百度回应无人驾驶出租车街头撞倒行人

百度回应无人驾驶出租车街头撞倒行人 7 月 7 日下午，有武汉网友在短视频平台发布视频，称百度旗下的自动驾驶出行服务平台 “萝卜快跑” 无人驾驶出租车在武汉街头与行人相撞，视频中可以看到一行人躺在出租车前，交警正在现场，事故造成了部分车辆拥堵。 7 月 8 日下午，红星新闻就此事咨询百度方面，相关负责人表示此事故发生于汉阳区鹦鹉大道与国博大道交汇路口，是车辆在绿灯亮起启动之际，与一名闯红灯人员发生轻微接触。“事故发生后我司第一时间配合警方处置，并陪同送医检查。经检查无明显外伤，目前正在医院进一步观察和休息。”（红星新闻）

江铃汽车三天两涨停：百度公司在武汉等地投入的萝卜快跑无人驾驶出租车不是公司生产

江铃汽车三天两涨停：百度公司在武汉等地投入的萝卜快跑无人驾驶出租车不是公司生产 江铃汽车 (000550) 近日股价大涨，三个交易日收获两涨停；公司在互动平台表示，公司目前与百度在无人驾驶上没有合作。百度公司在武汉等地投入的萝卜快跑无人驾驶出租车不是江铃汽车生产的产品。

百度总裁：特斯拉追上百度的全无人驾驶运营至少需要3年时间

百度总裁：特斯拉追上百度的全无人驾驶运营至少需要3年时间 百度集团副总裁、智能驾驶事业群组总裁王云鹏表示：如果特斯拉想做到百度这样的全无人自动驾驶出租车商业化运营，至少还需要3年时间，多则5年。“如果不信，可以让特斯拉的无人驾驶，先来武汉跑一跑”。据悉，颐驰06是百度专门为Robotaxi成规模商业化运营专门打造，无人驾驶下可实现城市、高速一切场景的自主识别和通行。百度官方认为，Apollo的自动驾驶能力远比人类安全，颐驰06的安全水平更费事接近国产大飞机C919。百度方面称，截至4月，百度Apollo的自动驾驶里程已经超过1亿公里，但从未发生过重大伤亡事故；过去两年百度Apollo为每辆无人车及乘客购买了500万的保险，但其实际出险率只是人类司机的1/14。 ... PC版： 手机版：

百度集团涨近 8% 机构称萝卜快跑有望实现无人驾驶网约车商业模式盈利

百度集团涨近 8% 机构称萝卜快跑有望实现无人驾驶网约车商业模式盈利 截至发稿，百度集团 - SW () 涨 7.76%。国泰君安在研报指出，萝卜快跑有望实现无人驾驶网约车商业模式盈利。萝卜快跑是百度旗下自动驾驶出行服务平台，已经于 11 个城市开放载人测试运营服务，并且在北京、武汉、重庆、深圳、上海开展全无人自动驾驶出行服务测试。

如何看待萝卜快跑在武汉无人驾驶订单量已经超过 45%，出租车行业面临洗牌？

如何看待萝卜快跑在武汉无人驾驶订单量已经超过 45%，出租车行业面临洗牌？ Alex Cui的回答 我给大家透露一下，现在在武汉跑的百度萝卜快跑自动驾驶出租车根本就不是百度目前最先进的技术，百度可以进一步投放的第六代自动驾驶出租车，可以把打车价格压得更低，出租车行业无人化趋势比你我想象的都要快。百度第六代无人驾驶出租车 口说无评，大家可以看看拍的照片，这个资料网上可能都是独一份的，我近距离拍摄了百度的第六代无人驾驶出租车。 这台车是百度最新一代无人驾驶出租车，还没有开始大规模投放，是百度完全自己正向设计的车。而现在在武汉，北京，上海等城市跑的其实都是百度第四代和红旗合作，第五代和北汽极狐合作的车。 这些车有采购成本，并且都是改装车，车本身的成本就很高。但是第六代车不一样，这是百度自己设计，自己租生产线生产的车。感知元件大家可以看，做的非常精妙；算力非常充沛，整车的续航能力也高了很多。 大家还可以看看座舱这里面的情况，前排的方向盘可以自动折叠进去坐人，后排乘坐空间非常大，会很舒适，还可以改成6座版。 这台车的成本据百度官方的资料讲只有20多万，相比于第五代便宜了一倍，也是纯电车，这意味着以后成本将显著低于有司机的出租车，网约车。 一旦这辆更先进的第六代百度萝卜快跑无人驾驶出租车投放，普及会更快，我再告诉大家一个消息，第七代马上也要出来了，可能就在今年10月份左右，进步更大，更惊人。 我真觉得出租车无人化的趋势完全无法阻挡，不知道大家怎么看？ via 知乎热榜 (author: Alex Cui)

#江峰 ：“笨萝卜” #跟党走 ！ #出租车司机 成社会稳定隐患， #无人驾驶 才放心；远程代驾内幕： #百度 无人驾驶背后的人

#江峰 ：“笨萝卜” #跟党走 ！ #出租车司机 成社会稳定隐患， #无人驾驶 才放心；远程代驾内幕： #百度 无人驾驶背后的人工操弄，与 #谷歌 Waymo的技术对照于安全标准差异，关键这一条无法逾越【江峰漫谈20240712第899期】