/framegrab哈佛-史密森天体物理中心的乔纳森-麦克道尔（Jonathan McDowell）是一名太空活动追踪者，他首先标记了这一事件。他在"X"（Twitter的前身）上推测，该物体可能是一颗子卫星的部署，或者是在任务结束和离轨前弹出的一个硬件。该物体也可能用于接近和捕获机动。作为第二次飞行期间在轨测试的一部分，航天飞机利用释放的物体进行了多次捕获。中国对此次任务严格保密。中国的航天部门没有公布飞船的图像或描述。中国官方关于此次活动的唯一报告是在活动结束数小时后的一份简短的发射报告。报告称："在此期间，将按计划开展可重复使用技术验证和空间科学实验，为和平利用太空提供技术支持。"该航天器被视为中国试图开发与 X-37B 类似能力的尝试。它目前正在执行第三次任务。可重复使用航天器代表着太空技术的重大进步，为降低成本和增加任务频率提供了可能。发射该航天器的长征 2F 火箭的有效载荷能力略高于 8 公吨，可送入低地球轨道。这表明，该航天器在尺寸和功能上可能与美国空军的 X-37B 航天飞机有些相似。从第二次发射中回收并发布在新浪微博上的载荷整流罩残骸的明显图像强化了这一观点。这些图片提供了有关飞船尺寸和形状的可能线索。在第三次飞行中，航天器进行了改变轨道的操作。航天器最初进入了一个倾斜 50 度、高度为 333×348 公里的轨道。美国太空部队的空间域感知数据显示，该航天器后来通过一系列机动将其轨道提升到目前的 602 乘 609 公里的轨道。可重复使用航天器可能是与可重复使用亚轨道第一级结合运行的轨道段。2021 年首次测试了可重复使用的亚轨道航天器。第二次飞行任务于 2022 年 8 月发射。亚轨道飞船采用垂直起飞和水平着陆。该飞船的开发商中国航天科技集团公司（CASC）在首次发射前宣布了开发完全可重复使用的两级入轨（TSTO）太空运输系统的计划。中国航天科技集团公司的太空飞机项目于 2022 年获得了中国自然科学基金会的国家级资助。与此同时，美国太空部队的X-37B空天飞机于去年12月28日执行了第七次发射任务。太空活动观察家认为，这架航天器首次搭载 "猎鹰重型"（Falcon Heavy）飞船，被送入高椭圆、高倾角的轨道，飞行高度也远高于之前的任务。神秘而自主的 X-37B 可重复使用飞行器于 2010 年开始飞行。 ... PC版： 手机版：

私人公司 Varda 太空工业的太空舱载着太空药物返回地球

私人公司 Varda 太空工业的太空舱载着太空药物返回地球 2 月 21 日下午，Varda 太空工业公司 W-1 任务的太空舱降落在犹他州北部，将在轨道上生长的药物晶体带回地球。此次成功使该公司成为继 SpaceX 和波音后，第三家从轨道上回收完整航天器的私人公司。该公司的太空舱集成到火箭实验室光子航天器平台上，并 2023 年 6 月在 SpaceX 的 Transporter-8 拼车任务中升空。本次任务展示了，通过其小型、无人太空舱作为微型工厂和轨道返回器可以提高地外制造过程的效率和成本效益。

