中国进口车销量创10年来历史新低

中国进口车销量创10年来历史新低  汽车6月30日讯，中国进口车数量近年来不断走低。数据显示，中国进口车销量从2017年的124万台持续以年均10%左右下行到2022年的88万台。今年以来，这一数据仍在持续下滑，相对于过去十年的进口量低点仍有下降。（中国汽车报） via(author: 编辑：安安)

特斯拉Model Y成为上半年韩国最畅销进口车型

特斯拉Model Y成为上半年韩国最畅销进口车型 数据表明，Model Y今年上半年销量达10041辆，超越奔驰、宝马车型，成为最畅销进口车。与去年同期相比，增长了395.4%。特斯拉是除奔驰和宝马之外第一款夺得第一的车型。尽管销量与第二名宝马5系（10,024辆）仅相差17辆，但Model Y的轰动对未来进口车版图的影响，令汽车业界关注。分品牌来看，得益于Model Y和Model 3的良好表现，特斯拉首次跃居进口车销量第三位。特斯拉Model 3销量7,026辆，继奔驰E级（8,916辆）之后排名第四。上半年销量最高的品牌是宝马（34,933辆），其次是梅赛德斯（30,150辆）、特斯拉（17,380辆）、沃尔沃（7,185辆）和雷克萨斯（6,421辆）。随着特斯拉的飙升，奔驰、宝马、奥迪、大众一直延续到2022年的四强格局正在动摇。特斯拉能否延续上半年的势头，升至年销量第三位，值得关注。一位业内人士预测，“由于供应问题，特斯拉销量往往集中在上半年，而比亚迪等中国低成本电动汽车计划下半年登陆韩国，因此我们必须观察局势。” ... PC版： 手机版：

韩国今年上半年进口混动车登记量首超汽油车

韩国今年上半年进口混动车登记量首超汽油车 韩国今年 1 月至 6 月进口车注册登记量为 12.5652 万辆，其中混合动力汽车占比为 47.4%，远高于汽油车（25.5%）。以半年为准，这是韩国进口混动车登记量首次超过汽油车。今年上半年进口混动车占比较去年同期（31.7%）上升 15.7 个百分点。与此相比，汽油车占比同比大减 21.9 个百分点，滑落至第二。同期，电动汽车在进口车注册登记量排行榜位居第三。今年上半年进口电动汽车占比高达 21.5%，较去年同期（7.7%）增加 1.8 倍。

韩国五大车企环保汽车销量同比增11%

韩国五大车企环保汽车销量同比增11% 2025年首尔电 据今日公布的数据，韩国五大汽车制造商2024年环保汽车销量创下历史新高，这主要得益于混合动力车型的强劲需求。 数据显示，现代汽车、起亚汽车、韩国通用、韩国KG汽车和韩国雷诺等五大车企去年环保汽车销量达450,194辆，较2023年的405,331辆增长11.1%。 其中，混合动力车型销量达356,058辆，同比增长24.9%，占环保汽车总销量的88%。纯电动汽车销量从2023年的115,900辆下降至91,385辆，降幅达21.2%。氢燃料电池汽车销量也从4,238辆降至2,751辆，降幅为36.4%。 一位汽车行业高管表示，尽管电动汽车销量有所放缓，但在混合动力车型销量增长的带动下，环保汽车整体需求依然保持强劲。

乘联会：中国进口车进口量从 2017 年的 124 万辆持续以年均 8% 左右下行，到 2023 年仅有 80 万辆。2024

乘联会：中国进口车进口量从 2017 年的 124 万辆持续以年均 8% 左右下行，到 2023 年仅有 80 万辆。2024 年 1-5 月汽车进口 27.1 万辆，同比下降 4%。随着国产车的崛起和国际品牌本土化加速，近几年汽车进口持续低迷，1-5 月持续 3 年负增长。5 月进口汽车 6.3 万辆，同比增长 7%，环比增长 22%，这是历史少见的 5 月增长。