匈牙利提出欧盟电动汽车发展提案 反对向中国电动汽车加征关税

匈牙利提出欧盟电动汽车发展提案 反对向中国电动汽车加征关税 当地时间 7 月 10 日，匈牙利国家经济部长纳吉・马顿在布达佩斯举行新闻发布会宣布，匈牙利向欧盟竞争力委员会提交了一份提案，包含一揽子措施，以加快欧盟向电动汽车转型。纳吉・马顿强调，目前欧盟需要能够协调各成员国间不同电动汽车战略的措施。他还建议每 50 公里建立一个充电站，在 80% 的加油站提供充电装置，并为每个购买电动汽车的欧盟公民提供 4500 欧元的购车补贴。他表示，欧盟需要减轻监管压力以提高竞争力，并且在绿色转型过程中必须优先考虑技术中立程序和循环经济。此外，电动化转型是欧洲工业竞争力的核心，匈牙利将向欧盟提议制定电动汽车法。对于向中国电动汽车征收临时反补贴关税，纳吉・马顿表示，匈牙利政府不支持欧盟的保护主义和市场限制措施，这一举措意味着会导致贸易战，不会对任何一方有好处。（央视新闻）

习近平抵达巴黎 法国加大电动汽车雄心

习近平抵达巴黎 法国加大电动汽车雄心 法国政府将于5月6日与汽车行业签署一项广泛协议，为电动汽车销售设定新的目标，正值中国国家主席习近平因该行业的贸易紧张局势而进行国事访问期间。政府、法国商业团体和工会之间的合同目标是到2027年将纯电动汽车的销量增加四倍，达到每年80万辆。该合同还计划将电动轻型商用车的销量增加六倍，达到每年10万辆。虽然没有明确规定新补贴的金额，但政府将重申承诺继续支持电动汽车的购买和租赁。该合同还有一个关于“确保我们的主权”的章节，其中包括对关键材料的供应链进行压力测试。新的“战略部门合同”出台之际，法国和其他国家对中国电动汽车市场产能过剩淹没本国产业的风险敲响了警钟。 、

小鹏汽车：将向其他汽车制造商提供自动驾驶和电动汽车技术

小鹏汽车：将向其他汽车制造商提供自动驾驶和电动汽车技术 据《南华早报》今日报道，小鹏汽车副董事长兼总裁顾宏地（Brain Gu）近期接受采访时表示，小鹏汽车将向其他汽车制造商提供自动驾驶和电动汽车技术，从而为公司带来新的收入来源，促进研发工作并保持技术优势。

拜登政府拨款17亿美元 以推动八州电动汽车产业发展

拜登政府拨款17亿美元 以推动八州电动汽车产业发展 近20亿美元的资金将覆盖密歇根州、宾夕法尼亚州和佐治亚州等总统战场州，并扩展至俄亥俄州、伊利诺伊州、印第安纳州、马里兰州和弗吉尼亚州，因此这也是拜登竞选策略的一部分。白宫正在争取关键战场州的工人，并试图让汽车工人放心，电动汽车不会减少就业机会。拜登指出，通过投资清洁能源经济，不仅可以为汽车工人提供数千个高薪酬的工作机会，而且有助于汽车行业在现有工厂和社区进行技术升级和业务重启，这是一个双赢的局面。根据美国政府的说法，这些项目创造了大约2900个新工作岗位，挽救了1.5万个本来会失去的工作岗位。获得拨款的公司包括菲亚特克莱斯勒、通用汽车和沃尔沃等主要汽车制造商，还包括一些汽车零部件供应商。据悉，通用汽车将获得5亿美元的联邦拨款，将帮助公司位于密歇根州兰辛的装配厂改造为电动汽车工厂。自2020年以来，通用汽车已经宣布了超过120亿美元的投资，用于其在北美的电动汽车制造和供应链。哈雷戴维森将获得8900万美元，用于扩建位于宾夕法尼亚州约克市的一家生产电动摩托车的工厂；沃尔沃集团将获得2.08亿美元，用于升级三家生产Mack和其他重型卡车的工厂。市场情报公司Guidehouse Insights的电动汽车专家Sam Abuelsamid认为，如果没有联邦政府的资金注入，这些工厂大多面临着关闭的风险。这笔拨款宣布之际，民主党内已经有越来越多议员公开呼吁拜登放弃总统竞选，就连前众议院议长佩洛西都呼吁拜登再“认真考虑一下是否参选”。与此同时，特朗普选情大好，共和党内无人可与之争锋。此外，特朗普一直在批评拜登的电动汽车政策，他称拜登的政策不起作用，上台之后将会进行调整。 ... PC版： 手机版：

“特斯拉杀手”中国电动汽车初创企业蔚来汽车面临艰难处境

“特斯拉杀手”中国电动汽车初创企业蔚来汽车面临艰难处境 新加坡电动汽车初创企业蔚来（NIO）在2017年发布了一款运动型多功能车，凭借其流线型设计、大屏幕面板和语音命令功能，被誉为中国的“特斯拉杀手”，而且价格只有Model X的一半。 作为中国最受赞誉的电动汽车初创企业之一，蔚来现在成为了众多汽车制造商在全球最大电动汽车市场中面临的挑战的象征。近几个月来，蔚来的销售一直下滑，迫使该汽车制造商大幅降价、削减投资，并承诺烧更多的钱。 蔚来汽车降价速度比其他汽车制造商慢，其最近的举措表明竞争对汽车制造商的利润造成了多么严重的损害，并对供应链产生了连锁反应。在中国拥挤的市场上，一些初创公司在烧钱后被边缘化或被淘汰。由于消费疲软和全国范围内对购买者的补贴结束，今年电动汽车销量的爆炸性增长已经放缓。

大众警告欧盟不要对中国电动汽车加征关税

大众警告欧盟不要对中国电动汽车加征关税 大众汽车品牌负责人警告说，欧盟方面不应该对进口的中国电动汽车提高关税，这么做可能导致在中国运营的国际品牌遭到“报复”。欧盟委员会正在对中国进口电动汽车展开调查，由于从中国进口的电动汽车激增威胁到了正在从燃油车转向电动汽车的欧盟本土车企，外界普遍预计该委员会将在未来几个月对中国电动汽车提高关税。但大众汽车乘用车品牌CEO施文韬表示：“我不相信关税，我希望大家在同样的条件下展开竞争。”他在未来汽车峰会上表示：“总是会招来某种报复的。”施文韬说：“这是一个形势严峻的市场。你必须保持警觉，但我们对中国来说足够大、足够重要，在中国也足够本土化，所以没理由我们会跟不上。”