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吴恩达对AI Agent的这个分享,真的很有价值,这可能才是AI Agent未来的打开方式,我自己体验了一下效果确实很好。 大多数人使用语言模型的方式是非 Agent 式的工作流,即输入提示,生成答案;而Agent 式工作流是这样的:让 AI 编写文章大纲,看是否需要做一些研究,然后写初稿,阅读初稿并思考哪些部分需要修改,然后修改草稿,如此反复。 多Agent协同很有SaaS 里协同带来的价值那种感觉,我觉得协同在 AI 时代或许仍然非常重要,只不过是将人与人之间的协同更多换成了 AI Agent 而已,而我猜测 AI+Human 协同可能会是未来长期的一个状态。

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2024 年,AI agent 将如何在企业落地?目前不得而知。 不过,从几家号称「AI agent 平台」创业公司的 PR 稿里面,似乎可以看到些线索。 1、销售、客服和营销,是AI agent可以显著提升效率和效果的领域。 几乎所有平台,都聚焦在这几个领域。 2、低代码、无代码和RPA,是AI agent 落地过程中的重要辅助。 在全自动的AI agent 到来之前,他们仨是相对成本更低,且效果更可控的。 3、专家知识和SOP,是AI agent 得以在企业落地的关键。 ①专家知识 澜码科技CEO认为,AI Agent在To B场景中的最大价值,是“复制专家的知识”。 如果没有把专家知识数字化下来,那么AI Agent的落地会有很大困难。 构建AI Agent有三步:第一步,专家知识的数字化;第二步,基于CUI(以命令行Commad Line为交互界面)的交互;第三步,领域知识的循环沉淀,形成数据飞轮。 ②SOP DeepWisdom创始人指出: AI agent的关键在于SOP。人类世界有两类代码,一类是针对机器的“代码”,一类是针对人类的SOP。如今有了AI,只要有明确的SOP,那么人类的活儿都可以变成代码,交给AI agent 去做 单个AI agent由「LLM+观察+思考+行动+记忆」等构成,而多个AI agent则需要由「Agent +环境+SOP+评审+路由+订阅+经济」等不同的维度构成和协同。 4、AI agent可能有三种形态,而且可以在一家公司共存: 形态一:工作助手(Copilot)。 基于特定的软件,人做指令,Agent做面向软件的操作。Copilot主要解决员工的办公效率。 例如,供销售人员使用的Copilot,可以按照人的指令,在相应的软件上快速整理和管理客户信息。 形态二:业务自巡航。 AI Agent是继互联网、移动互联网之后的一个新的用户入口。它可以承接大量业务逻辑,用户无需学习就可使用,使用体验更好。 企业利用业务自巡航,可以给自己的终端用户提供更友好的使用体验。 AutoAgents.ai平台支持市面上所有主流模型,目前初步成型的落地场景是航班预订、员工自助服务、会议协同管理等。 形态三:自主智能体(Autonomous Agents)

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对 agent 的一个暴论:现有 (multi) agent workflow 的模式没有太大价值。Agent 今年(在以吴恩达老师为首的各类大佬的吹捧下)热度很高,但现有的这些所谓的 (multi) agent workflow,本质上是把一个大任务拆分成很多个子任务,每个子任务都有明确的 input 和 output,自己定义一些变量和接口,把这些子任务串起来。这种方式很像是早期的自动驾驶,把感知和规控分开解,或者是上一代的语音助手,把语音转文字、LLM、语音合成这些工作流串起来。 终极的解决方案应该不是这个样子的。现有的 (multi) agent workflow,速度慢先不说,最大的问题还是在接口的地方把信息降维了。这些 input / output 的接口和变量,本质上都是把信息降维到人能理解的维度,这是以高维信息的损失为代价的。每多一层 workflow,损失的信息就多了一次。面对简单问题时, (multi) agent workflow 或许是可行的,但它注定无法解决复杂问题。就好比Waymo 用感知+规控的架构,搭配高精地图,能够在凤凰城和三藩市勉强把本地 L4 跑通,但很难 scale 成一个通用的解法。只有 Tesla 端到端的方案才是自动驾驶的未来。 因此,现有的 (multi) agent workflow方式注定只是一个中间状态,类似自动驾驶中感知+规控+高精地图的拼凑。而最终想要解决复杂问题,需要靠基础模型的进化。当模型能力足够强之后,应该是可以端到端的解决问题。你可以在 prompt 里提示它去使用某些工具,或者采用某些步骤,但应该不需要人为去把 workflow 拆出来。 Agent 的概念依旧重要,但应该回归它更加 native 的定义,即每一个 Agent 应该是独立的智能体,拥有自己的 memory, planning, tool use 等能力,能够端到端地解决问题,而不是需要人类按照自己的理解一口口地把饭喂到嘴里。一个 Agent 就应该是一辆独立的L5 Autopilot 的汽车,而不是一堆弱智 L2 Workflow 凑出来的所谓 multi agents 辅助驾驶杂牌军团。这听起来就很不优雅。

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