欧盟宣布：对中国电动汽车最高加征38.1%关税

欧盟宣布：对中国电动汽车最高加征38.1%关税 据路透社报道，当地时间6月12日，欧盟委员会发表声明，宣布将对从中国进口的电动汽车最高加征38.1%的额外关税。欧盟委员会称，如果欧盟无法与中方通过谈判达成解决方案，征收临时关税的举措将从7月4日起生效。 欧盟委员会计划对比亚迪加征17.4%的关税，对吉利汽车加征20%的关税，并对上汽集团加征38.1%的关税。其他“配合调查的公司”将被加征21%的关税，“不配合调查的公司”将面临38.1%的关税。中国生产的特斯拉汽车可能适用于单独计算的关税税率。 目前，欧盟对所有中国电动汽车征收10%的关税。 via 匿名

欧盟考虑对中国电动汽车企业征收惩罚性关税

欧盟考虑对中国电动汽车企业征收惩罚性关税 欧盟委员会正在考虑征收惩罚性关税，以保护欧盟汽车制造商免受更便宜的中国电动汽车进口的影响，该机构表示，这些电动汽车受益于国家补贴。 “全球市场现在充斥着更便宜的电动汽车，”欧盟委员会主席乌苏拉·冯德莱恩在向欧盟议会发表的年度演讲中表示。“而且巨额国家补贴人为地压低了它们的价格。” 目前欧盟汽车的标准税率为 10%。欧盟委员会将在未来 13 个月内决定是否征收高于该标准的关税，这可能引发与中国的贸易战。

外媒：消息人士称，德国将在欧盟对华电动汽车加征临时关税投票中投弃权票

外媒：消息人士称，德国将在欧盟对华电动汽车加征临时关税投票中投弃权票 据路透社报道，消息人士周五（12 日）向该媒体透露，德国将在周一（15 日）欧盟成员国对中国电动汽车加征临时关税投票中投弃权票。报道称，欧盟对从中国进口的电动汽车征收高达 37.6% 的临时关税不需要欧盟成员国支持，但如果欧盟 27 个成员国中多数票反对，加征关税计划最终可能会被阻止。报道援引消息人士的话称，欧盟最大经济体（德国）将投弃权票，因为反补贴调查仍在继续，欧盟委员会与中国政府间的谈判也正在进行。消息人士们拒绝透露姓名，因为该决定是保密的。（环球网）

消息人士：德国将在欧盟对中国电动汽车征收关税的投票中弃权

消息人士：德国将在欧盟对中国电动汽车征收关税的投票中弃权 消息人士周五向路透社透露，德国将在欧盟成员国7月15日就对中国电动车征收临时关税的表决中投下弃权票。知情人士称，德国投弃权票的原因是欧盟对中国的反补贴调查仍继续，而双方的谈判也在进行中。对从中国进口的电动汽车征收高达37.6%的临时关税不需要欧盟成员国的支持，但如果欧盟27个成员国中的多数票反对，最终关税可能会被阻止。德国汽车制造商反对征收关税，去年，中国市场占其汽车销量的三分之一。他们担心遭到报复，并担心与中国这个第二大贸易伙伴发生贸易冲突。首次投票以书面形式进行，保密且不具约束力，在临时阶段，欧盟委员会拥有征收关税的全权权力，但会与欧盟成员国协商并应考虑其立场。

港媒：欧盟预计7月4日起对中国电动汽车征收临时关税

港媒：欧盟预计7月4日起对中国电动汽车征收临时关税 欧盟官员星期一（6月4日）告诉中国汽车制造商，欧盟执委会预计将从7月4日起对中国制造的电动汽车征收临时关税。 《南华早报》报道，欧盟对中国电动汽车行业补贴的调查，可能会导致本已紧张的中欧关系出现新的裂痕。欧盟执委会预计将在下周私下通知各公司将适用的进口关税水平。 报道引述知情人士说，中国一家汽车制造商协会星期一在布鲁塞尔与欧盟贸易部门就调查举行了听证会。在听证会上，中国企业被告知预计将于7月4日征收临时关税，但没有透露关税税率。 报道称，受影响的中国企业已就欧盟执委会显然决定在不按照欧盟惯例，即在关税生效前四周通报税率的情况下征收关税一事寻求法律咨询。 此前，预计该税率将于星期三（6月5日）公布。7月4日后，欧盟执委会有四个月的时间与成员国协商，将临时关税变为永久性关税。 去年10月，欧盟发起了针对中国电动汽车的反补贴调查，并对三家中国企业进行抽样调查。欧盟将根据调查结果决定是否加征关税。此事激怒了北京，并主导了数月来有关中欧关系的讨论。 此前，据美国政治新闻网Politico欧洲版5月2日报道，欧盟执委会执行副主席兼贸易专员东布罗夫斯基斯说，欧盟执委会对中国电动汽车启动的反补贴调查正取得进展，他暗示欧盟可能在今年暑假之前就开征反补贴关税。 2024年6月5日 10:21 AM

欧盟按原计划将对中国电动汽车加征关税

欧盟按原计划将对中国电动汽车加征关税 欧盟委员会在对中国电动汽车（BEV）进行为期九个月的反补贴调查后，决定对来自中国的电动汽车进口征收临时反补贴税。临时关税适用于部分中国生产商，分别为：比亚迪 17.4%，吉利 19.9%，上汽 37.6%。其他合作但未被抽样的中国生产商将被征收 20.8% 的加权平均关税，未合作的公司税率为 37.6%。这一临时关税将于 2024 年 7 月 5 日生效，最长持续四个月，期间欧盟成员国将投票决定是否将其转为为期五年的正式关税。欧盟和中国政府仍在通过技术层面的讨论，寻求符合世贸组织规则的解决方案。与 2024 年 6 月 12 日预先披露的税率相比，根据相关方对计算准确性提出的意见，临时关税略有下调。（财联社）