今年国内的咖啡市场真的是玩家众多，星巴克（7000+店），瑞幸（9000+店），Manner（650+店），M Stand（接近

#内幕消息 今年国内的咖啡市场真的是玩家众多，星巴克（7000+店），瑞幸（9000+店），Manner（650+店），M Stand（接近200家），Costa（350+店），Tims（600+店），诺瓦咖啡（1100+家店），库迪（原本瑞幸创始人陆正耀重新做的品牌，1200+店），幸运咖（蜜雪冰城旗下的，2000+店）等等一堆品牌，还有麦咖啡、全家的湃客咖啡，将各个价格带完全填充满了。 然而，在这么卷的环境下，赛道整体依然还有不错的增长。上周四见了Tims中国的CFO，交流下来得知tims这样的600多家店、咖啡产品不算特别突出（但食品比较有特点）的腰部品牌，同店销售额也有17%的增长（虽然去年有疫情，但Q1不算太严重），公司去年做了10亿收入，今年准备再开500家店，将收入也翻一倍。 而更加强势的瑞幸，更是在3月份做到了同店20%的销售额增长，今年一季度开出的店数已经接近于去年三个季度开出来的门店数量。

“库迪茅台”599 大刀砍向加盟商

“库迪茅台”599 大刀砍向加盟商 也就是说，库迪承认了之前给每家门店配货白酒，但表示，这件事不是强制的。事情起因是，前段时间，有不少联营商在社交媒体上发声，称库迪咖啡“强制要求各联营商门店订酒”“大批门店都收到扣款信息”。事实上，过去一年来，加盟商们对库迪各种骚操作，早就积怨已深。在他们看来，库迪供应链管控能力严重不足，咖啡都卖不好，现在还要卖白酒，完全是不务正业。失望之下，出走的加盟商也不在少数。从疯狂开店，到扩张失速，库迪只用了一年多的时间。2024年，稳住加盟商，真正做好咖啡生意，可能成了库迪的首要任务。磨刀霍霍，向加盟商开刀如果说瑞幸卖酱香拿铁，还算是合理范围内的跨界联名，库迪这波直接在店里卖独家的茅台保健酒，属实是步子迈得过大了。根据加盟商在社交媒体上曝光的信息，库迪首批订单的两箱酒，一箱6瓶，总共3360元，折合下来每瓶酒的进货价是280元，目前库迪小程序上每瓶的售价是599元，看起来貌似有不错的利润空间。小红书截图但问题是，599元一瓶卖得动吗？且不说喝白酒的和喝咖啡的大概率是两批人，光从白酒本身来说，这次和库迪合作的茅台保健酒，虽然打着贵州茅台酒厂的旗号，但一直有茅台“贴标酒”的争议，市面上的认可度不算太高。锌财经发现，在茅台保健酒的官方旗舰店内，目前销量最好的是售价156元的台原酒，月销超600件，店里其他售价在400元以上的白酒，月销都为0件。也侧面说明该品牌的消费者偏好100元到200元的产品。现在库迪直接配货售价高达600元的酒，不过就是把销售压力转嫁给加盟商，让他们各凭本事，给本就经营不易的门店雪上加霜。库迪小程序截图库迪的骚操作还有很多，早些天的联营商会议上，库迪还升级了运营规则，新品原料将由总部统一推单，门店在两小时内确定或调整，美其名曰保证门店售卖产品的一致性。然而现实情况是，不少加盟商在网上反馈，库迪强势干预配货，加盟商在财务支出上丧失自主性，损耗反倒增加了。眼瞧着越来越多加盟商下场抗议，库迪为了平息众怒，不得不紧急撤回新规，暂缓执行。只可惜，加盟商们的加速离场，似乎已是不可逆的现实。根据“餐饮老板内参”统计的数据，库迪自去年9月开始，门店增长速度开始出现大幅放缓，等到11、12月份，更是回落到品牌初创时期。新开门店数量变少的同时，闭店的数量却在增多。极海品牌监测官网数据显示，库迪咖啡仅在10月22日-11月30日的周期内，监测闭店数量达242家。鉴于大部分商铺的租金会以半年或一年为限，等到店铺租约到期后，可能又会有一部分亏损的加盟商选择“关门大吉”，那么库迪2024年上半年或许还有新一波闭店潮。资金链紧张，商业形态畸形库迪跟加盟商闹得个“双输”的局面，更多暴露出的是，其现金流吃紧的问题。其实早在去年6月，就有媒体报道称，库迪现金流情况可能不容乐观，已经开始通过银行承兑汇票给供应商做结算。当时有知情人士透露，库迪给供应商的结账周期是45天，如果承兑汇票一事属实，按6个月的承兑汇票，相当于账期将被延长至225天。