生活越来越贵!为了克制物欲,一些阿联酋外籍居民开始只用现金消费

生活越来越贵!为了克制物欲,一些阿联酋外籍居民开始只用现金消费 在尝试各种预算策略(比如使用支出跟踪应用程序)后,Sheikha M发现自己越来越无法掌控自己的财务状况。 她决心做出改变,开始用现金进行消费。这也是社交媒体流传的一种趋势,一些人喜欢将全部或大部分工资换成现金,以更好地控制自己的财务状况。 据悉,Sheikha会把全部工资取出来,然后装进不同的信封,信封会标明每一笔资金的用途食品杂货、水电费、娱乐和储蓄。她说:“刚开始会觉得很奇怪,因为我已经很久没用现金了。” 然而,她很快意识到,现金将有助于她感受每张钞票的价值。 最初,这种做法也给Sheikha带来了一些不便。某些意外开支会让她措手不及,因为她带的钱不够,而且有些地方只接受信用卡支付。 尽管这种做法面临挑战,但Sheikha认为这是对的。因为到了月底,她发现信封里经常还有现金,这与以前的月光习惯形成了鲜明对比。

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为什么跑步越来越慢,越来越累?

为什么跑步越来越慢,越来越累? 行者老应的回答 你开始跑步只有三、四个月,而且周跑量很少。因此,你跑步这一段时间通过跑步锻炼建立起的能力不会很强。当你停止跑步一周多以后,你的身体会产生一系列的变化,包括运动能力下降。对于一些资深的跑者来说,停跑一周对他们的体能基本上不会有影响。由于你跑步时间比较短,因此相对而言停跑一周多给你的影响会比较大一些。 在这种情况下重新开始跑步,你的身体需要时间来适应高强度的运动。 另外一种可能,就是人的身体状态会有周期性的变化。当身体处于低谷时期的时候,往往会感觉特别累。可能你正好处在低谷时期。在这个时候即使只进行了适量的运动,也可能会感到非常疲劳。 第三种可能是心理作用。长时间不运动以后,再次跑步可能会因为心理上的压力和焦虑感而感觉到更加疲惫。此外如果之前的跑步对你而言有一些过度训练,会让你对跑步产生抵触情绪,也会导致重新开始的时候感到特别累。 第四种情况,有可能是热身不足。在开始跑步以前,如果没有进行充分的热身运动,肌肉比较僵硬,会增加疲劳感。 第五种情况,是你在跑步前的能量补充不足。跑步过程中,体内会消耗大量的糖分和水分。如果在跑步前没有进餐,可能会造成血糖比较低,因而引发劳内感。 根据上述情况,在你停跑一段时间以后重新恢复跑步,给你一些建议: ● 循序渐进。停跑以后体能会有些下降,重新恢复的时候要循序渐进,不要跑得太快,可以从跑走结合开始。 ● 合理饮食和补充能量。确保摄入足够的蛋白质,碳水化合物,并及时补充水分和电解质。跑步前一个小时,可以吃一些易消化的碳水化合物。运动后30分钟到一个小时内,通过摄入一些含糖量比较高的食物来补充糖分,可以吃些香蕉、苹果、葡萄等。 ● 充分热身。跑前进行10~15分钟的热身和拉伸,以激活关节和肌肉,防止受伤。 ● 调整心态,学会张弛有度, via 知乎热榜 (author: 行者老应)

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出行越来越难 旅行证重启登记、核查变严…… 【缅甸金凤凰讯】据机动车交通监管委员会称,现在民众出行购买车票时,须要出示相关街区的证明及填写完整信息。一些公交车车主表示,通往部分省邦的公交车已经接到指示,在销售车票时,需要核查对方的身份证、智能卡和旅行许可证。 缅甸中部通往部分省份和掸邦的公交站正在进行严格审查。一名要回马圭省的旅客表示,在车站的时候,因为没有旅行许可证而没有买到票。他说:“他们说需要社区、警局和目的地的联系方式以及工作邀请函才可以。以前去马圭的话,途中有三个地方进行检查和上下车,现在从买票起就要接受检查。” 一名公交车车主表示,车在还没有离开东枝路警察局之前,如果警方发现乘客不能乘车时,公交车将退回费用。 对于国内游客来说,出行时,除公民登记外,还须携带当地机关或派出所出具的证明。此外,购买旅游巴士车票时,还须在相关窗口填写旅客个人信息。包括姓名、父亲姓名、身份证号码、常住地址、出发地、目的地、电话号码等,而且需要填写两份,一份留在出发地车站窗口,另一方须交给目的地车站窗口。 曼德勒车站一售票窗口职员表示,3月6日,机动车交通监管委员会召集了一个会议,所有客车公司都参加了。会议上,他们让我们做好乘客旅行记录。目前,有一些售票窗口已经开始处理乘客旅行记录,还有一些登机口尚未完成。有的还禁止售票给若开邦开头的身份证持有者。 运行仰曼客车的一司机说,所有乘客的座位及基本信息,都会打印出来交给每位乘客,中途遇到检查站就会出示该单子,如果须要就会留下复印件。 登机口发放了一张电脑纸条,其中包含将要乘坐飞机的乘客的姓名、座位位置、登记号码和目的地。当他们到达沿线的检查站时,旅途中,他们可以出示乘客记录。如果需要,他们可以给一份副本。” 一乘客表示,以前,填写信息的只有购买机票时才须要,现在长途客车也须要填写详细信息,但也不是每个车站都这样。 这些天,因为国内出行的游客增加,旅游业的政策也发生了变化。仰光、曼德勒毛淡棉、蒙育瓦等大城市每日的旅客量在10万人次左右。从仰光出发的车线有66个,共157辆客车。

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