#无人驾驶 (萝卜快跑)出租车 司机 以后要失业了吗?

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#无人驾驶 出租车 司机 以后要失业了吗?

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网传有武汉出租车司机请愿取消萝卜快跑,称「留口饭吃」,你愿意打无人驾驶车吗?无人车会取代常规出租车吗?

网传有武汉出租车司机请愿取消萝卜快跑,称「留口饭吃」,你愿意打无人驾驶车吗?无人车会取代常规出租车吗? 叶少的回答 冷知识:12-14年武汉的出租车司机曾经以罢工的方式要求政府禁止网约车武汉落地。当时他们还组织车队堵过长江大桥。 作为一个在武汉的出租车上吃尽了苦头的湖北小城市居民,我的看法是他们的思想配得上他们的苦难。 via 知乎热榜 (author: 叶少)

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网传 武汉 #无人驾驶 出租车“萝卜快跑”已经停运,根据几天前报道,合肥区域已经 停运这种无人驾驶出租车,关系到1000万以上的

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如何看待萝卜快跑在武汉无人驾驶订单量已经超过 45%,出租车行业面临洗牌?

如何看待萝卜快跑在武汉无人驾驶订单量已经超过 45%,出租车行业面临洗牌? Alex Cui的回答 我给大家透露一下,现在在武汉跑的百度萝卜快跑自动驾驶出租车根本就不是百度目前最先进的技术,百度可以进一步投放的第六代自动驾驶出租车,可以把打车价格压得更低,出租车行业无人化趋势比你我想象的都要快。百度第六代无人驾驶出租车 口说无评,大家可以看看拍的照片,这个资料网上可能都是独一份的,我近距离拍摄了百度的第六代无人驾驶出租车。 这台车是百度最新一代无人驾驶出租车,还没有开始大规模投放,是百度完全自己正向设计的车。而现在在武汉,北京,上海等城市跑的其实都是百度第四代和红旗合作,第五代和北汽极狐合作的车。 这些车有采购成本,并且都是改装车,车本身的成本就很高。但是第六代车不一样,这是百度自己设计,自己租生产线生产的车。感知元件大家可以看,做的非常精妙;算力非常充沛,整车的续航能力也高了很多。 大家还可以看看座舱这里面的情况,前排的方向盘可以自动折叠进去坐人,后排乘坐空间非常大,会很舒适,还可以改成6座版。 这台车的成本据百度官方的资料讲只有20多万,相比于第五代便宜了一倍,也是纯电车,这意味着以后成本将显著低于有司机的出租车,网约车。 一旦这辆更先进的第六代百度萝卜快跑无人驾驶出租车投放,普及会更快,我再告诉大家一个消息,第七代马上也要出来了,可能就在今年10月份左右,进步更大,更惊人。 我真觉得出租车无人化的趋势完全无法阻挡,不知道大家怎么看? via 知乎热榜 (author: Alex Cui)

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萝卜快跑无人驾驶出租车武汉街头撞倒行人,百度称配合警方处置,无人驾驶如何保证安全?责任应该怎么认定?

萝卜快跑无人驾驶出租车武汉街头撞倒行人,百度称配合警方处置,无人驾驶如何保证安全?责任应该怎么认定? 看客小h的回答 我提一个暴论。 现在的交规,只要发生人车事故,即使是行人闯红灯是主要原因,车主司机必然是吃到次责,疏忽驾驶没尽到谨慎驾驶这条总是被扣上,30%赔偿逃不掉。 然而现在有了无人驾驶,假设有一天技术迭代到不会有任何AI主观疏忽,但还是防不住闯红灯的事故,到那时候还需要判次责吗? 拭目以待。 via 知乎热榜 (author: 看客小h)

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