同期，库迪咖啡全资子公司被曝被列入经营异常名录，陆振耀共关联四项被执行人信息，累计被总执行金额超过20亿。前段时间，陆正耀又新增一则被执行人信息，执行标的781.78万元。中国执行信息公开网截图本质上，还是库迪的商业形态不够健康，在“烧钱”的泥潭里越陷越深。一直以来，库迪执着于做两件事，一是靠低价策略，大打补贴战，笼络消费者，制造声量；二是用繁荣的表象吸引更多联营商加盟，维持着开拓市场的速度。根据招商证券研报，仅营销推广和加盟商补贴两项费用，库迪2023年上半年就投入了4-6亿元。在这过程中，库迪偏偏又没被资本看好，迄今为止，一笔融资都没完成。从投资大环境上看，库迪没能赶上瑞幸的“好时代”，跟美元资本大量涌入消费赛道的2019年前后不同，当前，全球的投资机构都不约而同地捂紧钱袋子，投资人出手愈发谨慎。更重要的是，库迪的创始人团队虽然以“前瑞幸创始团队”自居，但瑞幸当前的成功，跟他们没多大关系。陆正耀团队更准确的头衔应该是“前瑞幸财务造假团队”，在资本市场上的黑料一挖一大堆，库迪想获得资本青睐基本希望渺茫。库迪官网截图一定程度上来说，库迪陷入了两难的局面。一方面，缺少资本输血的库迪，不得不通过扩店的方式吸纳加盟商的资金，填补现金流的窟窿，去支持它继续打补贴战；但另一方面，仅靠着近几个月新增的百来家店带来的资金，去供给现存的7000多家门店，无疑是杯水车薪。不肯修炼基本功，供应链短板明显把目光放长远，加盟商不满、现金流压力大，其实都不是库迪的最大危机。咖啡赛道的激烈竞争，最终比拼的还是供应链能力，而这才是库迪目前最薄弱的环节。去年以来，“缺货”都快成库迪常态了。前不久，有库迪加盟商在社交媒体上发了一封《致库迪咖啡公司管理层的另一封信》，里面首先就提到了供货问题。小红书截图该加盟商指出，库迪供应链严重脱节，无论日常原料还是物料，长期处于不规律断货状态，“从需求量最大的牛奶椰奶到一些使用不多的厚乳，甚至打包物料一个不小心没囤货，都会连续一个月订不到，且物料到仓日永远比下订单日晚一天，逼着你紧急订货加配送费。”库迪不是不知道供应链上的问题，它自己也开始画供应链的大饼。去年7月，库迪咖啡华东供应链基地正式揭牌，落户安徽马鞍山市当涂县。当时说的是，去年下半年就投产，预计年产能4.5万吨，将成为国内最大单体咖啡烘焙工厂。结果后来，库迪首席策略官李颖波又改口说，当涂华东供应链基地将于2024年初陆续投入运营。但到今天为止，这个供应链基地还是处于“难产”状态，到底什么时候能用上还是个未知数。供应链又和产品研发紧密相关，如果供应链管理不到位，肯定会影响到后续新品研发速度和口感。也难怪加盟商在信中指出，库迪研发团队拉跨，出新品速度“感人”，憋了很长时间才出两款“换汤不换药”的新品。去年以来，库迪咖啡在市场上刷足了存在感，也让存在的问题暴露无遗。2024年，库迪的挑战或许是，拿好手中剩余的弹药，在咖啡市场上留下来。 ... PC版： 手机版：

在回答大家问题之前，有个情况向大家通报一下。自今年8月份开始，全国青年人等分年龄段的城镇调查失业率将暂停发布，主要原因是：经济社

在回答大家问题之前，有个情况向大家通报一下。自今年8月份开始，全国青年人等分年龄段的城镇调查失业率将暂停发布，主要原因是：经济社会在不断发展变化，统计工作需要不断完善，劳动力调查统计也需要进一步健全优化。比如，近年来，我国城镇青年人中，在校学生规模不断扩大。2022年，我国16-24岁城镇青年有9600多万人，其中在校学生达到6500多万人。在校学生的主要任务是学习，毕业前寻找工作的学生是否应纳入劳动力调查统计，社会各方面有不同的看法，需要进一步研究。再比如，随着我国居民受教育水平提高，青年人在校学习时间增加，在劳动力调查统计中，对于青年人年龄范围的界定也需要进一步研究。 针对这些情况，国家统计局将深入研究，进一步完善劳动力调查统计，更好反映就业情况。欢迎社会各界提出宝贵意见，共同努力推动统计工作不断完善，更好服务经济社会发展。下面我很高兴回答大家提出的问题

