近日，网传有 蔚来 车主 用 免费 换电 权益，换电后放电供 超市、工厂 使用，引网友吐槽这是在“薅羊毛”。随后蔚来APP显示使

近日，网传有 蔚来 车主 用 免费 换电 权益，换电后放电供 超市、工厂 使用，引网友吐槽这是在“薅羊毛”。随后蔚来APP显示使用换电权益免费获取的电量对外放电的总电量超过15度/月，将就超出部分收补对应的电费。对此，蔚来客服表示，确实出了此收费政策，目前还未正式收费，具体等后续通知。

近日，网传有蔚来车主用免费换电权益，换电后放电供超市、工厂使用，引网友吐槽这是在“薅羊毛”。随后蔚来APP显示使用换电权益免费获

近日，网传有蔚来车主用免费换电权益，换电后放电供超市、工厂使用，引网友吐槽这是在“薅羊毛”。随后蔚来APP显示使用换电权益免费获取的电量对外放电的总电量超过15度/月，将就超出部分收补对应的电费。对此，蔚来客服表示，确实出了此收费政策，目前还未正式收费，具体等后续通知。

【蔚来与吉利开展换电合作，打开B端换电市场】

【蔚来与吉利开展换电合作，打开B端换电市场】 华尔街见闻获悉，11月29日，吉利控股与蔚来签署了换电战略合作协议，双方将在换电电池标准、换电技术、换电服务网络建设及运营、换电车型研发及定制、电池资产管理及运营等多个领域展开合作。据悉，吉利旗下的换电服务公司“易易互联”正在更多城市拓展服务。此次联手蔚来后，双方将通过“共投、共建、共享、共运营”模式合作存量站点和新增站点，搭建更大规模、统一性的换电网络，构成“私家车”和“营运车”两大换电标准体系。值得一提的是，这是继长安汽车后，蔚来在换电领域合作的第二家车企。此前蔚来董事长李斌透露，换电相关的合作还有4-5家在谈。有接近蔚来的人士称，NIO Power换电体系，将从to C 走向同时服务B、C两端，由私域专属走向公共服务，并有希望开始盈利。（见闻Auto）

ℹ用换电突围！蔚来汽车在德国启用首座换电站，新车随后就到#

ℹ用换电突围！蔚来汽车在德国启用首座换电站，新车随后就到# 来到海外市场，Tesla 其实也面临了来自中国对手的挑战。至少欧美市场原本应该不会预期到，蔚来汽车（NIO）会这么快就把在中国启动营运不久...

李斌：蔚来换电要实现县县通 每个县都要有蔚来换电站

李斌：蔚来换电要实现县县通 每个县都要有蔚来换电站 蔚来现在希望换电站县县通，广州大湾区肯定要走在全国的前面，因此，他也要给沈斐（蔚来副总裁）下命令了：今年年底前，广东换电站要做到县县通，每个县都要有换电站。（视频点此观看）事实上，蔚来自成立以来，就一直在电动车补能网络方面，持续建设和运营。截至6月1日，蔚来已在全国布局换电站2428座，充电桩22601根，其中高速换电站超800座，2971根充电桩，蔚来已成为布局充电站最多的品牌。此外，蔚来首座第四代换电站和640kW全液冷超快充桩，已于6月13日在广州上线，除了3分钟换电以外，蔚来已能做到5分钟充电255公里的超快充体验。 ... PC版： 手机版：

蔚来离车自主换电功能亮相：车辆自动排队换电

蔚来离车自主换电功能亮相：车辆自动排队换电 例如，车主到达高速服务区换电站，点击“离车自主换电”功能后，就可以离开车辆，去购物或者洗手间，车辆会自动寻找泊位泊入。如果前方有车辆正在换电，还能够在等待区排队等待；换电时，车辆自动驾驶泊入换电区域，换电完成后再自动泊入车位，等待车主上车。相较于此前的换电方式，离车自主换电功能，不占用车主在高速服务区或者其它场景的时间，换电全程自动化，最大程度上减小了换电对车主的影响。目前，蔚来汽车暂未公布这项功能的全线上线时间，只表示“敬请期待”。 ... PC版： 手机版：