FAA 将不会对第四次星舰发射进行事故调查

FAA 将不会对第四次星舰发射进行事故调查 美国联邦航空管理局(FAA)表示,在对 SpaceX 的操作进行评估后,它不会要求对 SpaceX 星舰第四次飞行任务进行调查。FAA 在一份声明中表示:“星舰飞船和超重型助推器的所有飞行事件似乎都在计划和授权活动范围内发生。” 由于无需调查事故,SpaceX 可以继续推进星舰的第五次飞行;但是,目前尚不清楚当前的许可证是否可以用于助推器回收。考虑到当前许可证不包括在发射场着陆,SpaceX 可能需要进行另一项许可证修改。

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FAA 将在星舰第三次飞行事故调查结案之前允许其复飞

FAA 将在星舰第三次飞行事故调查结案之前允许其复飞 除了硬件准备就绪之外,监管许可仍然是星舰第四次飞行的重要事项。由于星舰引发了事故,根据联邦航空管理局 (FAA) 指南,对第三次飞行的事故展开了调查,并停飞此飞行器直至调查完成。通常 FAA 需要审查并认可 SpaceX 主导的事故调查报告,确定飞行器的纠正措施并在未来的飞行中实施,飞行器才能复飞。 对于这次飞行,SpaceX选择了另一条路径,即由FAA进行公共安全判定。FAA在一份声明中说:“经过全面审查,FAA确定3月14日SpaceX星舰OFT-3发射期间发生的异常不涉及公共安全问题。这项公共安全决定意味着,只要满足所有其他许可要求,星舰就可以在整体调查仍在进行期间恢复飞行。SpaceX 尚未获得下一次星舰发射的 FAA 许可授权。”星舰发射许可证修改正在进行中。

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星舰第四次飞行测试成功发射

星舰第四次飞行测试成功发射 美国中部时间6月6日上午7:50,SpaceX 的星舰组合体第四次从位于得克萨斯州博卡奇卡的星际基地发射升空。但在起飞时超重型助推器有一台引擎未能点燃。 第四次飞行测试将重点从进入轨道转向展示返回和重复使用星际飞船和超重型火箭的能力。主要目标是使用超重型火箭助推器在墨西哥湾进行着陆燃烧和软溅落,并实现星际飞船的受控进入,预计将分别在发射后7分钟和65分钟发生。 Update: 一级超重助推器已经按计划成功实现返回软溅落 SpaceX ()

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FAA 授于 SpaceX 的 Starship 第四次发射测试许可

FAA 授于 SpaceX 的 Starship 第四次发射测试许可 美国联邦航空管理局 (FAA) 于周二 (6 月 4 日) 向 SpaceX 颁发了Starship 第四次飞行测试任务的发射许可证,目前计划最早于美国中部时间6月6日星期四从该公司位于南德克萨斯州博卡奇卡海滩附近的星际基地发射升空,发射窗口将于中部时间上午7:00打开。 FAA 官员在一份声明中写道,“FAA 已批准 SpaceX Starship 第四次飞行的许可授权,SpaceX 满足了这次试飞的所有安全和其他许可要求。”

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FAA 将监督 SpaceX 主导的星舰事故调查

FAA 将监督 SpaceX 主导的星舰事故调查 美国联邦航空管理局 FAA 周四表示,将监督 SpaceX 主导对涉及助推器和星舰飞行器的事故进行的调查。最终的事故调查报告和整改措施必须得到 FAA 批准。周四早些时候,SpaceX 的 Starship 在第三次尝试中完成了几乎整个试飞,其比以前飞得更远,以及完成了低轨道上巡航,然后在返回地球时解体。目前尚未收到公共伤害或公共财产损失的报告。 ,

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星际飞船第四次试飞"箭在弦上" 马斯克透露此次飞行目标

星际飞船第四次试飞"箭在弦上" 马斯克透露此次飞行目标 此前,SpaceX曾发文称,“星舰第四次飞行测试最早可能在6月5日启动,目前尚待监管部门批准。”SpaceX星舰已经进行了三次试飞活动。第一次试飞中,星舰未能与其第一级助推器分离并开始翻滚,在升空不到四分钟后SpaceX引爆了火箭。第二次试飞中,星舰在飞行约2分钟40秒后成功与超级重型助推器分离,但超级重型助推器随后在空中发生巨大爆炸。第三次试验火箭从得州博卡奇卡的星际基地发射升空,比前两次飞得更高更快,也是第一次达到轨道速度。据悉,自首次飞行试验失败以来,SpaceX不断对“星舰”进行修改,随后的飞行试验未能完全成功,但SpaceX从失败中,为“星舰”再次试飞积累了数据支持。 ... PC版: 手机版:

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SpaceX星舰第四次试飞达到预定目标

SpaceX星舰第四次试飞达到预定目标 此次试飞非常成功,除了后期的直播画面出现问题,各关键环节的表现堪称完美。新增加的热分离环弹射任务顺利完成,超重型助推器在发射约10分钟后也成功在墨西哥湾溅落。经过66分钟的飞行,星舰最终成功地溅落在印度洋。在此之前,星舰已分别于2023年4月、11月和今年3月进行了三次试飞,均已失败告终。但第三次试飞完成了几个激动人心的“第一次”,包括第一次星舰从太空返回,第一次在太空中打开和关闭星舰的有效载荷门,以及第一次成功的推进剂转移演示。这些为最终的“飞船到飞船”推进剂转移提供了宝贵的数据,推进剂转移将使宇航员在NASA的Artemis计划下返回月球等任务成为可能。而第四次飞行测试的重点,从之前的到达轨道,转移到展示返回和重复使用星舰和超重型助推器(Super Heavy)的能力。主要目标将是使用超重型助推器在墨西哥湾执行着陆点火和软溅落,并实现星舰的受控进入(大气层)。为了实现这一目标,SpaceX已经进行了数次软件和硬件升级,以提高总体可靠性,并总结从第三次试飞中吸取的教训。SpaceX团队还将实施操作改革,包括增加了一个热分离环弹射的流程,以减少飞行最后阶段的助推器重量。星舰第四次试飞的飞行轨迹与之前的飞行测试相似,目标是在印度洋溅落。这条飞行路线不需要离轨点火就可以重返大气层,最大限度地提高了公共安全。根据SpaceX公布的时间表,如果一切顺利,此次试飞完成一整套流程大约需要66分钟。此次试飞不仅对SpaceX具有重要的意义,对美国的太空探索计划同样至关重要。美国宇航局(NASA)计划在2026年使用星舰将宇航员送上月球,而此次试飞的结果将直接影响到这一计划的前景。SpaxeX正在打造一套完全可重复使用的运输系统,旨在将机组人员和货物运送到地球轨道、月球、火星和更远的地方。此次试飞将使SpaceX距离该目标越来越近。SpaxeX表示,正在继续加速开发星舰,并将飞行硬件置于飞行环境中,以尽快学习和改进。马斯克今年3月曾表示,当前的星舰是针对太阳系而设计,而未来版本的星舰将在各星系之间穿梭。他说:“未来版本的星舰将前往其他星系,它将比当前这一代星舰大得多,也更先进。” ... PC版: 手机版:

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