前两周去郑州蜜雪冰城总部参观一圈，没想到都两万多家店了，且因为客单价极其有性价比，所以门店可以开到乡镇一级，只要看人口密度就行，

#内幕消息 前两周去郑州蜜雪冰城总部参观一圈，没想到都两万多家店了，且因为客单价极其有性价比，所以门店可以开到乡镇一级，只要看人口密度就行，都不需要考虑GDP，且直观感受是线下流量比线上便宜了。如果按照每家店每天400单算，蜜雪冰城一天交易笔数都超过了千万，美团外卖高峰日订单量是6000万单。 除加盟费外，蜜雪冰城主要收入来自卖原料，糖奶茶咖果粮料七大类，他们把供应链单独成立了一家公司大咖国际。因为最近刚看完郭鹤年自传，感觉这河南雪王张氏兄弟有些像是东南亚糖王郭氏兄弟早年做米面糖油生意的阶段，且我猜测他们下面也会做期货。现在像是古茗等茶企都变成了大咖国际的客户，因为他们量够大支持他们往最底层去做，现在他们每天的原材料消耗量是行业最大的。感觉各种生意到最后还是挺像的，都是吃下更多的环节，往底层去走，然后把核心能力复用到不同用户场景，以及把B端能力抽象出来去服务更多客户。 蜜雪冰城下一个高增长门店可能来自幸运咖，好像已经开了两千多家店，但就像蜜雪冰城把奶茶行业价格打下来一样，幸运咖比瑞幸咖啡的价格还要低很多，当然说到底都是垂直整合供应链的管理和效率。 如果盘一下，现在国内强连锁餐饮超过一万店的 有华莱士 正新鸡排 绝味鸭脖 蜜雪冰城 KFC加上必胜客的百胜中国，另外锅圈和瑞幸也快万店了。 昨天去商场发现奈雪的茶把堂食空间去掉了，就像瑞幸只有门店的咖啡一定可以比星巴克便宜一样。 总结下来，坐着吃不如站着吃，站着吃不如走着吃，就像之前的满记甜品这些拿碗吃的不如放杯子里吸。如果想开到万店，没有堂食可能比较重要。小更方便生存。 再算下来，中国开到万店的餐饮企业，主营业务就是卖鸡肉和饮料，茶酒和咖啡再加上糖都是成瘾性质的，中国的白羽鸡养殖非常成熟且鸡肉是大众能消费得起的最便宜的蛋白质。另外一个点就是预制不如现做，瓶装水不如奶茶，三只松鼠不如姚记炒货。 当然另外一个背景就是附近的消失，百果园二十年前管千店很难，但今天的外卖渗透率可以让门店支撑半径扩大到周边3-5公里。另外各种基础设施的进步也让超大连锁管理更容易。 几万家门店，算下来每家公司每天交易笔数都是千万量级。如果换到互联网来看，每天有千万级支付订单的平台一共也没几家。从这个角度看，还挺有意思的。

直击小米汽车门店开业 有销售担忧“卖得太好产能跟不上”

