丰田4月海外销量增长2%，中国市场大减27%

丰田4月海外销量增长2%，中国市场大减27% 5月30日，丰田公布了4月的销售、生产和出口业绩（包括雷克萨斯）。海外销量同比增长2%至68万9150辆，连续两个月同比上涨。在中国，受当地厂商价格战的影响，销量大幅减少27%，但在北美和欧洲，“RAV4”和“卡罗拉”的混合动力车表现良好。纯电动汽车“bZ4X”在北美和欧洲也有增长。

丰田4月全球销量同比下降4.5% 中国销量暴跌27%

丰田4月全球销量同比下降4.5% 中国销量暴跌27% 该公司表示，4月份包括子公司大发和日野在内的全球销量同比下降4.5%，至835788辆。中国的销量下降了27%，日本销量下降了14%。这抵消了欧洲20%和北美16%的增长。该公司表示，4月份全球产量同比下降8.8%，至816601辆。在截至今年3月的上个财年，丰田的产量、销量和股价都打破了纪录。在此期间，该公司售出了1110万辆汽车，并实现了5.4万亿日元（约合343亿美元）的营业利润，这是有史以来一家日本公司的营业利润首次超过5万亿日元。该公司股价在上个财年上涨了一倍，在3月22日达到创纪录的3872日元。但自那以来，其股价下跌了约14%。 ... PC版： 手机版：

丰田5月海外销量创新高，但在中国减14%

丰田5月海外销量创新高，但在中国减14% 日本丰田6月27日公布的5月销售、生产和出口数据（包括雷克萨斯）显示，全球销量5月同比微增至84万681辆，4个月来再次同比上涨。虽然“普锐斯”的停产和停止出货导致日本国内销量下降，但“RAV4”等混合动力车（HV）在欧美销售强劲。 海外销量增长2%，达到73万8610辆，作为5月单月数据3年来再次创出历史新高。按地区来看，北美销量增长15%，除RAV4之外，4月份上市的新款“凯美瑞”等混动车型起到拉动作用。纯电动汽车（EV）“bZ4X”的销量也有所增长。 另一方面，在竞争环境激烈的中国市场的销量减少14%。在中国新兴纯电动汽车企业等接连降价的背景下，丰田也加强了换车时的回购等措施，但未能充分与中国企业抗衡。

日系车1~3月在华销量：丰田本田减、日产增

日系车1~3月在华销量：丰田本田减、日产增 丰田汽车4月8日发布数据称，3月在中国市场的新车销量同比下降3.1%，降至13万2200辆。销量受到当地企业自2月中旬开始降价的影响。本田此前已发布3月在华销量为6万449辆，下降26.3%。另一方面，日产汽车的主力车销量有所回升，3月在华销量增长10%，增至5万9914辆。

本田8月在华新车销量下降44%

本田8月在华新车销量下降44% 本田9月4日发布数据称，8月在华新车销量同比下降44%，降至5万6959辆，连续7个月低于上年同期。由于与中国企业的竞争和市场萎缩，主力轿车“思域”等的销量下滑。 本田1~8月的累计在华销量同比下降27%，降至52万5432辆。广汽本田下降26%，降至28万79辆，东风本田下降29%，降至24万5353辆。

本田10月在华销量减42％，连续9个月下降

本田10月在华销量减42％，连续9个月下降 本田11月7日发布数据称，10月在华新车销量同比减少42.2％，降至7万5440辆。这是本田在华销量连续9个月同比下滑。受价格竞争的影响，主力轿车和SUV的销量继续减少。 按合资公司来看，与广州汽车集团合资的“广汽本田”的销量减少38.8％，降至3万9883辆，与东风汽车集团合资的“东风本田”销量减少45.5％，降至3万5557辆。 主力轿车“思域”（CIVIC）方面，因中国企业在同类车型中采取降价措施，该车的销售陷入低迷。“CR-V”等SUV也受到了中国企业增加插电式混合动力汽车（PHV）等产品线的影响。 中国政府为促进内需推出了支持购买新车的补贴政策，但本田表示“很难推动我们的实际业绩”（该公司公关部门）。该公司1~10月的累计销量同比减少31％，降至66万3626辆。 从10月日本三大汽车企业的在华新车销量来看，丰田汽车同比下滑0.4％，日产汽车同比下滑16.5％。在不断向纯电动汽车（EV）和PHV转型的中国市场，日本大型车企的销售低迷情况愈发明显。