Gravitics公司将为美国太空部队开发"战术响应型"轨道平台

Gravitics公司将为美国太空部队开发"战术响应型"轨道平台 这一举措被称为"战术响应太空"（Tactically responsive space）或"战术响应太空"（TacRS），它已经带来了破纪录的任务：去年，Firefly Aerospace 公司的阿尔法火箭在收到太空部队根据TacRS 合同发出的发射通知后仅 27 小时就离开了发射台。虽然 Gravitics 公司无法提供更多关于具体操作概念的细节，但该公司的联合创始人兼首席营销官迈克-德罗莎（Mike DeRosa）在一封电子邮件中澄清说，该公司并不是要把一个模块装在火箭上进行战术响应发射。他说，公司的任务是开发"平台，以实现新型战术响应太空任务"。SpaceWERX 与太空系统司令部的 Space Safari 项目办公室合作，获得了这份价值 170 万美元的合同。 Space Safari 的运营总监 Jason Altenhofen 中校在一份声明中说，Gravitics 的模块"为 TacRS 提供了一种非传统的、可能改变游戏规则的解决方案"。他说："展望未来，创新性地利用商业技术将是解决我们面临的一些最严峻挑战的一个重要方面。"根据合同，Gravitics 公司将与其他几家公司合作，包括 Rocket Lab、True Anomaly、Space Exploration Engineering 和 Eta Space。虽然关于这些公司将如何合作的具体细节还不太清楚，但该公司表示，这些合作伙伴将"协助完善任务架构，开发针对具体情况的装备，以及开发飞行硬件"。火箭实验室（Rocket Lab）和True Anomaly公司本月早些时候分别获得了一项名为"Victus Haze"任务的响应式太空合同。根据该合同，两家公司将分别建造航天器，然后迅速投入使用，并为在轨道上进行交会操作做好准备。 ... PC版： 手机版：

Astroscale的太空垃圾检测卫星拍下废弃火箭末级的特写照片

Astroscale的太空垃圾检测卫星拍下废弃火箭末级的特写照片 6月14日，该公司发布了其卫星从仅50米（164英尺）的距离上捕捉到的图像，这是一项雄心勃勃的计划的最新里程碑，该计划旨在最终清除轨道上的碎片。在活动的第一阶段，日本天体主动碎片清除（ADRAS-J）卫星正在演示与目标物体的安全接近机动（称为交会和接近操作），并获取有关目标物体的图像和其他数据。早在 2020 年，日本国家航天局就选择了 150 公斤重的 ADRAS-J 作为其商业碎片清除示范项目（CRD2）第一阶段的目标。Astroscale 还被选中参与该项目的第二阶段，该合同已于今年 4 月公布，届时将对该物体进行抓取和脱轨。ADRAS-J 于今年 2 月由火箭实验室的电子火箭发射升空。从那时起，ADRAS-J 就开始慢慢靠近这个废弃物体一个来自日本 H-IIA 火箭的 11 米长的火箭末级，该火箭于 2009 年发射后进入低地球轨道。值得注意的是，这枚火箭的末级并没有广播自己的位置，因此 Astroscale 不得不使用地面技术来找到它的大致位置，然后再利用在轨道上收集到的其他数据来确定最佳的接近轨迹。除图像外，ADRAS-J 还在收集该天体的数据，如自旋速率和结构的整体状况。在任务的下一阶段，Astroscale 的目标是执行更加可控的近距离接近机动，包括绕着该天体飞行，以捕捉更多的末级图像。任务结束时，ADRAS-J 将转入安全轨道，以避免与太空垃圾相撞。Astroscale 本月初开始在东京证券交易所成长市场（Tokyo Stock Exchange Growth Market）交易。该公司在美国、英国、法国和以色列都设有办事处，目前正在开发一套航天器，用于管理轨道上的其他卫星和飞行器，无论是在役的还是失效的。这包括为地球静止轨道上的大型卫星提供延寿服务，或为低地球轨道上已完成使命的商业卫星提供"报废"服务。Astroscale 在 YouTube 上分享了 ADRAS-J 拍摄的其他图像。 ... PC版： 手机版：

美国航天机器人技术公司的“游隼”月球着陆器仍在轨道上持续运行

美国航天机器人技术公司的“游隼”月球着陆器仍在轨道上持续运行 美国航天机器人技术公司的“游隼”月球着陆器仍在轨道上持续运行。自周一凌晨航天器发射以来，“游隼”月球着陆器遇到了一系列问题，最终，这些问题暴露出飞船推进剂系统存在严重的燃料泄漏。尽管如此，“游隼”已经在太空中运行了四天多。最初工程师表示该航天器的推进剂剩余时间约为 36 小时，但今天，随着泄漏速度继续放缓，该公司将这一估计更新为还剩 52 小时。该公司还设法从机上的许多有效载荷接收关键数据，并表示，已收到来自所有设计用于与着陆器通信的有效载荷的数据。