直击小米汽车门店开业 有销售担忧“卖得太好产能跟不上” 记者发现，这家正在进行保洁工作的汽车销售门店，正是小米汽车在北京首批建设的两家小米汽车2S店中的一家小米汽车北京市大兴区京南运通汽车园销售服务中心（以下简称京南运通小米汽车2S店），另一家则是位于北京朝阳区花虎沟的祥龙博瑞小米汽车2S店。“我们店已经装修完，现在正在请保洁人员做最后清洁工作。”3月23日，京南运通小米汽车2S店相关负责人告诉记者，3月24日晚间，会有3辆小米SU7到店，为3月25日门店开业接待客户静态品鉴做准备。而门口引人围观的蓝色车辆，则是即将上市的小米SU7实车。“这款车不是到店的展车，是小米汽车工作人员开过来，让店内人员看看实车长什么样，一会儿就要开回工厂。”上述京南运通小米汽车2S店相关负责人对记者说。按照规划，小米SU7将于3月25日在全国29城59家门店举行首批品鉴活动。不过，记者从小米汽车北京两家2S店以及小米之家工作人员处了解到，3月25日的静态品鉴，仅限于观看车辆外形，禁止开门进行内部体验和鉴赏。“在上市前，车辆内部很多细节是保密的，不便对外开放。”上述京南运通小米汽车2S店相关负责人解释称。MAX高配版续航超800公里价格仍保密停放在京南运通小米汽车2S店门口的蓝色小米SU7，为MAX高配版车型。“目前，我们知道的小米SU7有两个版本车型，一个是标准续航700公里的车型，另一个是续航超800公里的MAX版本车型。”一位京南运通小米汽车2S店销售人员向记者介绍称。一位知情人士向记者透露，小米SU7车将会搭载三元锂、磷酸铁锂两种电池，并配备双电机和单电机。“101度电的小米SU7车型将搭载三元锂电池，匹配双电机，续航超800公里。而70度电的小米SU7则搭载磷酸铁锂电池，匹配单电机，续航超700公里。”上述知情人士对记者表示，搭载磷酸铁锂和单电机的车型售价会更低。现场一位观看小米SU7的年轻消费者向记者表示，如果这款车中配车型在25万元以下，自己会考虑购买。“小米的产品一直主打亲民，车在我们心里的预期，也不会太贵，如果价格超出预期就不会考虑了，可能会选择特斯拉。”该消费者称。在去年12月28日的小米汽车发布会上，小米集团创始人、董事长兼CEO雷军曾表示，小米汽车要打造媲美保时捷和特斯拉的、汽车工业新时代的“梦想之车”。3月24日，雷军在其个人微博上再次介绍称，小米SU7是一辆C级豪华轿车，配置非常强大，价钱可能有点贵，但相信看完发布会后，（消费者）一定会觉得物超所值。记者也向多位小米汽车销售人员了解小米SU7的起售价，但被告知“还在保密阶段”。“小米SU7的价格我们这些卖车的人到现在都不知道，也是要等到3月28日上市发布后才知晓。”上述京南运通小米汽车2S店相关负责人表示。新车已到直营店两家2S店3月25日开业3月23日，记者实地走访了小米汽车位于北京的三家销售门店，除京南运通小米汽车2S店，另外两家为祥龙博瑞小米汽车2S店和北京东方新天地购物中心内的小米汽车直营店小米之家。记者在走访时发现，小米汽车的两家2S店，均由原传统车企4S店改造而来，其中京南运通小米汽车2S店前身为英菲尼迪4S店，而祥龙博瑞小米汽车2S店的前身则为东风日产4S店。目前，两家2S店装修改造工作均已完成，进入最后的开荒保洁收尾阶段，且两家门店均未有现车（小米SU7）到店。记者从京南运通小米汽车2S店相关负责人处了解到，其所在门店装修完成后，可摆放7辆展车，除3月25日开业接受静态品鉴的3辆新车到店外，3月27日还将有4辆新车到店。而祥龙博瑞小米汽车2S店则将于3月25日正式营业，店内亦未有新车到店。“店面已经装修完了，现在工人正在加班加点布置会客室。”一位正在加班的祥龙博瑞小米汽车2S店工作人员告诉记者，新车没有这么早到店，需要到3月25日试营业那天才能看到实车。不过，3月23日晚间，记者走访北京东方新天地购物中心内的小米之家发现，虽然该门店四周被遮掩起来，但从透出光亮的缝隙间仍可以看到，店内已摆放了多辆小米SU7，且均用浅灰色车衣包裹住。“新车已经到店，门店3月25日开业前外界都看不到车。”一位北京东方新天地购物中心小米门店店员告诉记者。值得一提的是，记者发现，此前位于商场内4区LG层（负一层）的小米销售门店已经被vivo官方授权体验店所代替。此前，记者在走访时，小米销售门店工作人员曾向记者透露称，小米销售门店将平移到UG层，与小米汽车合在一起，组成小米之家。小米之家直营店将同时销售小米现有产品和小米汽车。产能仍是关键问题据悉，小米汽车在北京首批开业的2S店，为小米汽车首批签约的销服合作商，主要承接传统4S店（整车销售、零配件、售后服务、信息反馈）中的两个“S”，即销售和售后业务，而零配件和信息反馈业务仍由小米汽车负责。“我们店仅负责小米汽车的销售和售后维修工作，交付统一到小米汽车指定地点完成。”上述京南运通小米汽车2S店相关负责人表示，3月28日，小米SU7上市当晚，店内所有工作人员都做好了通宵准备。“小米SU7上市即交付，交付即上量”是雷军对小米汽车团队提出的要求。按照雷军制定的目标，小米汽车量产车交付第一年的销售目标为10万辆，并进入行业第一阵营；通过15年到20年的努力，小米汽车要成为全球前五的汽车厂商。“我特别担心，一上来不火，大家都不买。更担心的是，如果大家都来买，这一等要一两年，肯定会被骂惨。”此前，雷军在接受央视新闻采访时称。上述京南运通小米汽车2S店相关负责人也表示，他并不担心小米SU7的销量问题，而是担心如果新车的定价特别有性价比，门店难以承接。“这款车卖得太好的话，怕产能跟不上，会让消费者等太久。”上述京南运通小米汽车2S店相关负责人解释称。按照规划，小米汽车工厂分两期建设，其中一期占地面积约72万平方米，年产能为15万辆，2023年6月竣工；二期计划于2024年动工，2025年完工。3月24日午间，雷军发布视频称，从小米汽车技术发布到小米SU7上市的三个月内，小米汽车主要干了三件事：一是，小米工厂在小规模量产，为大规模量产做准备；二是全国销售、服务、交付网络的建设；三是为确保质量万无一失，特别加了一次量产车的测试，所有高管亲自参加测试，（高管）累计测试里程超过了10万公里。面对网友对小米SU7价格迟迟不公布的相关质疑，雷军回复称，可能很多网友不是特别了解，汽车行业发布一辆车，预热周期都比较长，一般是大半年时间，有的时间甚至长达2~3年。而小米汽车从去年年底的技术发布到产品上市，正好是３个月时间，在汽车行业算是非常快的。 ... PC版： 手机版：

Manner员工崩溃后 瑞幸打工人坐不住了

Manner员工崩溃后 瑞幸打工人坐不住了 检查严格的品控，让瑞幸员工们又爱又怕，而制作及时率、门店人效等考核，同样让店员们饱受折磨，纷纷吐槽自己成了黑奴，是个做咖啡的NPC。Manner、瑞幸员工压力山大，似乎源于咖啡行业陷入内卷，品牌方为了保证营收、利润增长，只能牺牲掉员工利益，来换取成本的降低。不过，服务业品牌的竞争，归根到底是人的竞争，一味地压榨员工，真的是取胜之道吗？害怕你不来，又怕你乱来因为连续三家门店，店员与顾客发生冲突，Manner站上了风口浪尖，原因都源于出餐速度：一个想快点，另一个也想快点。事件发酵后，瑞幸、库迪等咖啡店打工人，纷纷表示生理不适，想起了被催单支配的恐惧；但对于很多瑞幸员工来说，最恐怖的也许还不是催单，而是品控的到店稽核。在一些瑞幸员工眼里，等待品控到店稽核的心情，就像是女孩子等大姨妈：害怕你不来，又怕你乱来。毕竟，品控打分的高低，既分胜负、也决生死。店员酷米告诉潘哥：“得分80以下是不达标，门店店长以及全职员工，基本就是降职或者开除，但不同分公司标准不一样，我们就是92分才达标，其他的都会被开警告单，或者降职、扣绩效。”同时，酷米还表示：“如果门店出现严重问题，比如有虫子在食品表面，就是直接从80分开始扣，所以只要有一点问题，员工可能就直接走人了。”为了应对品控的突然到访，忐忑不安的瑞幸员工，不仅建立了情报交流网络，分享品控的实时位置、检查重点；还针对可能到来的稽查，提前进行排兵布阵。比如，有些店员化身杂技演员，钻进门店各种角落清理，不仅用行动表现了身段柔软，还可能不经意间cos凶案现场。另一边，为了防止物料落灰被扣分，有些门店将制冰机、糖浆等，全都用保鲜膜封住，有网友对此表示：“什么都封，人也快疯了。”不过，即使门店早有准备，店员仍可能在营业过程中，被与品控同名的客户吓到，瞬间产生应激反应，开始自查高风险。众多瑞幸员工，为何谈品控而色变？除了处罚力度大之外，似乎还源于检查的严格、细致。比如，店员阿菲表示：“品控来的时候，店里正好爆单了，我手忙脚乱地加冰块，不小心溅到了旁边开水机上一滴奶，正准备拿抹布擦掉，结果品控说等下，等他拍完了再擦。”还有网友表示：“门店地板被磕了个缺口，品控检查时记上说没报修。”“有的品控，连围裙上有线头也扣分。”“三联池污垢会被扣分，可是营业中的三联池，怎么可能没一点污垢。”除此之外，品控检查时店员的过度紧张，还可能造成乌龙事件。员工阿伟告诉潘哥：“有个门店品控稽核时，有瓶橙汁没有先进先出解冻，他们就随便藏进员工区一个背包里，品控查完了准备写报告，打开背包发现有一瓶橙汁，测温发现温度超标了。”做咖啡的NPC品控稽核时的细致入微，让瑞幸店员们苦不堪言，有店员表示：“我不觉得现在的品控，是为了食品安全，只是为了扣分而扣分。”“瑞幸的食品安全规定，有些简直是脱了裤子放屁。”不过，也有网友反驳道：“如果没有品控这个形式主义，瑞幸店员的食品安全意识，可能连现在的一半都没有。”“看来瑞幸是真的卫生，这样的话我才会放心喝。”而在品控稽核的恐惧之外，瑞幸的其他一些规定，也让很多店员吐槽道：“自己仿佛就是个黑奴。”比如，针对制作及时率的考核，有店员表示：“东北冬天点的单，大部分都是热的，机器滴咖啡液和蒸汽速度有多慢，那些制定规则的人，你们自己算过没？”在另一边，有些店员为了提高及时率，将未完成的饮品提前扫码，等到顾客、骑手来取餐时，再向对方道歉并解释，从而避免收到差评。制作及时率的高低，除了员工的手速之外，似乎还与门店的人数有关，瑞幸如今对人效的控制，让很多员工如同吃了炫迈，工作时永远停不下来。比如，有瑞幸店员表示：“排班时长和单量有关，门店单量低总工时就少，工时少排班的人就少；现在为了满足人效达标，只能让更少的人上班。”同时，员工小米向潘哥表示：“品控打分，还有人效达标、损耗管理这些考核，都会影响门店员工的收入，有次我去其他店支援半天，比自己店一天挣得都多。”店员桔子也告诉潘哥：“我们店单量幅度有点大，由于是学校里面的网点，会在某个时间段集中进单，所以是10点前排一个人，12点之后排三个人；有次早上我一人在岗，一小时做了82杯饮品。”对于瑞幸员工来说，一个人开早，会让人压力山大；一个人打烊，更让人痛不欲生。比如，有网友表示：“我最怕一个人打烊，各种拍照录视频，还得洗小器具、咖啡机，虽说是六点闭店，但是次次八点才能走，等于给公司义务加班了。”咖啡是门好生意吗？瑞幸门店的打工人，为何纷纷自称黑奴？其中最根本的原因，似乎在于咖啡行业的内卷，让其不得不降低成本。自从2023年开始，瑞幸推出“九块九”优惠，不少吃土小伙伴，从此实现了咖啡自由；之后，库迪咖啡也迅速跟进，推出了类似优惠活动，一起将咖啡价格打了下来。这种低价战略，促进了瑞幸发展，财报显示：2022年、2023年、2024年第一季度，瑞幸分别实现营收132.93亿元、249.03亿元、62.78亿元，分别同比增长66.89%、87.34%、41.5%。另一边，在门店数量方面：截止2022年底，瑞幸共拥有门店8214家，2023年新增门店8034家，相比2022年底几乎翻了一倍；到2024年第一季度，瑞幸再度新增2342家门店，门店总数达18590家。不过，瑞幸在营业收入、门店数量上的增长，却没能让其赢得胜利，反而给了它更大压力。财报显示：2024年第一季度，瑞幸的总运营费用，达到了63.43亿元，同比增长68.8%；这其中，原材料成本增幅67.8%，房租、人工开销增幅105.6%，折旧摊销费用增长139.2%，均高于其营收增长幅度。为了降本增收，瑞幸似乎也在积极求变。比如，从降本的举措来看，瑞幸在2024年初，将“九块九”优惠的可选产品，直接缩水到了8款。而从增收的角度来看，瑞幸并没有死磕咖啡赛道，推出了清咖椰子水、西梅小铁等新品，给喝惯了咖啡的人，一点小小的震撼。如今，咖啡行业竞争加剧，窄门餐眼数据显示：截至2024年6月10日，近一年咖啡界新开门店87630家，其中净增长50328家，一年闭店37302家，约占新开门店总数的40%。可见，咖啡行业虽然在快速增长，但淘汰率也同样高的惊人，而那些将员工作为工具，只想着尽力压榨的企业，会是最后的胜出者吗？作者/潘哥  监制 ... PC版： 手机版：